Le Rhône 9C

Le Rhône 9C
Il Le Rhône 9C prodotto su licenza in Giappone ed esposto presso il Transportation Museum, di Tokyo
Descrizione generale
Costruttore	Le Rhône
Tipo	motore rotativo
Numero di cilindri	9
Alimentazione	carburatore
Schema impianto
Cilindrata	10,9 L
Alesaggio	105 mm
Corsa	140 mm
Distribuzione	OHV 2 valvole per cilindro
Combustione
Combustibile	benzina
Raffreddamento	ad aria
Uscita
Potenza	80 hp (59,7 kW) a 1 200 giri/min
Rapporti di compressione
Rap. di compressione	4,8:1
Peso
A vuoto	118 kg
Note
dati relativi alla versione da 80 hp estratti da Griff Wason art & illustration[1]
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Il Le Rhône 9C è un motore aeronautico rotativo, a nove cilindri e raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda francese Société industrielle des moteurs Le Rhône nei primi anni dieci del XX secolo e prodotto sia dalla stessa che dalla Société des Moteurs Gnome et Rhône che gli succedette, dopo il 1915, grazie alla fusione con la Gnome.

Conosciuto anche come Le Rhône 80 hp in riferimento alla potenza nominale espressa, il motore venne montato su un buon numero di modelli di aerei militari della prima guerra mondiale. Il modello Le Rhône 9C venne anche prodotto su licenza da varie società, in Europa, Impero tedesco, Svezia e Regno Unito,^[2] e negli Stati Uniti d'America. La versione svedese, costruita dalla AB Thulinverken di Landskrona, venne commercializzata con la designazione Thulin A. In Germania il modello venne utilizzato dalla Motorenfabrik Oberursel come base per la produzione della serie Oberursel Ur. In Italia era prodotto dalla Società Italiana Motori Gnome e Rhône di Torino.

Velivoli utilizzatori

(lista parziale)

 Francia

• Caudron G.3
• Caudron G.4
• Hanriot HD.1
• Morane-Saulnier Type N
• Nieuport 10
• Nieuport 11 "Bebè"
• Nieuport 21
• Ponnier M.1

 Germania

• Fokker Dr.I

Impero russo

• Mosca MB 2 bis

 Polonia

• Bartel BM-4a

 Italia

• Macchi M.14

 Regno Unito

• Airco DH.5
• Avro 504
• Beardmore W.B.III
• Bristol M.1
• Bristol Scout
• La Cierva C-6, autogiro, 1924
• Sopwith Camel
• Sopwith Pup

Stati Uniti

• Dayton-Wright TA-3
• Standard E-1
• Thomas-Morse S-4C

Note

1. Le Rhône 80hp Rotary Engine in Griff Wason art & illustration.
2. Lumsden 2003, p. 160.

Bibliografia

• (EN) Alec Lumsden, British Piston Engines and their Aircraft, Marlborough, Wiltshire, Airlife Publishing, 2003, ISBN 1-85310-294-6.
• (EN) Bill Gunston, World Encyclopedia of Aero Engines, Cambridge, UK, Patrick Stephens Limited, 1989, ISBN 1-85260-163-9.

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Collegamenti esterni

• (EN) Griff Wason, Le Rhône 80hp Rotary Engine ^{[collegamento interrotto]}, in Griff Wason art & illustration, http://www.griffwason.com/, 9 ago 2010. URL consultato il 18 set 2010.
• (EN) Le Rhône Rotary Engine - France, in The Aviation History Online Museum, http://www.aviation-history.com/index.html, 7 feb 2010. URL consultato il 18 set 2010.