L'Andros Jet è un catamarano appartenente alla compagnia di navigazione greca Seajets.
| Andros Jet | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | Catamarano |
| Classe | Auto Express 60 |
| Armatore | Seajets |
| Proprietà | İstanbul Deniz Otobüsleri (1997-2017) Seajets (dal 2017) |
| Porto di registrazione | |
| Identificazione |
|
| Costruttori | Austal |
| Cantiere | Fremantle, Australia |
| Costruzione n. | 55 |
| Impostazione | 27 giugno 1996 |
| Varo | 10 giugno 1997 |
| Consegna | 11 luglio 1997 |
| Entrata in servizio | agosto 1997 |
| Nomi precedenti | Cezayirli Hasan Pasa 1 (1997-2017) |
| Intitolazione | Cezayirli Gazi Hasan Pascià, gran visir dell'Impero Ottomano (1997-2017) |
| Fuori servizio | 2020 |
| Disarmo | 2020 |
| Stato | in disarmo a Calcide |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 2 695 tsl |
| Stazza netta | 809 tsn |
| Portata lorda | 184 tpl |
| Lunghezza | 59,9 m |
| Larghezza | 17,5 m |
| Pescaggio | 3,17 m |
| Propulsione | 2 motori diesel MTU 20V1163TB73L, 13 000 kW |
| Velocità | 34 nodi (62,97 km/h) |
| Capacità di carico | 94 auto |
| Passeggeri | 450 |
| (SV) Cezayirli Hasan Pasa 1 (1997), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 3 gennaio 2026. | |
| voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia | |
L'Andros Jet è un catamarano appartenente alla compagnia di navigazione greca Seajets.
Il catamarano, secondo di una serie di due unità gemelle, venne varato il 10 giugno 1997 nel cantiere navale specializzato Austal di Fremantle con il nome di Cezayirli Hasan Pasa 1 e consegnato l'11 luglio seguente alla turca İstanbul Deniz Otobüsleri[1], per la quale prese servizio ad agosto nei collegamenti tra Yalova e Pendik[2], dove affiancò il gemello Turgut Reis 1. Nel settembre del 2017, dopo circa vent'anni di servizio nel Bosforo, il catamarano venne venduto per due milioni di dollari alla greca Seajets[3][4][5], dalla quale venne ribattezzato Andros Jet e trasferito l'11 settembre nei cantieri navali di Perama[1][6], dove venne sottoposto a una serie di lavori di ristrutturazione, completati poi a Calcide. Nel 2018 prese infine servizio nei collegamenti intercicladici tra le isole di Laurio, Ceo, Citno, Andro, Tino, Siro, Paro, Nasso, Donoussa, Amorgo, Koufonisia, Schoinoussa, Irakleia, Policandro, Sicandro, Io, Therasia, Santorini, Anafi, che servì con non pochi problemi, a causa dei ripetuti guasti ai motori.[2]

Nel 2019 il catamarano venne trasferito nei collegamenti tra Rafina, Andro, Tino, Mykonos, Paro e Nasso, tornando in servizio l'anno seguente sulla rotta intercicladica. Tuttavia, durante questa terza stagione per Seajets, l'Andros Jet subì un'altra grave avaria ai motori, che costrinse la compagnia a disarmarlo a Calcide, dove si trova tutt'oggi.[2]
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.