日野・DSエンジン

DS11

DSエンジンは日野自動車がかつて製造していたディーゼルエンジンである。

概要

1950年に登場した水冷、予熱燃焼式エンジン。1967年に後継として直接噴射式のEA100が登場したが、1976年まで製造された。

バリエーション

DS10

• 1950年登場。
• 直列6気筒 7014cc 110ps
• ボア×ストローク:105.0×135.0
• 搭載車種
  • TH10

DS11

• 1952年登場。
• 直列6気筒 7014cc 110ps
• ボア×ストローク:105.0×135.0
• 搭載車種
  • TH11

DS30

• 195?年登場。
• 直列6気筒 7698cc 150ps/2400rpm
• ボア×ストローク:110.0×135.0
• 搭載車種
  • TH, TA10, TA12
  • 4tトラック (自衛隊) (ZC-48C)

DS50

• 1961年登場。
• 直列6気筒 7982cc 160ps
• ボア×ストローク:110.0×140.0
• 搭載車種
  • TH17

DS60

• 1970年登場。
• 直列6気筒 155ps
• 搭載車種
  • BT100

DS80

DS80

• 1960年登場。
• 直列6気筒 160ps
• 搭載車種
  • RB10

DS120

• 1963年登場。
• 水平対向12気筒^[1] 15965cc 320ps/2400rpm
• ボア×ストローク:110.0×140.0
• 搭載車種
  • RA100-P

DS140

DS140

• 1969年登場。
• 水平対向12気筒^[1] 17449cc 350ps/2400rpm
• ボア×ストローク:115.0×140.0
• 搭載車種
  • RA900-P

脚注

1. ^ 厳密には180°V12。

関連項目

• 日野・E型エンジン