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UCIワールドツアー（UCI WorldTour）は、2011年シーズンより開始された自転車ロードレースの年間シリーズ戦。

歴史

2005年より開始されたUCIプロツアーは、国際自転車競技連合(UCI)主導による規範的な制度という側面が強く、アモリ・スポル・オルガニザシオン(ASO)ら、グランツール主催者と齟齬をきたし、2008年の同シリーズ戦では、ツール・ド・フランス、ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャをはじめとする前年までの、11の対象レースが離脱する騒動になった。

これに対抗すべく同年、UCIは仮称として、同年開催の北京オリンピック・個人ロードレース、世界選手権・個人ロードレース、ツール・ド・フランスの3レースを、UCIワールドツアーとする案を出したが、ASOらは、ジロ・デ・イタリアとブエルタ・ア・エスパーニャなどのレースが、大陸別シリーズ戦であるUCIヨーロッパツアーに組み入れられることに対して猛反発し、結局、ツール・ド・フランスら11レースは、ロードレースの年間シリーズ戦に全く加わらず、単発的なロードレース大会として開催された。

こうした事態を打開するべく、同年8月に行われたUCIとASOの親会社であるエディシオン・フィリップ・アモリ(EPA)との間で、歴史的和解が行われ、2009年シーズンからは、2007年までのUCIプロツアーにおけるシリーズ戦と類似した年間シリーズ戦である、UCIワールドカレンダーとして再出発することになったが、UCIプロチームが優先的に参加することが可能なUCIプロツアー(UPT)は引き続き維持される（当初14レース、2010年シーズンに2レース追加される）一方、UCIプロチームに限らず、主催者の裁量によって参加チームを決めることが可能な、グランツール主催者が行う10レースについては「ヒストリカルレース」(HIS)に分類され、UCIプロツアーとはいまだ袂を分かつ形となったことから、2種類のシリーズ戦が混在するいびつさが残っていた。

2011年シーズンよりUCIは、UCIプロツアーの発展的解消に伴い、「ヒストリカルレース」という分類もなくしたUCIワールドツアーを実施することになった。なお、ポイント配分等についてはUCIワールドカレンダーとほぼ一緒である。

一方で、UCIプロチームでなければ、当該シリーズ戦における出場は著しく制約されることになるため、UCIによるチームの選定は注目を集めた。当初UCIプロチーム参加が予定されていたジェオックス - TMCとコフィディスは除外^[1]され、財政的な問題が懸念されていたペガサススポーツはプロフェッショナルコンチネンタルチームから除外^[2]された。

また、ワールドツアーという観点に基づき、ジャパンカップサイクルロードレースが1996年のみUCI・ロードワールドカップに取り入れられて以来となるアジア地域での世界ツアー戦、ツアー・オブ・北京を2011年より開催したが、2014年で終了となった。2012年からは新設レース、ツアー・オブ・杭州の開催が予定されていた^[3]が、同年8月28日、開催準備の不整備等の理由により、UCIは2012年の開催は見送ることを決定^[4]、その後も開催の見送りが続き、結局一度も開催されることのないままに終わった。

2015年、チームの最高カテゴリーの名称が「UCIプロチーム」から「UCIワールドチーム」へと変更された。

2017年、下位カテゴリーであるUCIコンチネンタルサーキットの超級(HC)レースから10レースが昇格したほか、新たに中国でのレースツアー・オブ・広西が加わり全27レースだった2016年から大幅にレース数が増やされ、全38レースとなった。ただし、2017年についてはツアー・オブ・カタールの開催が資金難により見送られたため、実質上は全37レースとなった。

