鞍手信号場

鞍手信号場
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くらて Kurate
◄小倉 (22.5 km) (33.4 km) 博多►
所在地	福岡県鞍手郡鞍手町中山 北緯33度46分28秒 東経130度41分31秒座標: 北緯33度46分28秒 東経130度41分31秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陽新幹線
キロ程	520.3 km*（新大阪起点） 東京から1035.7 km
電報略号	クラ
ホーム	なし
開業年月日	1975年（昭和50年）3月10日[1]
備考	乗降不可
* キロ程は実キロによる

鞍手信号場（くらてしんごうじょう）は、福岡県鞍手郡鞍手町中山にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線上にある信号場。

概要

小倉駅から22.5 km西方（東京起点1035.7 km地点）に位置する。同駅と博多駅のほぼ中間部に新幹線鞍手保守基地（以降は鞍手保守基地と表記）が設けられ、そちらへ分岐するために信号場も設けられた。

歴史

• 1975年（昭和50年）3月10日：山陽新幹線 岡山駅 - 博多駅間延伸開業と同時に開設^[1]。

構造

鞍手保守基地へ分岐するための信号場（前述）であり、山陽新幹線下り小倉方に鞍手保守基地への渡り線がある。渡り線は山陽新幹線上り本線と平面交差したのち、鞍手保守基地へ分岐する。

なお、鞍手保守基地の構内は非電化で、そちらへの連絡線も非電化単線。出入口は門で閉ざされているが、保守用車が出入りする時間帯のみ開けられる。

周辺

• 九州自動車道
  • 鞍手PA
  • 鞍手IC
• 福岡県道29号直方宗像線
• 福岡県道472号直方鞍手線

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

山陽新幹線

小倉駅 - 鞍手信号場 - 博多駅

脚注

1. ^ 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、239頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 

関連項目

• 日本の信号場一覧