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GP del Venezuela 1977
	280º GP della storia del Motomondiale; 1ª prova su 13 del 1977
Data	20 marzo 1977
Nome ufficiale	1° GP del Venezuela
Luogo	Autodromo Internacional de San Carlos, San Carlos
Percorso	4,135 km ; Circuito permanente
Risultati
	Classe 500
	248º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 124,050 km
Pole position	Giro veloce
Johnny Cecotto	Barry Sheene
Yamaha in 1' 36" 1	Suzuki in 1' 35" 8
	Podio
	1. Barry Sheene; Suzuki
2. Steve Baker; Yamaha	3. Pat Hennen; Suzuki
	Classe 350
	226º GP nella storia della classe
Distanza	29 giri, totale 119,920 km
Pole position	Giro veloce
Johnny Cecotto	Johnny Cecotto
Bakker-Yamaha in 1' 39" 0	Bakker-Yamaha in 1' 38" 2
	Podio
	1. Johnny Cecotto; Bakker-Yamaha
2. Víctor Palomo; Yamaha	3. Patrick Fernandez; Yamaha
	Classe 250
	251º GP nella storia della classe
Distanza	28 giri, totale 115,780 km
Pole position	Giro veloce
Franco Uncini	Walter Villa
Bimota-Harley-Davidson in 1' 40" 8	Bimota-Harley-Davidson in 1' 40" 8
	Podio
	1. Walter Villa; Bimota-Harley-Davidson
2. Patrick Fernandez; Yamaha	3. Víctor Palomo; Yamaha
	Classe 125
	241º GP nella storia della classe
Distanza	27 giri, totale 111,650 km
Pole position	Giro veloce
Ángel Nieto	Ángel Nieto
Bultaco in 1' 47" 3	Bultaco in 1' 47" 0
	Podio
	1. Ángel Nieto; Bultaco
2. Anton Mang; Morbidelli	3. Ivan Palazzese; Morbidelli

Il Gran Premio motociclistico del Venezuela fu il primo appuntamento del motomondiale 1977.

Si svolse il 20 marzo 1977 presso l'Autodromo Internacional de San Carlos di San Carlos, e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.

Prima gara extraeuropea del Motomondiale da dieci anni (e quattordici anni dopo l'ultima gara in Sudamerica), ad essa partecipò un ridotto numero di centauri, a causa delle elevate spese per raggiungere il circuito venezuelano (peraltro lontano da qualsiasi infrastruttura: il primo albergo si trovava a Valencia, a 50 km di distanza^[3]).

La gara della 500 fu caratterizzata dal duello tra Suzuki e Yamaha, da cui uscì vincitore Barry Sheene.

In 350 vittoria per l'idolo di casa Johnny Cecotto.

Facile vittoria per Walter Villa in sella all'Harley-Davidson a telaio Bimota in 250.

Ritirato Pier Paolo Bianchi per problemi alla frizione, Ángel Nieto vinse agevolmente in 125. Terzo un giovanissimo (appena quindicenne: per correre aveva dovuto mentire sull'età) Ivan Palazzese.

Classe 500

14 piloti alla partenza, 10 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Barry Sheene	Suzuki	48' 56" 9	15
2	Steve Baker	Yamaha	+3" 3	12
3	Pat Hennen	Suzuki	+39"	10
4	Johnny Cecotto	Yamaha	+42" 6	8
5	Philippe Coulon	Suzuki	+58" 1	6
6	Virginio Ferrari	Suzuki	+1' 25"	5
7	Marco Lucchinelli	Suzuki	+1' 31" 3	4
8	Christian Estrosi	Suzuki	+1 giro	3
9	Steve Parrish	Suzuki	+1 giro	2
10	Alan North	Suzuki	+2 giri	1

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Teuvo Länsivuori	Suzuki
Gianfranco Bonera	Suzuki
Marcel Ankoné	Suzuki
Gianni Rolando	Suzuki

