A kassai vasútállomás |
|
Vonalszám: | 169 |
Vonal: | 169 |
Hossz: | 26,04 km |
Nyomtávolság: | 1435 mm |
Feszültség: | 3 kV = |
Üzemeltető: | Železnice Slovenskej republiky |
Maximális sebesség: | 100 km/h |
|
|
|
188 Eperjes felé
|
|
|
180 Zsolna felé
|
|
0
|
Kassa (Košice)
|
|
|
Palackého utca
|
|
1,7
|
Kassa-Erzsébetváros (Košice predmestie)
|
|
|
R4-es autóút
|
|
|
190 Tiszacsernyő felé
|
|
4,57
|
Bárca
|
|
|
160 Zólyom felé
|
|
|
Zólyom felől összeköttetés Tiszacsernyő felé
|
|
8,26
|
Kassamindszent (Valaliky)
|
|
|
Széles nyomtávú Ungvár–Kassa-vasútvonal
|
|
10,47
|
Hernádgecse (Geča)
|
|
|
Iparvágány
|
|
12,72
|
Hernádcsány (Čaňa)
|
|
|
Iparvágány
|
|
15,17
|
Hernádgönyű (Gyňov)
|
|
18,89
|
Abaújszina (Seňa)
|
|
20,68
|
Kenyhec (Kechnec) Szlovákia
|
|
22,77
|
Magyar–szlovák országhatár
|
|
24,04
|
Tornyosnémeti Magyarország
|
|
26,04
|
Hidasnémeti
|
|
|
98 Szerencs felé
|
|
|
90 Miskolc felé
|
|
Kassa–Hidasnémeti-vasútvonal egy egyvágányú villamosított vasútvonal a Hernád völgyében, nagyobb részben Szlovákiában, kisebb részben Magyarországon. Jelölése Szlovákiában: 169-es vonal.
Nemzetközi forgalomban a Budapest–Miskolc–Kassa viszonylatú „Rákóczi” és „Hernád” EuroCity közlekedik rajta.
Története
1860. augusztus 14-én adta át a Tiszavidéki Vasúttársaság (TVV) a forgalomnak a Miskolc–Kassa-vasútvonalat, amelyet az 1920-as trianoni békeszerződés kettévágott. Tornyosnémeti megállóhely az alacsony kihasználtság és a forgalom gyorsítása miatt az 1960-as években megszűnt.
Három szakaszban villamosították:
Jelenlegi üzemeltetője a szlovákiai szakaszon a ŽSR, a magyar szakaszon a MÁV.
Külső hivatkozások
|
---|
Fővonalak | |
---|
Mellékvonalak | |
---|
Történelmi és múzeumi vonalak | |
---|
Sikló- és függővasutak | |
---|
Bezárt vonalak | |
---|
Megszűnt vonalak | |
---|
Nemzetközi folyosók | |
---|