遠征移送ドック （英 : Expeditionary Transfer Dock 、ESD）、（旧称、機動揚陸プラットフォーム （英 : Mobile Landing Platform 、MLP））はアメリカ海軍 が開発中の艦船。就航後には海上輸送司令部 所属の補助艦艇としてUSNS の接頭辞を付され海上事前集積船隊 に配属される。ESDは強襲揚陸任務の海上基地として利用される。
2010年にジェネラル・ダイナミクス とその子会社であるナショナル・スチール・シップビルディング 社（NASSCO）が契約を獲得し2011年7月にネームシップのモントフォード・ポイント の建造が開始された。2015年の就航が予定されている。アメリカ海軍は6艦の取得を計画している。
アメリカ軍 が基地から離れた地点に大規模な強襲揚陸作戦を行う際に、ウェルドック とLCAC を備える従来の強襲揚陸艦 では艦の数と規模が限られ小規模な作戦しか行えない。大規模な揚陸作戦は港湾 を利用する必要があるが、多くの場合は外国の領土であり政治的な問題が避けられない。そこで海上に兵站基地を設けるシー・ベイシング （英 : seabasing ）の概念が提唱されるようになった。アメリカ海兵隊 の装備を積み即応体制にあるRO-RO船 タイプの海上事前集積船隊 輸送艦 からLCACやヘリコプター などへ兵員や装備を移動させることができれば従来の問題を解決できる。このために導入されるのがMLPである。兵士や装備は喫水 の深い大型輸送艦から、「海上の桟橋」として機能するMLPを介して直接揚陸作戦を行うLCACやヘリコプターに乗り換え任務に向かうことになる[ 1] [ 2]
ジェネラル・ダイナミクス による初期デザインでは、6隻のLCACを備え2隻のLCACを同時に運用（ドック入り、荷下ろし、積み込み、発進）できるものだった[ 3] ランプ を持つカーゴテック（Cargotec ）社のテスト・アーティクル・ビークル・トランスファー・システム（英 : Test Article Vehicle Transfer System ）が予定されていた[ 3] 旅団 規模の兵力を収容でき、速力は20ノット (37 km/h; 23 mph)で最大航行距離は9,000海里 (17,000 km; 10,000 mi)、1隻あたりの建造費は15億ドルと見積もられていた[ 3]
将来の予算削減が不可避となったため2009年に計画は縮小された。ジェネラル・ダイナミクスは子会社のナショナル・スチール・シップビルディング社（NASSCO）が建造しているアラスカ級石油タンカー を元にした設計を提案した[ 3] FOFO船 （英 : float-on/float-off ship ）であるためLCACの発着艦のために甲板高さを調節できる。広く低い中央甲板に車両待機エリアとサイドポート・ランプ、防舷材、LCACレーンを備える。コスト削減のために輸送艦との車両移動についてはテスト・アーティクル・ビークル・トランスファー・システムの採用は中止されサイドポート・ランプに変更し、ヘリコプター運用能力も削除、さらに装備するLCACも3隻に削減された[ 4] [ 1]
サンディエゴ沖で試験を行うUSNSワトキンズとMVマイティ・サーヴァント1 2005年にアメリカ海軍はMLPの概念実証試験の実行を認可した。重量物運搬船 のマイティ・サーヴァント1をMLPに、RO-RO船のワトソン級車両貨物輸送艦 USNSワトキンズを海上事前集積船隊 向けに計画中の新型艦に見立てて実験はおこなわれた。ワシントン州 ピュージェット湾 で予備的な試験がおこなわれた後二隻はサンディエゴ 沖に移動し、荷がワトキンスからマイティ・サーヴァント1、さらにLCACへ移された。マイティ・サーヴァント1の喫水はLCACが海面上に発進出来るよう調整された[ 5]
二回目の試験はバージニア州 ノーフォーク 沖でUSNSレッド・クラウドとマイティ・サーヴァント3を用いて2006年におこなわれた[ 1] メキシコ湾 においてマイティ・サーヴァント3とUSNSソダーマンを用いて試験された。波高が最大シーステート4の環境において、テスト・アーティクル・ビークル・トランスファー・システムと輸送船のランプ両方を用いて人員やハンヴィー 、M1エイブラムス などの装備を輸送艦からMLPを経由しLCACに移す作業がおこなわれた[ 6]
2010年8月にNASSCOはMLPの設計と初号艦を建造する契約を獲得した[ 1] [ 7] [ 8]
機関システムはフランス のコンバチーム（英 : Converteam ）が受注した[ 9]
二号艦、三号艦の建造もNASSCOが受注しており発注は2013年および2015年に予定されている。三号艦は2018年に就役する[ 3]
2011年1月に建造が予定されている3隻の艦名が公表された[ 4] キャンプ・モントフォード・ポイント （英語版 ） ノースカロライナ州 の海兵隊基地で1942年から1949年の間に20,000人の黒人兵士を訓練した。ハリー・S・トルーマン 大統領 はこれらの黒人兵士を高く評価し、軍隊における人種差別を1948年に公式に撤廃した。最近になってこれらの兵士全体に対して議会名誉黄金勲章 が授与された。ジョン・グレン は海兵隊大佐、パイロット、宇宙飛行士 で上院議員 。ルイス・B・プラー は海兵隊 中将 で唯一の五度の海軍十字章 受賞者。
なおネームシップのモントフォード・ポイント は2013年に竣工しており、同年5月に軍事海上輸送司令部 に配備された。
モントフォード・ポイント は、2014年6月26日から8月1日にかけて実施されたリムパック 2014に、遠征高速輸送艦「ミリノケット 」（USNS Millinocket, JHSV-3）、沿海域戦闘艦「コロナド 」（USS Coronado, LCS-4）といった新造艦とともに参加。リムパック 演習の一環ながら、カリフォルニア州沖の演習海域において海兵隊と共に訓練を実施した[ 10]
ルイス・B・プラーは、2020年4月、ミサイル駆逐艦「ポール・ハミルトン 」（USS Paul Hamilton, DDG-60）、複数の哨戒艇 などとともにペルシア湾の公海上に展開した。展開中にはイラン革命防衛隊 の小型船舶と異常接近する状況もあり、一触即発の状態となった[ 11]
艦番号
艦名
発注
起工
進水
就役
T-ESD-1
モントフォード・ポイント USNS Montford Point 2011年
2012年
2012年
2013年
T-ESD-2
ジョン・グレン （英語版 ） USNS John Glenn 2011年
2012年
2013年
2014年
ESB-3
ルイス・B・プラー （英語版 ） USS Lewis B. Puller 2013年
2014年
2015年
2015年
ESB-4
ハーシェル・『ウッディ』・ウィリアムズ （英語版 ） USS Hershel "Woody" Williams 2016年
2017年
2017年
2018年
ESB-5
ミゲル・キース （英語版 ） USS Miguel Keith 2016年
2018年
2018年
2021年
ESB-6
ジョン・L・キャンリー （英語版 ） USS John L. Canley 2019年
2020年
2022年
2024年
ESB-7
ロバート・E・シマネック （英語版 ） USS Robert E. Simanek 2019年
2022年
2024年9月12日
ESB-8
ヘクター・A・カフェラタ・ジュニア （英語版 ） USNS Hector A. Cafferata Jr. 2022年
2023年8月8日
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