Storbritannias Grand Prix 2012

Storbritannias Grand Prix 2012
Informasjon
	Løp 9 av 20 i Formel 1-sesongen 2012.
Dato	8. juli 2012
Offisielt navn	2012 Formula 1 Santander British Grand Prix
Sted	Northamptonshire og Buckinghamshire, England
Bane	Silverstone Circuit ; 5,901 km
Distanse	52 runder / 306,747 km
Vær	Overskyet men tørt
Pole position
Tid	1.51,746
Raskeste runde
Tid	1.34,661 på runde 50
Podium

Storbritannias Grand Prix 2012 (offisielt navn: 2012 Formula 1 Santander British Grand Prix) var et Formel 1-løp som ble arrangert 8. juli 2012 på Silverstone Circuit i Northamptonshire og Buckinghamshire, England. Det var det niende løpet i 2012-sesongen. Løpet ble vunnet av Red Bulls Mark Webber, som vant sin andre seier for sesongen.

Rapport

Etter forrige løp fikk Jean-Éric Vergne en gridstraff på 10 plasser for å ha forårsaket en unngåelig kollisjon med Heikki Kovalainen, mens Kamui Kobayashi fikk en gridstraff på 5 plasser for å ha forårsaket en unngåelig kollisjon med Felipe Massa.^[1]

Plass	Bil	Fører	Konstruktør	Q1	Q2	Q3	Grid
1	5	Fernando Alonso	Ferrari	1.46,515	1.56,921	1.51,746	1
2	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1.47,276	1.55,898	1.51,793	2
3	7	Michael Schumacher	Mercedes	1.46,571	1.55,799	1.52,020	3
4	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1.46,279	1.56,931	1.52,199	4
5	6	Felipe Massa	Ferrari	1.47,401	1.56,388	1.53,065	5
6	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1.47,309	1.56,469	1.53,290	6
7	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1.46,449	1.56,802	1.53,539	7
8	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1.47,433	1.54,897	1.53,543	8
9	15	Nico Hülkenberg ¹	Force India-Mercedes	1.46,334	1.55,556	1.54,382	14¹
10	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1.47,043	1.56,388	ingen tid	9
11	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1.47,582	1.57,009		10
12	14	Kamui Kobayashi ²	Sauber-Ferrari	1.46,649	1.57,071		17²
13	8	Nico Rosberg	Mercedes	1.47,724	1.57,108		11
14	16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	1.47,266	1.57,132		12
15	19	Bruno Senna	Williams-Renault	1.47,105	1.57,426		13
16	17	Jean-Éric Vergne ³	Toro Rosso-Ferrari	1.47,705	1.57,719		23³
17	15	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	1.46,494	1.57,895		15
18	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1.48,044			16
19	21	Vitalij Petrov	Caterham-Renault	1.49,027			18
20	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	1.49,477			19
21	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	1.51,618			20
22	22	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	1.52,742			21
23	23	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1.53,040			22
107%-tid: 1.53,718
—	25	Charles Pic ⁴	Marussia-Cosworth	1.54,143			24⁴
Kilde:^[2]

Pos	Nr	Fører	Konstruktør	Runder	Tid/Brøt	Startpos	Poeng
1	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	52	1.25.11,288	2	25
2	5	Fernando Alonso	Ferrari	52	+3,0	1	18
3	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	52	+4,8	4	15
4	6	Felipe Massa	Ferrari	52	+9,5	5	12
5	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	52	+10,3	6	10
6	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	52	+17,1	9	8
7	7	Michael Schumacher	Mercedes	52	+29,1	3	6
8	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	52	+36,4	8	4
9	19	Bruno Senna	Williams-Renault	52	+43,3	13	2
10	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	52	+44,4	16	1
11	14	Kamui Kobayashi ²	Sauber-Ferrari	52	+45,3	17²
12	15	Nico Hülkenberg ¹	Force India-Mercedes	52	+47,8	14¹
13	16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	52	+51,2	12
14	17	Jean-Éric Vergne ³	Toro Rosso-Ferrari	52	+53,3	16³
15	8	Nico Rosberg	Mercedes	52	+57,3	13
16	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	51	+1 runde	7
17	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	51	+1 runde	19
18	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	51	+1 runde	20
19	25	Charles Pic ⁴	Marussia-Cosworth	51	+1 runde	24⁴
20	22	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	50	+2 runder	21
21	23	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	50	+2 runder	22
Ret	15	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	11	Kollisjon	17
Ret	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	2	Kollisjon	10
DNS	21	Vitalij Petrov	Caterham-Renault	0	Motor	18
Kilde:^[3]

