MF «Ullensvang» er en bilferje bygget i 1986 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD), senere kjent som Norled etter en fusjon. Fergen ble først bygget for å gå i rute i sambandet Haljem-Sandvikvåg der den gikk i ca. 20 år. Den ble så flyttet over i nabosambandet Våge-Haljem fra 2006 til 2009. I 2010 ble hun flyttet over til Tau-sambandet sammen med søsterskipene MF «Preikestolen» (tidl. MF Bjørnefjord) og MF «Stord», og gikk her frem til januar 2013, da hun ble flyttet til Hareid-Sulesund i Møre og Romsdal. I januar 2019 overtok Fjord1 dette sambandet. Ullensvang returnerte da til Vestland og gikk i sambandet Gjermundshamn - Årsnes fra februar 2019 til fjord1 tokk over sambandet i slutten av 2020.[trenger referanse]
- Byggeår: 1986
- Bygget av: Ankerløkken Verft Førde AS, Førde (# 23)
- Klasse: Det Norske Veritas +1A1,R15,Car Ferry A,E0,bis
- Brutto RT: 912
- Netto RT: 493
- Dødvekttonn: 817
- Lengde OA: 87,0 meter (Lengde OA=Lengde over alt)
- Lengde PP: 76,8 meter (Lengde PP=Lengde mellom pendikulærene)
- Bredde: 14,5 meter
- Dybde: 7,4 meter
- Fart: 15/16 knop
- Personbilkapasitet: 164
- Trailer kapasitet: 12 + 49 Biler
- Diesel kapasitet: 100 m³
- Ballast kapasitet: 140 m³
- Ferskvann kapasitet: 124 m³
- Passasjerkapasitet: 500
- Motor: 8cyl. 2T DM (Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset), 2700 brutto HK
Historie
- 1986: Juni: Levert som «Ullensvang» for HSD, Bergen, til sambandet Haljem-Sandvikvåg
- 2001: Juni: Rederiet omdøpt HSD Sjø AS, Bergen
- 2005: Fremdeles i rederiets flåte
- 2006: HSD fusjonerer med Gaia Trafikk under navnet Tide.
- 2006: Satt inn i trafikk i Haljem-Våge
- 2010: Satt inn i sambandet Stavanger–Tau
- 2012: Rederiet skifter navn til Norled
- 2015: Satt inn i sambandet Hareid-Sulesund
- 2019: Satt inn i sambandet Gjermundshavn-Årsnes
- 2020: Reserveferge for Norled
Se også
Eksterne lenker
Autoritetsdata
.jpg)
