ブレダM35 20mm機関砲

ブレダM35
射撃状態のブレダM35 北京、中国人民革命軍事博物館にて撮影
種類	軽対空機関砲
原開発国	イタリア王国
運用史
配備期間	1935年～1985年（フィンランド国防軍）
配備先	イタリア王国 ドイツ国（2 cm Breda (i)）  フィンランド（20 ItK/35 Breda） 中華民国 オーストラリア イギリス
関連戦争・紛争	スペイン内戦 日中戦争 第二次世界大戦 継続戦争
開発史
開発期間	1932年
製造業者	ブレーダ・メッカニカ・ブレシャーナ
諸元
重量	330kg
全長	3.34m
銃身長	1,870mm
要員数	3~6名
口径	20×138mmB弾
砲架	三脚式、脱着式二輪。
仰角	-10°~+80°
旋回角	360°
発射速度	240発/分
初速	840m/秒
有効射程	1,500m（航空目標）
最大射程	5,500m（地上目標）
照準	望遠・標的未来位置予測式

ブレダM35 20mm機関砲（イタリア語: Breda 20/65 Mod. 1935、正式名称Cannone-Mitragliera da 20/65 modello 35 (Breda)）とは、イタリア王国のブレダ社が1932年に開発した対空機関砲である。

20mm砲弾は12発入りの保弾板にまとめられており、射撃後の空薬莢は再び保弾板にセットされて排出される。尚、同じイタリア製のブレダM37重機関銃にも同様の機構が備えられている。

実戦

スペイン内戦においてフランシスコ・フランコ率いる反乱軍の支援に派遣されたイタリア軍部隊が運用し、対空のみならず共和国側のT-26軽戦車や装甲車への攻撃にも使用した。北アフリカ戦線や東部戦線（イタリア・ロシア戦域軍）でも広く使われたほか、イタリア無条件降伏後も連合側のバドリオ政権軍と枢軸側に留まるイタリア社会共和国軍の双方が使用した。スペイン内戦後には、L6/40軽戦車やAB41装甲車の砲塔に主兵装として搭載されている他、AS 42装甲車（英語版）などの軽装甲車両やトラックなどの非装甲車両にも好んで搭載された。

ドイツ国防軍においても、自軍の2 cm Flak 30 / 38と弾薬が共通なこともあって、北アフリカやロシアなどでは好んで使用され、イタリア戦線では鹵獲したものを運用している。

中華民国の国民革命軍にも輸出されており、日中戦争においては大日本帝国陸軍との交戦で使用された。

フィンランド国防軍も冬戦争の際にブレダM35を急遽導入したが、独ソ不可侵条約の秘密議定書に基づいたドイツの妨害によって配備が冬戦争終結に間に合わなかったため、継続戦争において用いられた。

さらに、連合国であるイギリスやオーストラリアも、北アフリカにおける反攻作戦「コンパス作戦」において鹵獲したブレダM35機関砲を運用、長距離砂漠挺身隊（LRDG）でもトラックの荷台に載せて使用している。またイギリス海軍やオーストラリア海軍の艦艇にも対空兵装強化のため鹵獲した本砲が乗せられていた例がある^[1]。

ギャラリー

• 
  ブレダM35機関砲を搭載したAS 42装甲車（英語版）。
  車体後部には、ブレダM37重機関銃を搭載している。
• 
  牽引状態のブレダM35機関砲。
  砲架の下部にある車輪は、射撃準備時に取り外す。

脚注

1. “A CAPTURED ITALIAN 20/65 BREDA 20MM ANTI-AIRCRFT CANNON MOUNTED AMIDSHIP”. Australian War Memoeial. 14 April 2019閲覧。

参考文献

• ミリタリー選書13 イタリア軍入門 著：吉川和篤/山野治天 イカロス出版（ISBN 4871497887）

関連項目

• 対空砲
  • 九八式二十粍高射機関砲
  • 2 cm Flak 30 / 2 cm Flak 38

外部リンク

• COMMANDO SUPREMO -ITALY AT WAR- （英語）
• ITALIE 1935-45 （フランス語）