Alex Márquez i Alentà (ur. 23 kwietnia 1996 w Cerverze) – hiszpański motocyklista, mistrz świata kategorii Moto3 w sezonie 2014 oraz kategorii Moto2 w sezonie 2019; młodszy brat mistrza świata MotoGP z lat 2013–2014 i 2016-2019, Marca Marqueza.
Kariera
Droga do MMŚ
Swoją przygodę z poważnym ściganiem Alex rozpoczął w 2010 r., wystartował wtedy w mistrzostwach Hiszpanii CEV, gdzie reprezentował barwy zespołu Monlau Competicion na motocyklu o pojemności 125 cm3. Nie wziął udziału w pierwszym wyścigu sezonu, ponieważ był za młody (brakowało mu 5 dni, aby spełnić wymagania regulaminu), jednak już w drugich zawodach, odbywających się na torze Circuit de Albacete zajął 11 pozycję, taką samą, jak w końcowej klasyfikacji tamtego sezonu (zdobył 24 punkty i ukończył tylko trzy wyścigi), w następnym roku był już wicemistrzem, a w 2012 wygrał cały cykl CEV, równocześnie wystąpił w kilku wyścigach Moto3, jako dzika karta.
Moto3
Pierwszy, pełny sezon Moto3 Marquez zaliczył w 2013 r., ścigał się dla zespołu Estrella Galicia, a jego kolegą zespołowym był Álex Rins. Podczas Grand Prix Japonii na torze Motegi[1], zdobył swoje pierwsze zwycięstwo w MMŚ, stawał też raz na drugim stopniu podium i trzy razy na trzecim, łącznie uzbierał 213 punktów, co w końcowym rozrachunku dało mu 4. miejsce w klasyfikacji generalnej Moto3.
Od 2014 zespół Marqueza, Estrella Galicia, zmienia motocykle z KTM na Hondę.
W 2014 roku w pierwszym GP zajął drugie miejsce. Wyścigu o GP Ameryk nie ukończył. W 3 GP sezonu po raz kolejny stanął na drugim miejscu podium. Pierwsze zwycięstwo tego sezonu odniósł na torze Circut de Barcelona-Catalunya 15 czerwca, po czym zajmował 5. miejsce w klasyfikacji generalnej Moto3. W kolejnym wyścigu, który odbywał się na torze w Assen w Holandii także zwyciężył i awansował na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej.
W sezonie 2014 sięgnął po tytuł mistrzowski, wygrywając go przewagą zaledwie dwóch punktów nad drugim w klasyfikacji generalnej Jackiem Millerem.
Moto 2
W sezonie 2015 jeździ w kategorii Moto2, w zespole Marc VDS Racing Team (razem z rodakiem Esteve Rabatem), lecz pierwszy sezon w drugiej klasie wyścigowej nie mógł zaliczyć do udanych (2 razy czwarte miejsca), zajmując 14. miejsce w klasyfikacji generalnej.
Statystyki
Sezony
| Sezon
|
Klasa
|
Motocykl
|
Numer
|
Wyścigi
|
Zwycięstwa
|
Podia
|
PP
|
Najsz. okr.
|
Pkt.
|
Poz. koń.
|
| 2012
|
Moto3
|
Suter-Honda
|
12
|
11
|
0
|
0
|
0
|
1
|
27
|
20
|
| 2013
|
Moto3
|
KTM
|
17
|
1
|
5
|
0
|
3
|
213
|
4
|
| 2014
|
Moto3
|
Honda
|
18
|
3
|
10
|
3
|
3
|
278
|
1
|
| Razem Moto3
|
46
|
4
|
15
|
3
|
7
|
518
|
1,4,20
|
| 2015
|
Moto2
|
Kalex
|
73
|
18
|
0
|
0
|
0
|
0
|
73
|
14
|
| 2016
|
Moto2
|
Kalex
|
17
|
0
|
1
|
0
|
0
|
69
|
13
|
| 2017
|
Moto2
|
Kalex
|
17
|
3
|
6
|
3
|
3
|
201
|
4
|
| 2018
|
Moto2
|
Kalex
|
18
|
0
|
6
|
3
|
2
|
173
|
4
|
| 2019
|
Moto2
|
Kalex
|
19
|
5
|
10
|
6
|
5
|
262
|
1
|
| Razem Moto2
|
89
|
8
|
23
|
6
|
10
|
778
|
1*1,2*4,13,14
|
| 2020
|
MotoGP
|
Honda
|
|
14
|
0
|
2
|
0
|
0
|
74
|
14
|
| 2021
|
MotoGP
|
Honda
|
18
|
0
|
0
|
0
|
0
|
70
|
16
|
| 2022
|
MotoGP
|
Honda
|
20
|
0
|
0
|
0
|
0
|
50
|
17
|
| 2023
|
MotoGP
|
Ducati
|
17
|
0
|
2
|
1
|
2
|
177
|
9
|
| Razem MotoGP
|
69
|
0
|
4
|
1
|
2
|
371
|
9,14,16,17,18
|
| Razem Moto3 i Moto2 i MotoGP
|
12,73
|
180
|
12
|
40
|
15
|
17
|
1667
|
2*1,3*4,9,13,2*14,16,18,20
|
* – sezon w trakcie
Starty
* – sezon w trakcie
Przypisy
Linki zewnętrzne
