北京地下鉄19号線

北京地下鉄19号線
19号線のCCD5034型電車（2022年1月）
基本情報
路線網	北京地下鉄
起点	牡丹園駅
終点	新宮駅
駅数	10（一期）
開業	2021年12月31日
運営者	北京軌道運営
路線諸元
軌間	1,435 mm（標準軌）
線路数	複線
電化方式	直流 1,500 V 架空電車線方式

北京地下鉄19号線（ペキンちかてつ19ごうせん、中文表記: 北京地铁19号线、英文表記: Beijing Subway Line 19）は、中華人民共和国北京市において建設中の北京地下鉄の路線である。一期区間（牡丹園駅 - 新宮駅）は2021年12月31日開業。

沿革

• 2015年：着工^[1]。
• 2021年12月31日：一期区間開業（北太平荘駅、平安里駅、太平橋駅、景風門駅を除く）。
• 2022年7月30日：北太平荘駅・平安里駅・太平橋駅・景風門駅が開業。

使用車両

SFM80型電車

• A車 - 8両編成（CCD5034型・SFM80型）

		CCD5034 / SFM80 ← 牡丹園 新宮 →
号車		1	2	3	4	5	6	7	8
形式	CCD5034	CCD5034-01	CCD5034-02	CCD5034-03	CCD5034-04	CCD5034-05	CCD5034-06	CCD5034-07	CCD5034-08
	SFM80	SFM80Tc1	SFM80Mp1	SFM80M1	SFM80Mp3	SFM80M3	SFM80M2	SFM80Mp2	SFM80Tc2
車種	号車	19 0**1	19 0**2	19 0**3	19 0**4	19 0**5	19 0**6	19 0**7	19 0**8
	形式	Tc	Mp	M	Mp	M	M	Mp	Tc
搭載機器	CCD5034	SIV1 (L) BAT CP (L)	VVVF BR	VVVF SIV2 BR	VVVF BR	VVVF SIV2 BR	VVVF SIV2 BR	VVVF BR	SIV1 (R) BAT CP (R)
	SFM80	SIV1 BAT CP	VVVF BR	VVVF SIV2 BR	VVVF BR	VVVF SIV2 BR	VVVF SIV2 BR	VVVF BR	SIV1 BAT CP
車両重量		32.0 t	36.0 t						32.0 t
車両定員		280 名	310 名						280 名

• 
  普通車車内
  (CCD5034)
• 
  車椅子スペース
  (CCD5034)
• 
  ビジネスクラス車内
  (CCD5034)
• 
  運転席
  (CCD5034)
• 
  普通車車内
  (SFM80)
• 
  車椅子スペース
  (SFM80)
• 
  ビジネスクラス車内
  (SFM80)
• 
  運転席
  (SFM80)

駅一覧

• 一期区間のみ掲載

駅名			駅間 キロ	累計 キロ	接続路線・備考	所在地
日本語	簡体字中国語	英語
牡丹園駅	牡丹园站	Mudanyuan	0.0	0.0	■10号線	北京市	海淀区
北太平荘駅	北太平庄站	Beitaipingzhuang			■12号線
積水潭駅	积水潭站	Jishuitan			■2号線		西城区
平安里駅	平安里站	Ping'anli			■4号線 ■6号線
太平橋駅	太平桥站	Taipingqiao			復興門駅（改札外接続） ■1号線 ■2号線
牛街駅	牛街站	Niujie			広安門内駅（改札外接続） ■7号線
景風門駅	景风门站	Jingfengmen			■14号線		豊台区
草橋駅	草桥站	Caoqiao			■10号線 ■大興機場線
新発地駅	新发地站	Xinfadi
新宮駅	新宮站	Xingong			■4号線 ■大興線

脚注

1. “轨道交通19号线一期工程积水潭站进场建设”. 北京市重大项目建设指挥部办公室 (2015年12月31日). 2016年10月20日閲覧。

関連項目

• 中華人民共和国の鉄道