| 近江鉄道D35形ディーゼル機関車 |
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 同型の有田鉄道DD353 |
| 基本情報 |
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| 運用者 |
近江鉄道 |
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| 製造所 |
日本車輌製造 |
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| 製造年 |
1963年 |
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| 製造数 |
1両 |
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| 引退 |
1990年 |
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| 主要諸元 |
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| 軸配置 |
B-B |
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| 軌間 |
1,067 mm |
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| 全長 |
11,050 mm |
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| 全幅 |
2,600 mm |
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| 全高 |
3,700 mm |
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| 機関車重量 |
35.0 t |
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| 台車 |
NL-6 |
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| 動力伝達方式 |
液体式 |
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| 機関 |
DMH-17SB |
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| 機関出力 |
300 PS/1600rpm × 1基 |
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近江鉄道D35形ディーゼル機関車（おうみてつどうDD35がたディーゼルきかんしゃ）は、近江鉄道にかつて在籍したディーゼル機関車である。1両（D340）のみ存在した。
概要
元は1963年に日本車輌製造で製造された新日本製鐵（新製時は八幡製鐵、現・日本製鉄）八幡製鐵所の凸型ディーゼル機関車35-DD9形[注釈 1]の340で、近江鉄道には1978年4月25日に入線した。入線後も車両番号は340のままであった。
DD45形の予備機として運用されていたが、1990年12月に廃車された。
脚注
- ^ 八幡製鐵には同型が35両存在し、そのうちの1両は有田鉄道35-DD9形（DD353）である。
参考文献
