Il 19 giugno 2010, un CASA C-212 Aviocar si schiantò durante un volo da Yaoundé, Camerun, a Yangadou, Repubblica del Congo, uccidendo tutte le undici persone a bordo.[1] Tra le vittime c'era l'intero consiglio di amministrazione del conglomerato minerario australiano Sundance Resources, compreso il dirigente minerario Ken Talbot.[2]
Il velivolo coinvolto era un CASA C-212 Aviocar registrato TN-AFA.[2] Era gestito da Aéro-Service, una compagnia aerea a cui è vietato operare nell'Unione Europea a causa di problemi di sicurezza.[3]
Il 19 giugno 2010, Cam Iron, la filiale camerunense di Sundance, noleggiò un CASA C-212 Aviocar di Aéro-Service per trasportare i membri del consiglio di amministrazione da Yaoundé, la capitale del Camerun, alla remota città mineraria di Yangadou, nella Repubblica del Congo.[4] L'Aviocar era stato noleggiato perché il jet privato della società era troppo grande per operare nell'aeroporto di destinazione.[5]
Il velivolo partì dall'aeroporto di Yaoundé alle 09:13 e l'ultimo contatto con l'aereo avvebbe alle 09:51. L'arrivo a Yangadou era previsto per le 10:20.[6]
Le ricerche del velivolo vennero condotte dalle forze armate francesi e dal governo del Camerun, utilizzando un Transall C-160 e un Eurocopter AS532 Cougar. Le ricerche vennero ostacolate dalla nebbia. I rottami dell'aereo furono ritrovati il 22 giugno a Dima, a 30 chilometri dalla destinazione, e vicino alla capitale regionale Djoum, in Camerun. Non c'erano sopravvissuti tra le undici persone a bordo.[7]
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