Classe 350

27 piloti alla partenza, 13 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Johnny Cecotto	Bakker-Yamaha	48' 20" 1	15
2	Víctor Palomo	Yamaha	+29" 6	12
3	Patrick Fernandez	Yamaha	+38" 5	10
4	Pentti Korhonen	Yamaha	+1' 10" 3	8
5	Tom Herron	Yamaha	+1 giro	6
6	Alan North	Yamaha	+1 giro	5
7	Pedro Mezerhane	Yamaha	+1 giro	4
8	Carlos Bellón	Yamaha	+1 giro	3
9	Eduardo Alemán	Yamaha	+1 giro	2
10	Raúl Tausani	Yamaha	+1 giro	1
11	Christian Haleby	Yamaha	+1 giro
12	Vincenzo Cascino	Yamaha	+2 giri
13	Carlos Cortes	Harley-Davidson	+3 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
José Cecotto	Yamaha
Kork Ballington	Yamaha
Walter Villa	Harley-Davidson
Rogelio Cardozo	Yamaha
Franco Uncini	Harley-Davidson
Ferruccio Dalle	Yamaha
Olivier Chevallier	Yamaha
Chas Mortimer	Maxton-Yamaha
Marcos Lugger	Yamaha
Roland Freymond	Yamaha
Ubiratan Rios	Yamaha

Classe 250

22 piloti alla partenza^[4], 14 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Walter Villa	Bimota-HD	47' 56" 1	15
2	Patrick Fernandez	Yamaha	+20" 5	12
3	Víctor Palomo	Yamaha	+35" 7	10
4	Pentti Korhonen	Yamaha	+56" 1	8
5	Kork Ballington	Yamaha	+1' 11" 1	6
6	Tom Herron	Yamaha	+1' 19" 4	5
7	Aldo Nannini	Yamaha	+1' 29" 5	4
8	Olivier Chevallier	Yamaha	+1' 30" 4	3
9	Mario Lega	Yamaha	+1 giro	2
10	Mauro Corradini	Yamaha	+2 giri	1
11	José Canache	Yamaha	+2 giri
12	Vincenzo Cascino	Harley-Davidson	+2 giri
13	Marcos Fidel Mojica	Yamaha	+2 giri
14	Antonio Mireles	Yamaha	+3 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Franco Uncini	Bimota-HD
Paolo Pileri	Morbidelli
Rogelio Cardozo	Yamaha
Ángel Nieto	Yamaha
G. Laya	Yamaha
Eduardo Alemán	Yamaha
Octavio Echeverria	Yamaha

Classe 125

18 piloti alla partenza, 7 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ángel Nieto	Bultaco	50' 22" 4	15
2	Anton Mang	Morbidelli	+2" 5	12
3	Ivan Palazzese	Morbidelli	+1' 05" 6	10
4	Rino Pretelli	Morbidelli	+1' 48" 2	8
5	Juliaan Vanzeebroeck	Morbidelli	+1' 48" 7	6
6	Willy Pérez	Yamaha	+3 giri	5
7	Rafael Olavarria	Yamaha	+3 giri	4

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Pier Paolo Bianchi	Morbidelli	frizione
Maurizio Massimiani	Morbidelli
Aldo Nannini	Yamaha
Germano Zanetti	Morbidelli
Henk van Kessel	AGV-Condor
Victorio Minguzzi	Yamaha
Pancrasio Catania	Morbidelli
Hugo Vignetti	Morbidelli
Fabián González	Morbidelli
Rogelio Morantes	Yamaha
Bruno Orioli	Yamaha

Note

^ racingmemo.free.fr indica come autore della pole position Barry Sheene.
^ Il giro più veloce fu eguagliato da Steve Baker.
^ (EN) Chris Carter (a cura di), Motocourse 1976-77, Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1976, p. 142, ISBN 0-905138-02-3.
^ jumpingjack.nl Archiviato il 25 luglio 2015 in Internet Archive. indica 23 piloti alla partenza.