レインボーロープウェイは1970年（3月14日 - 9月13日）に開かれた日本万国博覧会開催時に、大阪府吹田市にあった索道である。運営したのは近畿日本鉄道。また、1日の乗車数は平均1万3600人（最高1万8280人）にも及んだ[1]。
西口駅（現在の万博会場西口）から中央駅（2005年に解体された当時の万国博ホール）までを7分30秒で結ぶ全長870mの遊覧専用ロープウェイだった[2]。
閉幕後、ゴンドラのみ近鉄グループの遊園地（近鉄あやめ池遊園地および伏見桃山城キャッスルランド）で休憩施設として再利用された。
また索道を都市交通に利用するという構想は、その後の横浜博覧会、山口きらら博、愛知万博などでも実施され、更には1983年開業の東京ディズニーランドのスカイウェイや、1999年開業のよみうりランドのスカイシャトル、2021年開業のYOKOHAMA AIR CABINといった都市索道として普及した。
路線データ
歴史
駅一覧
- 西口駅
- 日本万国博覧会の跡地の万博記念公園の西口ゲートになっている。
- 中央駅
- 2005年に解体された、当時の万国博ホール西側に位置する[3]（現在は日本庭園前駐車場スペース）。
脚注
- ^ 近畿日本鉄道『最近20年のあゆみ』1980年、63頁。
- ^ 近畿日本鉄道『最近20年のあゆみ』1980年、62頁。
- ^ a b c d e f g h 近畿日本鉄道『最近20年のあゆみ』1980年、64頁。
- ^ a b c d e f g h i j k 日本万国博覧会公式記録第3巻 建設 基幹施設 ロープウェー - 日本万国博覧会記念協会
- ^ 日本万国博覧会公式記録第3巻 建設 会場基本計画 - 日本万国博覧会記念協会（1972年）
関連項目
