Ferrovia della Schöllenen

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Ferrovia della Schöllenen
Nome originaleSchöllenenbahn
Stati attraversatiSvizzera (bandiera) Svizzera
InizioGöschenen
FineAndermatt
Attivazione1917
GestoreMGB
Precedenti gestoriSchB (1917-1961)
FO (1961-2003)
Lunghezzakm
Scartamento1000 mm
Elettrificazione11000 V CA 16,7 Hz
Ferrovie

La ferrovia della Schöllenen (in tedesco Schöllenenbahn) è una breve linea ferroviaria svizzera a scartamento metrico, che collega la località turistica di Andermatt all'importante ferrovia del Gottardo, attraversando la gola della Schöllenen.

Storia

La linea fu costruita per realizzare un collegamento fra la ferrovia del Gottardo e la località turistica di Andermatt, fino ad allora raggiungibile solo attraverso un impervio collegamento stradale nella gola della Schöllenen.

La linea fu attivata il 12 luglio 1917 ed esercita inizialmente dalla società Schöllenenbahn (SchB).

Inizialmente la linea era elettrificata a corrente continua, con una tensione di 1200 V.

Nel 1926 Andermatt fu raggiunta anche dalla ferrovia del Furka-Oberalp, esercita dalla società Brig–Furka–Disentis-Bahn, poi FO.

Nel 1941, quando tale ferrovia fu elettrificata alla tensione di 11,5 kV ca, anche la Schöllenenbahn fu convertita a tale tensione, per uniformità.

Il 1º agosto 1961 la linea fu incorporata nella rete FO.

Caratteristiche

Percorso

 Stazioni e fermate 
Unknown route-map component "CONTgq" Transverse track Unknown route-map component "STR+r"
linea FFS per Immensee
Head station Station on track
0,00 Göschenen 1106 m
Straight track Unknown route-map component "CONTl+g"
linea FFS per Chiasso
Non-passenger station/depot on track
1,27 Steinlekehr 1215 m
Unknown route-map component "ABZg+l" Unknown route-map component "CONTf@Fq"
linea MGB per Disentis
Station on track
3,71 Andermatt 1436 m
Unknown route-map component "CONTgq" One way rightward
linea MGB per Briga
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Altri progetti

Collegamenti esterni

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