対象レースとポイント配分

2023年からの対象レースとポイント配分

2023年からは、格の高いレースにより高いポイントを配布する制度の改正が行われた^[5]^[6]。

2017年からの対象レースとポイント配分

レース	カテゴリー	国	ライセンス獲得年^[7]
ツアー・ダウンアンダー	3	オーストラリア	2008
カデル・エヴァンス・グレートオーシャン・ロードレース	5	オーストラリア	2017
ツアー・オブ・カタール	5	カタール	2017
オムロープ・ヘット・ニウスブラット	5	ベルギー	2017
アブダビ・ツアー	5	アラブ首長国連邦	2017
ストラーデ・ビアンケ	5	イタリア	2017
パリ〜ニース	3	フランス	2005
ティレーノ〜アドリアティコ	3	イタリア	2005
ミラノ〜サンレモ	3	イタリア	2005
デ・パンネ3日間	5	ベルギー	2019
カタルーニャ一周	4	スペイン	2005
E3ビンクバンク・クラシック	4	ベルギー	2012
ヘント〜ウェヴェルヘム	3	ベルギー	2005
ドワルス・ドール・フラーンデレン	5	ベルギー	2017
ロンド・ファン・フラーンデレン	3	ベルギー	2005
バスク一周	4	スペイン	2005
パリ〜ルーベ	3	フランス	2005
アムステルゴールドレース	3	オランダ	2005
ツアー・オブ・ターキー	5	トルコ	2017
フレッシュ・ワロンヌ	4	ベルギー	2005
リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ	3	ベルギー	2005
ツール・ド・ロマンディ	3	スイス	2005
エシュボルン＝フランクフルト	5	ドイツ	2017
ジロ・デ・イタリア	2	イタリア	2005
ツアー・オブ・カリフォルニア	5	アメリカ合衆国	2017
クリテリウム・デュ・ドフィネ	3	フランス	2005
ツール・ド・スイス	3	スイス	2005
ツール・ド・フランス	1	フランス	2005
クラシカ・サンセバスティアン	4	スペイン	2005
ツール・ド・ポローニュ	4	ポーランド	2005
プルデンシャル・ライドロンドン＝サリー・クラシック	5	イギリス	2017
ビンクバンク・ツアー	4	ベルギー / オランダ	2005
ブエルタ・ア・エスパーニャ	2	スペイン	2005
ユーロアイズ・サイクラシックス	4	ドイツ	2005
ブルターニュ・クラシック	4	フランス	2005
グランプリ・シクリスト・ド・ケベック	3	カナダ	2010
グランプリ・シクリスト・ド・モンレアル	3	カナダ	2010
ジロ・ディ・ロンバルディア	3	イタリア	2005
ツアー・オブ・広西	5	中国	2017

与えられるポイント

最終順位（ステージレースの場合は最終総合成績）

順位	カテゴリー1	カテゴリー2	カテゴリー3	カテゴリー4	カテゴリー5
1	1000	850	500	400	300
2	800	680	400	320	250
3	675	575	325	260	215
4	575	460	275	200	175
5	475	380	225	180	120
6	400	320	175	140	115
7	325	260	150	120	95
8	275	220	125	100	75
9	225	180	100	80	60
10	175	140	85	68	50
11	150	120	70	56	40
12	125	100	60	48	35
13	105	84	50	40	30
14	85	68	40	32	25
15	75	60	35	28	20
16	70	56	30	24
17	65	52
18	60	48
19	55	44
20	50	40
21	40	32	20	16	12
22
23
24
25
26	30	24
28
29
30
31-40	25	20	10	8	5
41-50	20	16	10	8	5
51-55	15	12	5	4	2
56-60	10	8	3	2	1

ステージレースにおける区間（ステージ）成績

順位	Cat. 1	Cat. 2	Cat. 3	Cat. 4	Cat. 5
1	120	100	60	50	40
2	50	40	25	20	15
3	25	20	10	8	6
4	15	12
5	5	4

グランツール最終総合成績に追加されるポイント

順位	ツール・ド・フランス	ジロ・デ・イタリアブエルタ・ア・エスパーニャ
1	120	100
2	50	40
3	25	20

リーダージャージ着用に与えられるポイント

順位	Cat. 1	Cat. 2	Cat. 3	Cat. 4	Cat. 5
一日あたりのポイント	25	20	10	8	6

2016年までのポイント配分

ポイント配分自体は2010年まで実施されていたUCIワールドカレンダーとほぼ同一だが、UCIプロフェッショナルコンチネンタルチームに所属する選手はポイント対象から除外される点が異なっている（この点は2008年まで実施されていたUCIプロツアーと類似している。）。

