Het gehele wagenpark in de concessie Veluwe had een uniforme uitstraling gekregen die was ontworpen door Syntus. De bussen van de stadsdienst Apeldoorn waren twee tinten groen en de bussen voor de overige diensten hadden twee tinten blauw. Achteraan op de zijkant van de bus stond een reiziger afgebeeld.
De huisstijl van de Valleilijn en Veluwelijn was ontworpen door de provincie Gelderland, maar zag er anders uit dan de normale blauwe bussen. Op de zijkant van de bussen liepen golvende blauwe lijnen over de hele bus. Er zatten op de bussen zowel stickers voor de Valleilijn als de Veluwelijn.
Veluwelijn en Valleilijn
Zie Valleilijn voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
Speciaal voor de Veluwelijn en Valleilijn zijn 33 gelede bussen die op aardgas rijden geleverd. 22 bussen zijn in 2010 in Gelderland gekomen en zijn met de ingang van de concessie in dienst gekomen. Het gaat hierbij om nieuw aangekochte Mercedes-Benz Citaro-bussen. Voor de Valleilijn maakte Syntus eerst gebruik van de bestaande bussen, zeven gelede MAN Lion's City bussen die op aardgas reden, en van Veolia Transport afkomstig waren. Deze bussen zijn in 2006 in dienst gekomen en bleven in dienst tot december 2016. In juni 2011 werden deze bussen geruild met zeven gelede Mercedes-Benz Citaro-bussen die eerst dienstdeden op de Veluwelijn en werden de ex-Valleilijnbussen ingezet op de Veluwelijn. Daarnaast werden er zes ex-Arriva MAN Lion's City aangeschaft, waarvan vier de kleuren kregen van de Vallei-/Veluwelijn en de andere dezelfde kleuren kregen als de streekbussen. Sinds 25 maart 2012 werden de bussen afwisselend ingezet op de Veluwelijn en Valleilijn.
Veluwe Tour
Zie Veluwe Tour voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
In samenwerking met de provincie Gelderland had Syntus een speciale toeristische buslijn ontwikkeld. Deze lijn heette de Veluwe Tour en reed langs verschillende toeristische attracties in de Veluwe. De lijn droeg het nummer 400 en reed elk uur tussen Arnhem en Zwolle via Apeldoorn. Een rit duurde in totaal 2 uur en 50 minuten. De lijn is in december 2015 opgeheven.
Materieel
Materieel aan het einde van de concessie
In totaal waren er 152 bussen in dienst waarvan 46 bussen op CNG. Uit andere gebieden kwamen zeven bussen (ex 6609-6615) van Veolia Transport, zes bussen (ex 255-260) van Arriva en 31 bussen (ex 2387, 2388, 1484-1486, 1501-1526) vanuit de Achterhoek. Naast de vaste bussen reden er ook waterstofbussen (nummers 5500 en 5501) rond. In opdracht van Syntus Gelderland reden enkele lokale touringcarbedrijven rond op scholierenlijnen, met onder andere een aantal Mercedes-Benz Sprinterbussen voor buurtbus- en minder drukke lijnen. De waterstofbussen reden op proef rond.
5261, 5270, 5271, 5274 en 5279 zijn naar Breng gegaan als 9281-9285. 5260 en 5267 zijn plukvoertuigen. De rest is naar IJssel-Vecht gegaan in ComfortRRReis huisstijl.
5298-5299
MAN Lion's City G CNG
2
2008
Ex-Arriva 256, 260
Streekdienstblauw
Streekdienst
5298 was op 24 november 2011 betrokken bij een ongeluk op de A50 vlak bij Arnhem en raakte hierbij zwaar beschadigd. Deze bus was later weer hersteld.
5401-5410
MAN Lion's City CNG
10
2009
Ex-HTM 1121-1129 en 1131
Streekdienstblauw
Lijnen rond Ede
5412-5414
MAN Lion's City CNG
3
2009
Ex-Veolia/Connexxion 6688, 6714 en 6748
Streekdienstblauw
Lijn 184
Reden bij Van Kooten.
