Hirth HM 60

Hirth HM 60
Descrizione generale
Costruttore	Hirth Motoren
Tipo	motore in linea invertito
Numero di cilindri	4
Alimentazione	carburatore
Schema impianto
Cilindrata	3,450 L
Alesaggio	100 mm
Corsa	110 mm
Distribuzione	2 valvole per cilindro
Combustione
Combustibile	benzina 74 ottani
Raffreddamento	ad aria
Uscita
Potenza	60 CV (44 kW) a 2 000 giri/min
Dimensioni
Lunghezza	856 mm
Larghezza	391 mm
Altezza	688 mm
Rapporti di compressione
Rap. di compressione	5,30:1
Peso
A vuoto	86 kg
voci di motori presenti su Wikipedia

L'Hirth HM 60 era un motore aeronautico quattro cilindri in linea rovesciato raffreddato ad aria, progettato nel 1923 dalla tedesca Hirth Motoren GmbH e commercializzato l'anno dopo.

Questo motore, installato su molti velivoli leggeri e da addestramento, grazie alle sue ottime caratteristiche decretò il successo commerciale della Hirth nella produzione di motori aeronautici nel periodo tra le due guerre mondiali. Negli anni il progetto dell'HM 60 giovò di aggiornamenti atti ad incrementarne potenza ed affidabilità continuando tuttavia a mantenere quasi inalterato il disegno iniziale.

Versioni

• HM 60R2
  • Peso a vuoto: 97 kg
  • Potenza: 80 CV (59 kW) a 2.400 giri/min
  • Rapporto di compressione: 5,80:1
  • Rapporto peso-potenza: 1,21 kg/CV
• HM 60R4

Velivoli utilizzatori

 Germania

• Klemm Kl 25

 Germania

• Bücker Bü 131 A
• Fieseler Fi 157
• Gerner G IIR
• Göppingen Gö 9
• Klemm Kl 35
• Klemm Kl 107

 Regno Unito

• Shackleton-Murray SM.1

Note

Bibliografia

• (EN) Bill Gunston, World Encyclopedia of Aero Engines, Cambridge, England, Patrick Stephens Limited, 1989, pp. 86-87, ISBN 1-85260-163-9.

Altri progetti

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Hirth HM 60

Collegamenti esterni

• http://www.oldengine.org/members/diesel/Duxford/germaer1.htm Archiviato il 4 agosto 2007 in Internet Archive.
• (DE) https://web.archive.org/web/20081122115704/http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dtf/hm60.htm