1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	11位	12位	13位	14位	15位	16位	17位	18位	19位	20位
総合成績(A)	200	150	120	110	100	90	80	70	60	50	40	30	24	20	16	12	10	8	6	4
区間成績(A)	20	10	6	4	2
総合成績(B)	170	130	100	90	80	70	60	52	44	38	32	26	22	18	14	10	8	6	4	2
区間成績(B)	16	8	4	2	1
総合成績(C)	100	80	70	60	50	40	30	20	10	4
区間成績(C)	6	4	2	1	1
総合成績(D)	80	60	50	40	30	22	14	10	6	2

※太字はステージレース

チームのカテゴリー

UCIワールドチーム (UCI WorldTeam): ワールドツアー全レースに出場義務がある。人数制限はあるが、コンチネンタルサーキットのクラスHC、クラス1のレースにも出場可。ただし、出場してもポイントはつかない。2014年までの名称はUCIプロチーム(UCI ProTeam)。
UCIプロ・チーム (UCI Pro Team): コンチネンタルサーキットを主戦場とする。UCIに1年ごとに認定される必要がある。; コンチネンタルサーキット→クラスHC、クラス1、クラス2（ワールドツアーへは招待で出場可能。ただし、ポイントはつかない。ヨーロッパのクラス2レースには主催国チームでないと出場できない。）
コンチネンタルチーム (UCI Continental team): プロとノンプロの混成となる。チームを主に構成する選手の出身国の連盟から認可を受ける。; コンチネンタルサーキット→クラスHC、クラス1、クラス2（ただし、ヨーロッパのHCレースには主催国チームでないと出場できない。）
ナショナルチーム: コンチネンタルサーキット→クラス1、2
地域チーム／クラブチーム: コンチネンタルサーキット→クラス2のみ

	UCIワールドツアー	コンチネンタルサーキットHC(超級)クラス	コンチネンタルサーキット1クラス	コンチネンタルサーキット2クラス
UCIワールドチーム	◎	○	○	×
プロフェッショナルコンチネンタルチーム	△	○	○	▲
コンチネンタルチーム	×	▲	○	○
ナショナルチーム	×	×	○	○
地域チーム／クラブチーム	×	×	×	○

◎・・・出場の義務がある ○・・・出場可能 ▲・・・出場可能だが、ヨーロッパコンチネンタルツアーの場合は開催国のチームのみ出場可能 △・・・ワイルドカードの招待により出場可能 ×・・・出場できない

