ニューヨークにあるモーリーの胸像
マシュー・フォンテーン・モーリー (Matthew Fontaine Maury、1806年 1月14日 - 1873年 2月1日 )はアメリカ合衆国 の海軍 士官 、海洋学 者、海洋気象学 者。
経歴
1806年にバージニア州 フレデリックスバーグ で出生。テネシーで育ち1825 年に海軍士官学校の生徒として海軍に入った。彼は長く海上生活を送り、世界中の航海に参加した。それをもとに彼は1834 年に海洋の航海術に関する本を書き、これは海軍の標準の教科書となった。1839年 の公務中に馬車事故で右足の自由を失い、海上での勤務を終えた。この怪我がもとで彼は1842年にワシントンにある海軍の海図と装備の補給所本部長への任命へとつながり、そこで彼は大規模な海図プロジェクトを立ち上げた[ 1] 。
彼は海洋を航行している船の航海日誌を集めて、海図上にその航跡と風の観測結果を記入して、1851年から「風と海流の図(Wind and Current Charts )」を発行した。これは、海洋を航行する際の最適な航路と、時期によってその航路でどんな状況が予想されるかという最初の体系的な情報となった。この図は航海期間の短縮および海上での費用と遭難者の減少という功績を挙げ、モーリーはこれによって国際的な名声を得た[ 1] 。
英国陸軍工兵隊が、アメリカに地上気象観測の共同システムを構築することを提案した際に、彼はそれを世界規模にすることを構想した。しかし、他の気象学者の賛同は得られず、海上の軍艦の気象観測に絞られた。初の国際海上気象会議 が1853 年にブリュッセルでケトレが主宰して開かれた。アメリカほか10か国が参加して国際的な船舶気象観測資料の報告形式の統一、収集・交換等のシステムが確立された。これは海上だけだったが、世界初の標準化された気象観測となった。しかし、各国はこれを厳格に守ったわけではなかった[ 2] 。イギリスでは、これをきっかけに商務省に気象局が作られてロバート・フィッツロイ 提督がその責任者となった。
1855 年にモーリーは海洋学の教科書として海の自然地理学(The Physical Geography of the Sea )を出版したが、この評価は分かれている[ 1] 。
1861年 に南北戦争 が勃発し南部出身のモーリーは南軍海軍で参戦した。戦後は地元の大学の物理学 の教授 になった。
1873年 、レキシントン で逝去。
親族
著書
海洋の自然地理学と気象学(原題:The Physical Geography of the Sea and its Meteorology, 1855)
脚注
関連項目