Tram ATM serie 2500 (Torino)

Tram ATM serie 2500
Vettura tranviaria a carrelli
	Vettura 2598 (a destra) in deposito
Anni di costruzione	1932-1933
Anni di esercizio	Anni trenta–?
Quantità prodotta	100
Costruttore	Fiat
Lunghezza	13200 mm
Larghezza	2 250 mm
Altezza	3 150 mm
Capacità	17 posti a sedere; 97 posti in piedi
Scartamento	1 445 mm
Passo dei carrelli	1 575 mm
Rodiggio	Bo+Bo
Diametro ruote motrici	660 mm
Velocità massima omologata	41 km/h
Alimentazione	550 Vcc
Tipo di motore	TIBB GDTM 1252
	Dati tratti da:; http://www.tramditorino.it/tram_serie_2500.htm, Tram di Torino TRAM SERIE 2500

Storia

Le vetture prestarono servizio a Torino in colorazione verde chiaro-verde scuro; la 2593 è prevista la livrea in bianco e blu.

Dei venti tram costruiti ne sono conservati, al 2024, quattro:

le motrici 2592, 2595 e 2598 sono state restaurate dall'Associazione Torinese Tram Storici (ATTS) circolano tuttora sulla linea storica 7;
la motrice 2593 è stata restaurata sempre dall'Associazione Torinese Tram Storici (ATTS) per ospitare il "Tram della cultura". Attualmente è in fase di allestimento^[1];
la motrice 2594, benché per molti anni fosse rimasta da un demolitore a Pinerolo in attesa di un possibile restauro (il quale tardava ad arrivare a causa delle richieste economiche spropositate da parte del proprietario), è stata demolita i primi giorni del 2024 da un altro demolitore, il quale dopo otto anni la ricevette dopo il fallimento del demolitore originale nel 2015.^[2]

^ TRAM SERIE 2500, su tramditorino.it, www.tramditorino.it (archiviato dall'url originale il 21 maggio 2013).
^ TRAM SERIE 2500, su atts.to.it, www.tramditorino.it. URL consultato il 2013 (archiviato dall'url originale il 21 maggio 2013).