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チャピィ
チャピィ(chappy) は、ヤマハ発動機が製造していたオートバイ（原動機付自転車）である。
概要
1973年6月発売。ジッピィ（LB50I）に続くレジャーモデル第2弾として、都会で暮らす女性をメインに、誰もが手軽に乗れるバイクとして開発された[1]。
エンジンは2ストローク単気筒で低・中速重視となっており、49cc、3.5psのチャピィ50（LB50II）と72cc、4.5psのチャピィ80（LB80II）の2種類がラインナップされた。
トランスミッションはオートマチックメイトと同様の機構を採用した2速オートマチックが搭載され、1974年2月にハンドクラッチ式ロータリー4速[2]、1976年3月に自動遠心クラッチ式ロータリー3速が追加された[3]。ブレーキ操作はオートマチック車が前後ともハンド式で、自動遠心クラッチを含むマニュアル車が前輪ハンド式、後輪フット式である。
1975年7月には燃料タンクが大型化、横開きシート、オーディオパイロット（ウインカーブザー）、オートマチック車にレッグシールドが採用され、チャピィ80はダブルシートの2人乗りに変更された[4]。
1979年11月には角型ヘッドライト、CDI点火方式、燃料計、レギュレーターが新たに採用された[5]。
関連項目
脚注
外部リンク
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| 51 - 125 cc | |
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| 126 - 250 cc | |
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| 251 - 400 cc | |
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| 401 - 600 cc | |
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| 601 - 1000 cc | |
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| 1001 cc - | |
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| 電動スクーター | |
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