5415
MAN Lion's City LE
1
2009
Ex-Connexxion 5145
Streekdienstblauw
Lijn 102
Reed bij Van den Broek/Van Mil Tours, is na afloop van de concessie daar in dienst gebleven.
Waren oorspronkelijk gekocht voor de concessie Zutphen, Hengelo, Oldenzaal. Uiteindelijk waren deze geruild met serie 5306-5308. In 2012 zijn deze bussen weer vervangen door de ex-4151-4154 die in Overijssel vrij waren gekomen.
3312
Optare Solo
1
2010
Ex-Keolis allGo, daarvoor Syntus Twente
allGo zwart/donkerblauw
Streekdienst / stadsdiensten Harderwijk, Ede en Apeldoorn
ex-Veolia Transport 5036, 5048, 5029, 5017 (precies in die volgorde)
HOV-blauw
Veluwelijn
Waren tijdelijk tot de 6 nieuwe MAN gelede aardgasbussen arriveerden.
5251-5257
MAN Lion's City G CNG
7
2006
ex-Veolia Transport 6609-6615
HOV-blauw
Veluwelijn / Valleilijn
Uit dienst.
5301-5302
Berkhof Ambassador 120
2
2005
ex Syntus 1482-1483
Geel & Wit
Stadsdienst Harderwijk
Naar Veolia Transport voor diensten op de stadsdienst in Delft onder de nummers 5392-5393.
5303-5305
Berkhof Ambassador 120
5
2005
ex-Syntus 1484-1486
Streekdienstblauw
Stadsdienst Harderwijk
Eerste twee zouden oorspronkelijk overgaan naar de Concessie Zutphen, Hengelo, Oldenzaal als 2387 en 2388, maar na de afvoering van de ex-Syntus 1482-1483, die overigens al waren omgenummerd naar 5301-5302, naar Veolia Transport Delft, zijn deze overgebracht naar de Veluwe om daar dienst te doen onder de nieuwe nummers.
5306-5308
Optare Solo
3
2010
Streekdienstblauw
Streekdienst / stadsdienst Harderwijk / stadsdienst Ede
Naar de concessie Zutphen, Hengelo, Oldenzaal. Deze zijn geruild tegen 3 ex-Veolia bussen (Syntus 2146-2148 ex-veolia 5001-5003). Zijn na afloop van de concessie mee overgegaan naar de concessie Regio Twente en rijden momenteel rond in de Twentse huisstijl bij Syntus Twente. De bussen zijn omgenummerd naar 3306-3308.
5309-5311
Optare Solo
6
2010
Streekdienstblauw
Streekdienst / stadsdienst Harderwijk / stadsdienst Ede
Naar de concessie Twente. Rijden momenteel rond in de Twentse huisstijl bij Syntus Twente en zijn omgenummerd tot 3309-3311.
Voorheen Veolia Transport 7800, daarvoor Connexxion 7800
HOV-blauw
Valleilijn
Tijdelijk gehuurd voor op de Valleilijn.
9102-9107
MAN Lion's City CNG
6
2009
Ex Veolia 6637, 6719, 6646, 6750, 6713, 6636
Wit/rood
Tijdelijke bussen doordat verschillende bussen tijdelijk naar Utrecht zijn gegaan. Op 27 april 2017 zijn deze bussen overgegaan naar Utrecht.
9993
Mercedes-Benz Citaro LE
1
2007
Ex-Utrecht 1137, daarvoor Qbuzz 3115.
Wit
Tijdelijke bus wegens inbouw pinapparatuur in reguliere bussen.
Naast het reguliere materieel reden er aanvankelijk een aantal huurbussen. Dit kwam doordat een vijftiental bussen nog niet waren geleverd aan het begin van de concessie. Zo reden er bijvoorbeeld een aantal Mercedes-Benz Citaro-bussen van BBA/Qbuzz, een aantal Volvo 7000-bussen afkomstig uit de Achterhoek en materieel van lokale taxivervoersbedrijven.