| U–189 |
| Hajótípus | Tengeralattjáró |
| Üzemeltető | Kriegsmarine |
| Hajóosztály | IXC/40 típus |
| Pályafutása |
| Építő | AG Wesser, Bréma |
| Megrendelés | 1940. november 4. |
| Építés kezdete | 1941. szeptember 12. |
| Vízre bocsátás | 1942. május 1. |
| Szolgálatba állítás | 1942. augusztus 15. |
| Szolgálat vége | 1943. április 23. |
| Honi kikötő | Lorient |
| Sorsa | Elsüllyedt[1] |
| Általános jellemzők |
| Vízkiszorítás | 1120 T felszínen
1232 T víz alatt |
| Hossz | 76,76 m |
| Szélesség | 6,86 m |
| Merülés | 4,67 m |
| Maximális merülési mélység | 230 m |
| Hajtómű | MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db
SSW GU345/34 elektromos motor 2 db |
| Sebesség | 19 csomó felszínen
7,3 csomó víz alatt |
| Hatótávolság | 25 620 km felszínen
117 km víz alatt |
| Fegyverzet | 6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm)
Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45) |
|
| Legénység | 48-56[2] |
| Sablon • Wikidata • Segítség |
Az U–189 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a brémai AG Wessertől 1940. november 4-én. A hajót 1942. augusztus 15-én vették hadrendbe. Egy harci küldetése volt, amely mindössze 23 napig tartott. Egyetlen hajót sem süllyesztett el.[1]
Pályafutása
Az U–189 első járőrútjára 1943. április 3-án futott ki Kielből. Északról kerülte meg Izlandot, majd Grönland keleti partjai mellett haladt. Április 23-án egy brit B–24 Liberator mélységi bombákkal elsüllyesztette. A legénység mind az 54 tagja meghalt.[3]
Kapitány
| Név
|
Kezdőnap
|
Zárónap
|
| Hellmut Kurrer |
1942. augusztus 15. |
1943. április 23.
|
Őrjárat
| Indulás
|
Indulónap
|
Érkezés
|
Zárónap
|
| Kiel |
1943. április 3. |
* |
1943. április 23.
|
* A tengeralattjáró nem érte el úti célját, eltűnt
Jegyzetek
Források
IXC/40 típusú német tengeralattjárók |
|---|
|
