Az Ivo Andrić nemzetközi gyorsvonat a budapesti Keleti pályaudvar és Belgrád Központi pályaudvar között közlekedett irányonként napi 1 indulással. A vonatot a MÁV üzemeltette (vonatszám: 342/343).
1996/1997-es menetrendváltástól közlekedik Budapest és Belgrád között InterCityként[1][2]
1999/2000-es menetrendváltástól már gyorsvonatként közlekedik. 2003/2004-es menetrendváltással megszűntették.
2008/2009-es menetrendváltással újrainditották, de csak nyári szezonban közlekedik.
2009-2010-es menetrendváltástól [3] újra egész évben közlekedik kelebiai sebesvonatok menetrendjében Kelebiáig. Budapest-Keleti pályaudvartól Kunszentmiklós-Tassig csak Ferencvárosban és Pesterzsébeten áll meg. Kunszentmiklós-Tasstól Kelebiáig mindenhol megáll.
A szerb vasúti pályafelújítás miatt a vonat csak Újvidékig járt, és Kelebián át kellett szállni egy másik vonatba. A 2020-as koronavírus-járvány miatt ideiglenesen csak Kelebiáig közlekedik. Nyáron egy rövid ideig újraindult Budapest és Szabadka között, de július 14-étől újra csak belföldön járt. 2021. június 1-jétől a vonat ismét Szabadkáig közlekedik (kelebiai átszállással).
2021. december 12-étől a vonat csak Kelebia és Szabadka között közlekedik név nélküli személyvonatként. Budapest és Kelebia között új személyvonatok pótolják, az átszállás Kelebián biztosított.
Megszűnése előtt Kelebia felé MÁV V43 sorozat mozdonnyal, két-két BDd/BDbh és Bpmee sorozatú kocsival adták ki, míg Budapest felé általában Stadler FLIRT, vagy fecske Bhv-kocsikban lehetett utazni.
Kelebia és Szabadka között a szerb vasút 711-es sorozatú motorvonata járt. Szabadka és Belgrád között nem közlekedett.
A *-gal jelzett állomásokon csak Budapest felé állt meg.