Noter til tabellene:

Note 1: - Nico Hülkenberg fikk en gridstraff på fem plasser for å ha foretatt et ikke-planlagt skifte av girkasse.^[4]
Note 2: - Kamui Kobayashi fikk en gridstraff på fem plasser for å ha for å ha forårsaket et unngåelig krasj med Felipe Massa i Valencia.^[1]
Note 3: — Jean-Éric Vergne fikk en gridstraff på ti plasser for å ha for å ha forårsaket et unngåelig krasj med Heikki Kovalainen i Valencia.^[1]
Note 4: — Charles Pic klarte ikke å sette en kvalifiseringstid innenfor 107% av raskeste tid i Q1. Han fikk senere tillatelse fra løpsledelsen til å delta i løpet, grunnet de vanskelige værforholdene i Q1.^[3] Han fikk også en gridstraff på fem plasser for å ha foretatt et ikke-planlagt skifte av girkasse.^[5]

Førermesterskapet

Nr	+/-	Fører	Poeng
1		Fernando Alonso	129
2		Mark Webber	116
3	1	Sebastian Vettel	100
4	1	Lewis Hamilton	92
5	1	Kimi Räikkönen	83
6	1	Nico Rosberg	75
7		Romain Grosjean	61
8		Jenson Button	50
9		Sergio Pérez	39
10		Pastor Maldonado	29
11		Paul di Resta	27
12	1	Michael Schumacher	23
13	3	Felipe Massa	23
14	2	Kamui Kobayashi	21
15		Bruno Senna	18
16	2	Nico Hülkenberg	17
17		Jean-Éric Vergne	4
18		Daniel Ricciardo	2
19		Heikki Kovalainen	0
20		Vitalij Petrov	0
21		Timo Glock	0
22		Charles Pic	0
23		Narain Karthikeyan	0
24		Pedro de la Rosa	0

Konstruktørmesterskapet

Nr	+/-	Konstruktør	Poeng
1		Red Bull-Renault	216
2	2	Ferrari	152
3		Lotus-Renault	144
4	2	McLaren-Mercedes	142
5		Mercedes	98
6		Sauber-Ferrari	60
7		Williams-Renault	47
8		Force India-Mercedes	44
9		Toro Rosso-Ferrari	6
10		Caterham-Renault	0
11		Marussia-Cosworth	0
12		HRT-Cosworth	0

^ ^a ^b ^c «Silverstone penalties for Kobayashi and Vergne». Formula 1™. 24. juni 2012. Arkivert fra originalen 27. juni 2012. Besøkt 25. juni 2012.
^ «2012 Formula 1 Santander British Grand Prix, Qualifying results». formula1.com. Formula One Group. 7. juli 2012. Arkivert fra originalen 12. juli 2012. Besøkt 8. juli 2012.
^ ^a ^b «2012 Formula 1 Santander British Grand Prix, Race results». formula1.com. Formula One Group. 8. juli 2012. Arkivert fra originalen 30. juli 2014. Besøkt 8. juli 2012.
^ «Hulkenberg to take five-place grid penalty at Silverstone after gearbox change». autosport.com. Haymarket Publications. 7. juli 2012. Besøkt 8. juli 2012.
^ «Gearbox-change penalty for Charles Pic in the British Grand Prix». autosport.com. Haymarket Publications. 3. juli 2012. Besøkt 5. juli 2012.

Autoritetsdata