A gépjárművek rendszámtáblái a jármű rendszámának feltüntetésére szolgálnak Spanyolországban, és 1900 óta kötelező. A legtöbb közutakon használt gépjárműre a törvény előírja, hogy rendszámmal legyenek ellátva. A járművek nyilvántartásba vételéért és számozásáért felelős kormányhivatal a Közlekedési Főigazgatóság. Spanyolországban soha nem adtak ki személyes/magán rendszámtáblákat, és az állami regisztrációs számoktól és a diplomáciai rendszámoktól eltekintve minden jármű megfelel az új regisztrációs formátumnak, amelyet 2000. szeptemberében vezettek be.
Jelenlegi rendszer
aktuális spanyol rendszámtaxi rendszámdiplomata rendszám
Jelenleg szám és betű formátumot használnak XXXX-LLL, ahol: a sorszám 0000 és 9999 közötti lehet,a betű kombináció pedig három LLL betűből áll és növekszik. Miután az "A" sorszám eléri a 9999-et utána B, C, D, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, V, W, X, Y és Z jön így összesen 80 millió lehetséges regisztrációhoz használják a rendszert. A diplomata rendszám kék és LL-XXX-XXX formátumot használja, a konzulátusi rendszám pedig zöld alapon CC-XX-XXX formátumú.
Ezt a 2000. szeptember 18-án bevezetett formátumot országszerte használják, így nem derül ki hogy melyik autó melyik tartományból való.
2019. szeptemberében a hárombetűs számláló elérte az L-sorozatot, amely az LBB-vel kezdődött. A jelenlegi sebességgel, körülbelül a rendszer 2040 körül telítődik.
A rendszámtáblák fehérek, fekete betűkkel, elöl és hátul, bal oldalán kék csíkkal amely tartalmazza az Európa zászló 12 csillagát és az "E" országos azonosítót (Spanyolország). Ez a jelölés kötelező. A rendszámok általában téglalap alakúak , de vannak olyan négyzet alakúak is a ami például motorkerékpárokhoz vagy egyes autóknak keskeny helye miatt alkalmazhatók.
betű
megnevezés
színek
C
Moped és 50cm3 alatt
sárga alap, fekete betűk
E
Mezőgazdasági
fehér alap, piros betűk
H
Old timer
fehér alap, fekete betűk
P
Ideiglenes
zöld alap, fehér betűk
R
Pótkocsi
fekete alap, piros betűk
T
Turisztikai
fehér alap, fekete betűk
V
Autókereskedők
piros alap, fehér betűk
Taxi
kék alap, fehér betűk
A spanyol taxikon az "SP" kiegészítő matrica a "Servicio Público"-t jelenti, azaz hogy "közszolgálati" feladatot lát el.
Korábbi rendszerek
Az országban kétféle rendszer alapján adták a rendszámokat, az elsőt 1900-1971-ig míg a második rendszert 1971-től 1990-ig.
1900-1971
rendőri rendszám
Ezt a rendszert 1900-ban vezették be, itt még jelölték az autók rendszámain hogy melyik területről való volt. Itt először három betű és négy szám volt. XXX-NNNNN A betűk a tartományok fővárosát jelölték. 1971. októberében megszüntették ezt a rendszert mivel a madridi és a barcelonai rendszámok elérték a maximum kiadható mennyiséget.
1971-2000
A másik rendszámot 1971-től alkalmazták amely a XXX-NNNN-YY típust használta. Ebben a rendszerben a XXX tartományt jelölte. Bizonyos esetekben azonban csak két betűből állt, amelyet csak speciális autók kaptak, mint például a hadsereg az ET vagy a rendőrautóké ami DGT volt. A rendszámtípus végén a YY kód egy számlálósorozat volt. Ezáltal sokkal több rendszám kiadására volt lehetőség.
Egyetlen "számláló" YY sorozatban sem használták a "Q" és az "R" betűket mivel hasonlít az "O" magánhangzóra és a 0 számjegyre.
Ez a rendszer 2000. szeptemberéig tartott, addigra Madridban újra elfogyott a regisztrációs lehetőség.
