湯瀬温泉駅

湯瀬温泉駅[* 1]
駅舎（2021年7月）
ゆぜおんせん Yuze-Onsen
◄兄畑 (4.1 km) (4.3 km) 八幡平►
所在地	秋田県鹿角市八幡平湯瀬53-4[2] 北緯40度7分20.55秒 東経140度50分25.45秒座標: 北緯40度7分20.55秒 東経140度50分25.45秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■花輪線
キロ程	59.9 km（好摩起点） 盛岡から81.2 km
電報略号	ユセ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員 -統計年度-	14人/日（降車客含まず） -2020年-
開業年月日	1931年（昭和6年）10月17日[2][3]
備考	無人駅[2][4][5]
^ 1995年（平成7年）に湯瀬駅から改称[1]。

湯瀬温泉駅（ゆぜおんせんえき）は、秋田県鹿角市八幡平湯瀬^[2]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）花輪線の駅である。秋田県の鉄道駅としては最も東にある。

歴史

• 1931年（昭和6年）10月17日：湯瀬駅（ゆぜえき）として鹿角郡宮川村に開業^[3]。
• 1970年（昭和45年）4月1日：貨物の取り扱いを廃止^[3]。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本盛岡支社に移管^[3]。
• 1995年（平成7年）12月1日：湯瀬温泉駅に改称^[1]。
• 1999年（平成11年）
  • 5月22日：交換設備を撤去。
  • 12月4日：湯瀬温泉駅長が廃止され、簡易委託化（鹿角市が受託）。管理駅は鹿角花輪駅。
• 2001年（平成13年）12月26日：盛岡支社が湯瀬温泉駅の委託駅員を「観光駅長」に任命。
• 2021年（令和3年）12月1日：乗車券委託販売（簡易委託）の受託を解除し、終日無人化^[4][5]。管理駅が盛岡駅に変更。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[2][6]。

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅である。元々は相対式ホーム2面2線で列車交換可能であったが、通常は上下列車ともに1番線を使用し、対向ホームは列車交換時のみ使用されていた。旧上り線を使用している。旧下り線の一部は保線用の横取線となっている。

盛岡統括センター（盛岡駅）が管理する無人駅である。2021年（令和3年）12月の無人化によりトイレが閉鎖されたが、地元自治会などから閉鎖解除の要望が出され、JR東日本から駅のトイレ部分を鹿角市が借り上げることになり2022年6月からトイレの使用を再開した^[7]。木造駅舎を有する。

• 
  ホーム

利用状況

JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2020年度（令和2年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

1日平均乗車人員推移
年度	定期外	定期	合計	出典
2000年（平成12年）			93	[利用客数 1]
2001年（平成13年）			90	[利用客数 2]
2002年（平成14年）			76	[利用客数 3]
2003年（平成15年）			66	[利用客数 4]
2004年（平成16年）			59	[利用客数 5]
2005年（平成17年）			52	[利用客数 6]
2006年（平成18年）			51	[利用客数 7]
2007年（平成19年）			44	[利用客数 8]
2008年（平成20年）			39	[利用客数 9]
2009年（平成21年）			49	[利用客数 10]
2010年（平成22年）			44	[利用客数 11]
2011年（平成23年）			29	[利用客数 12]
2012年（平成24年）	20	7	28	[利用客数 13]
2013年（平成25年）	18	7	26	[利用客数 14]
2014年（平成26年）	18	7	25	[利用客数 15]
2015年（平成27年）	17	9	27	[利用客数 16]
2016年（平成28年）	18	11	29	[利用客数 17]
2017年（平成29年）	16	10	26	[利用客数 18]
2018年（平成30年）	15	8	24	[利用客数 19]
2019年（令和元年）	11	6	18	[利用客数 20]
2020年（令和02年）	9	4	14	[利用客数 21]

駅周辺

駅周辺

• 鹿角市営湯瀬体育館
• 国道282号
• 東北自動車道 湯瀬パーキングエリア
• 湯瀬温泉
• 湯瀬郵便局
• 米代川
• 湯瀬ホテル

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■花輪線

兄畑駅 - 湯瀬温泉駅 - 八幡平駅

脚注

記事本文

1. ^ ^{a b} 「花輪線2駅 駅名を改称 JR盛岡支社」『交通新聞』交通新聞社、1995年10月2日、3面。
2. ^ ^{a b c d e} “駅の情報（湯瀬温泉駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月2日閲覧。
3. ^ ^{a b c d e} 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、505頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
4. ^ ^{a b} “今月いっぱいで無人化 鹿角市の湯瀬温泉駅”. 鹿角きりたんぽFM. 鹿角コミュニティFM (2021年11月24日). 2021年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年11月28日閲覧。
5. ^ ^{a b} 「湯瀬温泉駅トイレ利用再開を、地元団体が要望 無人化で閉鎖」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2021年12月14日。オリジナルの2021年12月21日時点におけるアーカイブ。2021年12月21日閲覧。
6. ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月18日閲覧。 
7. ^ 「JR湯瀬温泉駅のトイレ、使用再開 鹿角市が無償で借り上げ」『秋田魁新報』2022年6月8日。オリジナルの2022年6月14日時点におけるアーカイブ。2024年8月18日閲覧。

利用状況

1. ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
2. ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
3. ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
4. ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
5. ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
6. ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
7. ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
8. ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
9. ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
10. ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
11. ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
12. ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
13. ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
14. ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
15. ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
16. ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
17. ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
18. ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月7日閲覧。
19. ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月7日閲覧。
20. ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月16日閲覧。
21. ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月11日閲覧。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧

外部リンク

• 駅の情報（湯瀬温泉駅）：JR東日本

湯瀬駅に関するカテゴリ:

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