Stazione di Scalea-Santa Domenica Talao

Scalea-Santa Domenica Talao stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Scalea
Coordinate	39°48′29.51″N 15°48′04.25″E39°48′29.51″N, 15°48′04.25″E
Linee	ferrovia Tirrenica Meridionale
Storia
Stato attuale	in uso
Anno attivazione	1895
Caratteristiche
Tipo	stazione in superficie, passante
Binari	4
Gestori	Rete Ferroviaria Italiana
Operatori	Trenitalia Italo-Nuovo Trasporto Viaggiatori

La stazione di Scalea-Santa Domenica Talao è una stazione ferroviaria posta sulla linea Battipaglia-Reggio Calabria. Serve i centri abitati di Scalea e Santa Domenica Talao.

Storia

La stazione, in origine denominata semplicemente "Scalea", entrò in servizio il 31 luglio 1895, come parte del tronco ferroviario di 122 km da Praia d'Ajeta a Sant'Eufemia Marina^[1].

Movimento

Trasporto nazionale

La stazione è servita da treni InterCity, InterCity Notte, Frecciarossa ed Italo, che collegano lo scalo con Salerno, Napoli, Roma, Firenze, Bologna, Reggio Emilia, Milano, Torino, Verona, Trento, Bolzano, Paola, Sibari, Lamezia Terme, Villa San Giovanni, Reggio Calabria e Sicilia.

I treni InterCity e InterCity Notte vengono effettuati con locomotive E.401, E.402B, E.403 con carrozze UIC-Z + semipilota di seconda classe e Gran Confort di prima classe.

I treni Frecciarossa vengono effettuati con elettrotreni ETR.1000 ed ETR.500.

I treni Italo vengono effettuati con elettrotreni ETR.675.

Trasporto regionale

La stazione è servita da treni Regionali che collegano Scalea-Santa Domenica Talao con:

• Paola
• Cosenza
• Sapri
• Salerno
• Napoli Centrale

I treni del trasporto regionale vengono effettuati con E.464 con carrozze MDVC, carrozze MDVE; TAF e Rock ETR 521. Inoltre vengono utilizzati i treni Minuetto ALe 501/502.

Binari

La stazione possiede in totale 4 binari.

I binari 1 e 4 sono per la deviata e i binari 2 e 3 per il corretto tracciato.

Servizi

• Biglietteria automatica

Note

1. ^ Alessandro Tuzza, Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926, in Treni di carta. URL consultato il 21 marzo 2019.

Bibliografia

• Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 142.

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