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	1930年ごろの広島市地図
	file:Hiroshima map circa 1930.PNG - 新光社『日本地理風俗大系第10巻』。これには書かれていない。

山手橋
	下流より
基本情報
所在地	広島県広島市西区; 左岸:中広町2丁目 - 右岸:山手町
交差物件	太田川水系太田川（太田川放水路）
座標	北緯34度24分21.3秒東経132度26分22.2秒 / 北緯34.405917度東経132.439500度
関連項目
	橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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山手橋（やまてばし）は、広島県広島市の太田川（太田川放水路）にかかる道路橋。

概要

市道西1区265号線に架かる橋。上流側に山陽新幹線および山陽本線が通るJR鉄道橋、下流側に広島高速4号線（市道広島西風新都線）が通る広島西大橋がある。

車道専用橋であり、下流側に幅員2.0mの人道橋（歩道橋）を併設している^[2]。

元々この地にあった橋が、太田川放水路改修工事に伴い1963年に架けなおされた。その後歩道橋を併設し、幅員を4.0mから5.5mに拡幅工事を行っている。

諸元

路線名：広島市道西1区265号線^[3]
橋長：276m^[2]^[4]
支間長 : 43.5m + 3@63.0m + 43.5m^[4]
幅員：5.5m^[2]（7.6m^[3])
橋梁形式：5径間連続有ヒンジPCラーメン箱桁橋（ディビダーク工法）^[2]^[4]
- 拡幅にあたり、PC外ケーブル＋炭素繊維シートによる補強^[2]
竣工年 : 1963年（昭和38年）12月^[4]、2004年（平成16年）拡幅^[2]
施工 : 住友建設（現三井住友建設）^[2]
備考 : 建設は建設省（現国土交通省）、維持管理は広島市^[2]。竣工時の幅員は4.0m^[2]^[4]。

歴史

元々この場所には「山手川」が存在した。太田川が形成した広島三角州内の西端に位置した川で、現在の放水路よりかなり狭い川であった。広島は広島城開城以降に開発されていったものの、江戸時代は防犯のため城下に架橋規制が引かれていたことから^[5]、山手川には西国街道筋の己斐橋のみ架かっていた状況であった。

戦前の山手橋は、現在とは違う位置に架橋されていた。戦前にこの位置付近にあったのは「金鋳橋（あるいは南三篠橋）」であり、山手橋は山手川と福島川の中間合流で南北方向にかかる橋（右地図参照）^[6]、つまり現在の中広大橋付近に存在した^[7]。1925年（大正14年）6月製版の地図には書かれておらず^[8]、誠文堂新光社『日本地理風俗大系第10巻』にある1930年ごろの地図にも書かれておらず、1936年（昭和16年）『広島都市計画緑地配置図』には書かれている^[9]。つまり、山手橋は1930年代前半に架橋されている。当時の橋梁形式は不明。

1945年（昭和20年）8月6日に広島市への原子爆弾投下により被爆。爆心地から1,980mに位置した。その当時、山手橋は落橋していたのか幅2間（約3.6m）ほどの仮板橋が架けられていたため爆風で吹っ飛んだ^[7]^[10]。

戦後、山手川と福島川の間にあった中州を浚渫し河川幅を拡幅する「太田川放水路改修工事」が行われ、戦前の山手橋付近は埋め立てられ、新しく建設省により現橋のものに架けなおされた^[2]。1963年（昭和38年）12月竣工^[1]^[4]。橋種はプレストレスト・コンクリート橋を採用、当時では国内での施工実績の少なかったディビダーク工法（橋脚からヤジロベエのように張り出しながら打設していく工法）が採用された^[2]。現在は市に移管している^[2]。

なお当時は橋上に待避所が2箇所あったのみで、1977年（昭和52年）下流側に歩道橋を併設し車道専用橋としたものの、交通量増大に伴い幅員4mの狭さが問題となった^[1]^[2]。交通渋滞解消のため、当時は朝の7時から9時の間は旧市内方向のみの一方通行と規制されていた^[1]。架替を含めた協議の結果、現橋幅員を5.5mに拡幅することが決定し、2002年（平成14年）12月から工事を開始、2004年（平成16年）に再開通した^[2]。総工費約5億5千万円^[1]。

ギャラリー

1974年^[11]。歩道橋併設前、現橋拡幅前。
1981年^[11]。歩道橋併設後、現橋拡幅前。

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d ^e “山手橋拡幅完了し開通　広島西区”. 中国新聞メディアクラブ (2004年3月10日). 2013年12月21日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ 平成15年度全建賞 2003, 　.
^ ^a ^b ひろしま地図ナビ
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f “太田川放水路フォトで川くだり”. 広島市西区コミュニティ交流協議会. 2013年12月21日閲覧。
^ “しろうや!広島城第20号” (PDF). 広島城公式. 2013年12月21日閲覧。
^ 松尾雅嗣、谷整二「広島原爆投下時の一時避難場所としての川と橋」（PDF）『広島平和科学』第29巻、広島大学、2007年、1頁-25、2013年12月21日閲覧。
^ ^a ^b 広島市 2005, p. 253.
^ “広島都市計画地域指定参考図”. 国立公文書館. 2013年12月21日閲覧。
^ “広島都市計画緑地配置図”. 国立公文書館. 2013年12月21日閲覧。
^ 山手橋への言及はないが1943年（昭和18年）に集中豪雨があり、同じ山手川の旭橋など複数の橋が流失した記録（昭和18年9月21日毎日新聞（大阪・夕刊））がある。この水害後にできた仮架橋の可能性もある
^ ^a ^b 国土交通省国土地理院地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成