参加チーム

現在のUCIワールドチーム（2024年）

チーム名称	所属国	参加シーズン	参加年数	過去のチーム名
デカトロン・AG2R・ラ・モンディアル	フランス	2009–	14	AG2R・ラ・モンディアル (2009–2020)、AG2R・シトロエン・チーム (2021-2023)
アスタナ・カザクスタン・チーム	カザフスタン	2009–	14	アスタナ・プロチーム (2009–2020), アスタナ・プレミアテック (2021)
EFエデュケーション・イージーポスト	アメリカ合衆国	2009–	14	ガーミン・スリップストリーム (2009), ガーミン・トランジションズ (2010), ガーミン・サーヴェロ (2011), ガーミン・バラクーダ (2012), ガーミン・シャープ (2012–2014), チーム・キャノンデール・ガーミン (2015), キャノンデール・プロサイクリング・チーム (2016), キャノンデール・ドラパック・プロサイクリング・チーム (2016–2017), チームEFエデュケーションファースト・ドラパック・p/bキャノンデール (2018), EFエデュケーションファースト・プロサイクリング (2019), EFプロサイクリング (2020), EFエデュケーション・NIPPO (2021)
モビスター・チーム	スペイン	2009–	14	ケス・デパーニュ (2009–2010)
スーダル・クイックステップ	ベルギー	2009–	14	クイックステップ (2009–2011), オメガ・ファーマ - クイック・ステップ (2012–2014), エティックス・クイックステップ (2015–2016), クイックステップ・フロアーズ (2017–2018), ドゥクーニンク・クイックステップ (2019–2021), クイックステップ・アルファビニール (2022)
チーム・ヴィスマ・リースアバイク	オランダ	2009–	14	ラボバンク (2009–2012), ブランコ・プロサイクリング・チーム (2013), ベルキン・プロサイクリング・チーム (2013–2014), チーム・ロットNL・ユンボ (2015–2018), チーム・ユンボ・ヴィスマ (2019-2023)
UAE チーム・エミレーツ	イタリア (2009–2016) アラブ首長国連邦 (2017–2022)	2009–	14	ランプレ-NGC (2009), ランプレ-ファルネーゼ・ヴィーニ (2010), ランプレ-ファルネーゼ (2010), ランプレ・ISD (2011–2012), ランプレ・メリダ (2013–2016), UAEアブダビ (2017)
グルパマ・FDJ	フランス	2009–2010, 2012–	13	ラ・フランセーズ・デ・ジュー (2009–2010), FDJ (2010, 2013, 2015–2018), FDJ・ビッグマット (2012), FDJ.fr (2013–2014)
イネオス・グレナディアス	英国	2010–2023	13	チーム・スカイ (2010–2019), チーム・イネオス (2019–2020)
リドル・トレック	ルクセンブルク (2011–2013) アメリカ合衆国 (2014–2022)	2011–	12	レオパード・トレック (2011), レディオシャック・ニッサン (2012), レディオシャック・レオパード・トレック (2013), トレック・ファクトリー・レーシング (2014–2015), トレック・セガフレード (2016-2023)
チーム・ジェイコ・アルウラー	オーストラリア	2012–	11	グリーンエッジ・サイクリング (2012), オリカ・グリーンエッジ (2012–2016), オリカ・バイクエクスチェンジ (2016), オリカ・スコット (2017), ミッチェルトン・スコット (2018–2020), チーム・バイクエクスチェンジ (2021), チーム・バイクエクスチェンジ・ジェイコ (2022)
チームDSM・フィルメニッヒ・ポストNL	オランダ (2013–2014, 2022) ドイツ (2015–2021)	2013–	10	アルゴス・シマノ (2013), チーム・ジャイアント＝シマノ (2014), チーム・ジャイアント＝アルペシン (2015–2016), チーム・サンウェブ (2017–2020), チームDSM (2021-2023), チームDSMフィルメニヒ (2023)
バーレーン・ヴィクトリアス	バーレーン	2017–	6	バーレーン・メリダプロ・サイクリングチーム (2017–2019), バーレーン・マクラーレン (2020)
レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ	ドイツ	2017–	6	ボーラ＝ハンスグローエ (2017-2024)
コフィディス	フランス	2009, 2020–	4
アンテルマルシェ・ワンティ	ベルギー	2021–	2
アルケア・B&Bホテルズ	フランス	2023-	1
アルペシン・ドゥクーニンク（英語版）	ベルギー	2023-	1

以前参戦していたUCIワールドチーム

チーム名称	所属国	参加シーズン	参加年数	過去のチーム名
ロット・ソウダル	ベルギー	2009–2022	14	サイレンス・ロット (2009), オメガファーマ・ロット (2010–2011), ロット・ベリソル (2012–2014)
イスラエル・プレミアテック	イスラエル	2020–2022	3	イスラエル・スタートアップネイション (2020-2021)
チーム・クベカ・ネクストハッシュ	南アフリカ共和国	2016–2021	6	チーム・ディメンションデータ (2016–2019), NTTプロ・サイクリング (2020), チーム・クベカ・アソス (2021)
CCCチーム	アメリカ合衆国 (2011–2018) ポーランド (2019–2020)	2011-2020	10	BMC・レーシングチーム (2011–2018)
チーム・カチューシャ・アルペシン	ロシア (2009–2016) スイス (2017–2019)	2009–2019	11	チーム・カチューシャ (2009–2016)
ティンコフ	デンマーク (2009–2013) ロシア (2014–2016)	2009–2016	8	チーム・サクソバンク (2009–2010, 2012), チーム・サクソバンク - サンガード (2011), チーム・サクソバンク (2012), チーム・サクソ＝ティンコフ (2013), ティンコフ＝サクソ (2014–2015)
IAMサイクリング	スイス	2015–2016	2
キャノンデール・プロサイクリング	イタリア	2009–2014	6	リクイガス (2009), リクイガス・ドイモ (2009–2010), リクイガス・キャノンデール (2011–2012)
チーム・ヨーロッパカー	フランス	2009, 2014	2	Bbox ブイグテレコム (2009)
エウスカルテル・エウスカディ	スペイン	2009–2013	5
ヴァカンソレイユ・DCM	オランダ	2011–2013	3
チーム・レディオシャック	アメリカ合衆国	2010–2011	2
チーム・HTC - ハイロード	アメリカ合衆国	2009–2011	3	チーム・コロンビア - ハイロード (2009), チーム・コロンビア - HTC (2009), チーム・HTC - コロンビア (2010)
フットオン・セルベット・フジ	スペイン	2009–2010	2	フジ・セルベット (2009)
チーム・ミルラム	ドイツ	2009–2010	2

