MF «Stavanger» (1973)

MF «Stavanger»
MF «Stavanger» har siden 1999 seilt som dd «Isola del Giglio»
Generell info
Andre navn1982–1992 «Porsangerfjord»
1992–1996 «Lundeborg»
1996–1999 «Tranekær»
1999 - dd «Isola del Giglio»
SkipstypeBilferge
Bygget1973 ved Skrog: Eid Verft A/S, Naustdal
Utrustning: Smedvik Mekaniske Verksted A/S, Tjørvåg
FlaggstatNorges flagg Stavanger, Hammerfest
Danmarks flagg Lohals, Korsør
Italias flagg Livorno
RegisterMF «Stavanger» (1973)
RegisterhavnLivorno
RederiDet Stavangerske Dampskibsselskab
Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap
Langelandsfærgen A/S, Lohals, Danmark.
StatusAktiv i Italia
KallesignalIBLT
IMO‑nr.7321714
MMSI‑nr.247621000
Tekniske data[a
Lengde61,66 m
Bredde11,02 m
Dypgående3,23 m
Hovedmaskin2 x Wichmann 2TEV DM 4 sylinder diesel
Ytelse2000 brutto HK
Tonnasje746 brt
Lasteevne50 PBE
Passasjerer399

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Stavanger» er en bilferge som ble bygd for Det Stavangerske Dampskibsselskab i 1973, for bruk mellom Stavanger–Tau. Gikk senere flere forskjellige ruter i Ryfylke før hun ble solgt til Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap. Etter dette har hun hatt flere eiere og seiler i dag på den italienske vestkyst som «Isola del Giglio»

«Stavanger»

«Porsangerfjord»

«Lundeborg»

  • 1992: Omdøpt «Lundeborg» og registrert i Lohals, Danmark
  • 1992: Satt i trafikk Lohals – Korsør
  • 1996: 27. februar: Solgt til Scandlines Danmark A/S, København, Danmark

«Tranekær»

  • 1996: 21. mars: Omdøpt «Tranekær». Fortsatte i ruten Lohals – Korsør
  • 1999: 15. desember: Solgt til Maregiglio di Navigazione Srl., Isola del Giglio, Italia

«Isola del Giglio»

  • 2000: Registrert i Livorno. Omdøpt «Isola del Giglio»
  • 2000: Ombygget og satt i fart mellom Porto Santo Stefano – Isola del Giglio, Italia
  • 2012: 13. januar: Deltok i redningsarbeidet da cruiseskipet «Costa Concordia» grunnstøtte og sank ved Isola del Giglio
  • 2014: Fremdeles i fart.

Kilder

Eksterne lenker

Autoritetsdata

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!