Sabah Air dengan siri GAF Nomad, di Tawau, Tahun 2003
Sabah Air Aviation Sdn Bhd, didagangkan sebagai SabahAir, adalah sebuah syarikat penerbangan yang berpangkalan di Bangunan Sabah Air di Kota Kinabalu, Sabah, Malaysia.[1]
Sabah Air dengan siri Eurocopter EC-145, di Kota Kinabalu, Tahun 2014. Helikopter ini dijual oleh Syarikat Penerbangan Sabah Air kepada pengendali lain.
See Sabah by Air...Fly Sabah Air Melihat Sabah melalui Udara ... Terbanglah Sabah Air
Sejarah
Syarikat penerbangan itu diperbadankan pada tahun 1975 sebagai sebuah syarikat berhad swasta yang dimiliki sepenuhnya oleh kerajaan negeri Sabah, di bawah bidang kuasa Kementerian Kewangan negeri. Lembaga pengarah terdiri daripada kerajaan negeri dan sektor swasta. Peranan lembaga adalah untuk merangka satu set strategi dan dasar untuk mencapai matlamat dan visi bersama. Sijil Pengendali Udara yang dikeluarkan kepada SabahAir oleh Jabatan Penerbangan Awam Malaysia membenarkan ia menjalankan perkhidmatan udara dan perkhidmatan terbang yang tidak dijadualkan ke mana-mana destinasi di Malaysia.
Perkhidmatan
Sabah Air pada masa ini menyediakan penerbangan bersiar-siar di atas pulau-pulau dan pantai di Sabah, seperti Gaya, Manukan, dan pulau Sapi. Syarikat penerbangan itu juga mempunyai perkhidmatan piagam untuk pelanggan yang berminat. Penerbangan perniagaan dan lawatan diatur untuk misi diplomatik dan swasta. Selain daripada perkhidmatan ini, syarikat penerbangan itu juga menyediakan penggambaran udara dan fotografi. Ia juga baru-baru ini memulakan perkhidmatan Flying Doctor, dengan menggunakan Eurocopters untuk Kerajaan Negeri. Operasi luar pesisir syarikat penerbangan akan dipindahkan ke anak syarikatnya Sazma Aviation apabila AOC telah diberikan oleh DCA. Syarikat yang terlibat akan menggunakan Helicopter Sikorsky, yang telah dihantar.
Destinasi Sabah Air (SA)
Sabah Air terbang ke destinasi berikut setakat 2021.
Hab utama dan Hab sekunder
Negara
Negeri / Wilayah Persekutuan / Wilayah / Daerah / Kawasan
Pada Tarikh 6 Jun 1976, 11 penumpang termasuk ketua menteri pertama Sabah, Tun Fuad Stephens, dan beberapa anggota kabinet negeri terbunuh dalam nahas udara di Sembulan di daerah Kota Kinabalu. Pesawat yang sedang dalam perjalanan ke lapangan terbang Kota Kinabalu dari Labuan, terhempas kira-kira 30 minit selepas berlepas, kemalangan ini dikenali sebagai Tragedi Double Six, pada tahun 2023, kedua-dua Laporan dari Pihak Malaysia [2] dan Australia [3][4], menekankan tiada wujud sabotaj, kebakaran atau letupan, sebaliknya kelebihan muatan yang menjadi punca kemalangan [5], dan Syarikat Penerbangan Sabah Air didakwa beroperasi secara tidak sah [6].
Pada Tarikh 29 November 1995, 10 rakyat Malaysia dan 1 pekerja Filipina terbunuh dalam nahas helikopter di Samarang Seas antara 10 dan 11 pagi. Helikopter itu adalah dari lapangan terbang lama (kini Lapangan Terbang Terminal 2) ke pelantar minyak lepas pantai Petronas. Beberapa mayat mangsa belum ditemui sehingga hari ini. Punca kemalangan helikopter adalah kegagalan operasi enjin.
Pada Tarikh Mac 2011, Bell 206 L4 yang dimiliki Sabah Air jatuh ke dalam hutan berhampiran Trusmadi, Sabah.[7]
Pada Tarikh 11 April 2011, salah satu daripada helikopter mereka terhempas selepas terbabas semasa cuaca buruk di Sibu Townsquare Phase One. Helikopter itu membawa rombongan Timbalan Perdana Menteri kerana beliau akan menghadiri majlis lain sempena pilihan raya negeri Sarawak. Juruterbang cedera.[8] Juruterbang itu mengalami kecederaan dan meninggal dunia di Hospital Sibu, kemudian hari itu.[9]
Sabah Air dengan siri GAF Nomad, di Tawau, Tahun 2003
Sabah Air dengan siri Eurocopter EC-145, di Kota Kinabalu, Tahun 2014. Helikopter ini dijual oleh Syarikat Penerbangan Sabah Air kepada pengendali lain.
Armada
Sehingga Ogos 2015, armada Penerbangan Sabah Air termasuk:[10]
^"Contact." Sabah Air. Retrieved on 26 December 2011. "Sabah Air Aviation Sdn Bhd Sabah Air Building Jalan Johor, Off Jalan Selangor 88999 Kota Kinabalu Sabah, East Malaysia"
^"Pendedahan nahas Sabah Air dibuat secara terbuka, telus". malaysiapost.com.my. Malaysia Post. 12 April 2023. Dicapai pada 6 Julai 2023. Terdahulu media melaporkan, tiada sebarang bukti sabotaj, kebakaran atau letupan ditemui oleh pasukan penyiasat dalam siasatan terhadap punca pesawat itu terhempas pada 6 Jun 1976, yang meragut nyawa Ketua Menteri Sabah ketika itu, Tun Fuad Stephens dan 10 yang lain.(dalam bahasa Bahasa Melayu)
^"Why was Sabah Air allowed to operate illegally, asks ex-MP". www.freemalaysiatoday.com (dalam bahasa Inggeris). Free Malaysia Today. 26 April 2023. Dicapai pada 6 Julai 2023. Former Penampang MP Darell Leiking was commenting on the declassified report by the Australian manufacturer on the Double Six crash in 1976.
• 1 Syarikat Penerbangan Kebangsaan Malaysia
• 2 Anak Syarikat Penerbangan Malaysia Airlines
• 3 Anak Syarikat Penerbangan Malaysia Airlines
• 4 Anak Syarikat Penerbangan Malaysia Airlines (Syarikat Penerbangan Kargo)
• 5 di jenamakan semula dari Malindo Air
Tebal menunjukkan syarikat yang masih beroperasi
Condong menunjukkan syarikat yang sudah tidak beroperasi
_at_Sydney_Airport.jpg)
.jpg)
.jpg){kind=small}
.jpg)
_-_Asia_Cargo_Express_(M_Radzi_Desa).jpg)
.jpg)
.jpg)
_@_SGN,_March_2018.jpg){kind=small}