日程

結果

年次個人総合成績

年	1位	2位	3位	4位	5位
2011	フィリップ・ジルベール	カデル・エヴァンス	~~アルベルト・コンタドール~~^[9]	ホアキン・ロドリゲス	ミケーレ・スカルポーニ
2012	ホアキン・ロドリゲス	ブラッドリー・ウィギンス	トム・ボーネン	ヴィンチェンツォ・ニバリ	アレハンドロ・バルベルデ
2013	ホアキン・ロドリゲス	クリス・フルーム	アレハンドロ・バルベルデ	ペーター・サガン	ヴィンチェンツォ・ニバリ
2014	アレハンドロ・バルベルデ	アルベルト・コンタドール	サイモン・ジェラン	ルイ・コスタ	ヴィンチェンツォ・ニバリ
2015	アレハンドロ・バルベルデ	ホアキン・ロドリゲス	ナイロ・キンタナ	アレクサンダー・クリストフ	ファビオ・アル
2016	ペーター・サガン	ナイロ・キンタナ	クリス・フルーム	アレハンドロ・バルベルデ	アルベルト・コンタドール
2017	フレフ・ファン・アヴェルマート	クリス・フルーム	トム・デュムラン	ペーター・サガン	ヴィンチェンツォ・ニバリ
2018	サイモン・イェーツ	ペーター・サガン	アレハンドロ・バルベルデ	ゲラント・トーマス	フレフ・ファン・アヴェルマート
2019	プリモシュ・ログリッチ	ジュリアン・アラフィリップ	ヤコブ・フルサン	エガン・ベルナル	アレハンドロ・バルベルデ
2020	プリモシュ・ログリッチ	タデイ・ポガチャル	ワウト・ファン・アールト	マチュー・ファン・デル・プール	ヤコブ・フルサン
2021	タデイ・ポガチャル	ワウト・ファン・アールト	プリモシュ・ログリッチ	ジュリアン・アラフィリップ	エガン・ベルナル
2022		ワウト・ファン・アールト	レムコ・エヴェネプール	ヨナス・ヴィンゲゴー	アレクサンドル・ウラソフ
2023		ヨナス・ヴィンゲゴー	レムコ・エヴェネプール	プリモシュ・ログリッチ	ワウト・ファン・アールト

歴代優勝選手・チーム・国

年	優勝選手	優勝チーム	優勝国
2011	フィリップ・ジルベール	オメガファーマ・ロット	イタリア
2012	ホアキン・ロドリゲス	チーム・スカイ	イギリス
2013	ホアキン・ロドリゲス	モビスター・チーム	スペイン
2014	アレハンドロ・バルベルデ
2015	アレハンドロ・バルベルデ
2016	ペーター・サガン
2017	フレフ・ファン・アヴェルマート	チーム・スカイ	ベルギー
2018	サイモン・イェーツ	クイックステップ・フロアーズ
2019	プリモシュ・ログリッチ	ドゥクーニンク・クイックステップ
2020	プリモシュ・ログリッチ	チーム・ユンボ・ヴィスマ	フランス
2021	タデイ・ポガチャル	ドゥクーニンク・クイックステップ	ベルギー
2022		チーム・ユンボ・ヴィスマ
2023		UAE チーム・エミレーツ