BMW Seri 6 (F06/F12/F13)

BMW Seri 6
Informasi
Produsen	BMW
Masa produksi	2011–
Perakitan	Dingolfing, Jerman
Perancang	Nader Faghihzadeh (2008)
Bodi & rangka
Kelas	Grand tourer/coupe eksekutif
Bentuk kerangka	2-door convertible 2-door coupé 4-door sedan
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda belakang/4WD
Mobil terkait	BMW Seri 5 (F10), BMW Seri 7 (F01)
Penyalur daya
Mesin	Bensin: 3.0 I6 4.4 L V8 Mesin diesel: 3.0 L (313 hp) I6
Transmisi	8-speed ZF 8HP automatic 6-speed manual
Dimensi
Jarak sumbu roda	Gran Coupe: 2.968 mm (116,9 in) Convertible & Coupe: 1.094 in (27.788 mm)
Panjang	Gran Coupe: 5.007 mm (197,1 in) Convertible: 1.928 in (48.971 mm) Coupe: 1.927 in (48.946 mm)
Lebar	Gran Coupe: 1.894 mm (74,6 in) 746 in (18.948 mm)
Tinggi	Gran Coupe: 1.392 mm (54,8 in) Convertible: 537 in (13.640 mm) Coupe: 539 in (13.691 mm)
Berat kosong	1.735–2.055 kg (3.825–4.530 pon)
Kronologi
Pendahulu	BMW Seri 6 (E63)
Penerus	BMW Seri 6 (G32)

BMW 640i

BMW 650i

BMW F06/F12/F13 adalah coupe eksekutif/ grand tourer dari BMW Seri 6.^[1] BMW memperkenalkan info dan gambar mobil ini pada bulan September 2010 pada ajang Paris Motor Show 2010.^[2]

Mesin

Mesin bensin

Model	Tahun	Kode mesin	Tenaga@rpm	Torsi@rpm
640i	2011-sekarang	N55HP	235 kW (315 hp) @5800	450 N⋅m (332 lb⋅ft) @1200–4500
650i	2011-2012	N63B44	300 kW (402 hp) @5500	600 N⋅m (443 lb⋅ft) @1750–4500
650i	2012-sekarang	N63B44TU	327 kW (439 hp) @5500	649 N⋅m (479 lb⋅ft) @1750–4500
M6	2012–sekarang	S63B44TU	408 kW (547 hp) @6600	680 N⋅m (502 lb⋅ft) @1500–5750

Mesin diesel

Model	Tahun	Kode mesin	Tenaga@rpm	Torsi@rpm
640d	2011-sekarang	N57D30	239 kW (321 hp) @4400	630 N⋅m (465 lb⋅ft) @1500–2500

Referensi

1. Neil, Dan (26 November 2011). "BMW 640i: for the All-Business Person in a Hurry". The Wall Street Journal. hlm. D12. 
2. "2012 BMW Concept 6 Series Coupé officially revealed". Motorthusiast. 2010-20-19. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-09-25. Diakses tanggal 2010-20-19.  Periksa nilai tanggal di: |accessdate=, |date= (bantuan)

Pranala luar

• BMW ALPINA B6 Bi-Turbo Diarsipkan 2013-08-05 di Wayback Machine.