Fehéroroszország vasúthálózatának hossza 5537 km, ebből széles nyomtávú (1520 mm) 5512 km. Továbbá az országban található még egy rövid 25 km-es normál nyomtávú (1435 mm) szakasz is.[1] Nemzeti vasúttársasága a Belarusz Vasút (Belaruszkaja Csihunka), amely a teljes hálózatot és az egész forgalmat kezeli.
Járművek
Sorozat
|
Tengelyelrendezés
|
Darabszám
|
Forgalomba helyezés éve
|
Teljesítmény [kW]
|
Indító vonóerő [kN]
|
Maximum sebesség [km/h]
|
Áramnem
|
ChS4T
|
Co'Co'
|
15
|
1973
|
4920
|
265
|
180
|
25 kV 50 Hz
|
VL80S
|
Bo'Bo'x2
|
53
|
1979
|
5920
|
650
|
110
|
25 kV 50 Hz
|
Sorozat
|
Tengelyelrendezés
|
Darabszám
|
Forgalomba helyezés éve
|
Teljesítmény [kW]
|
Indító vonóerő [kN]
|
Maximum sebesség [km/h]
|
Erőátvitel
|
TEP60
|
Co'Co'
|
|
1960
|
2208
|
201
|
160
|
Dízel-elektromos
|
TEP70
|
Co'Co'
|
41
|
1973
|
2944
|
288
|
160
|
Dízel-elektromos
|
TEP70BS
|
Co'Co'
|
10
|
2006
|
2944
|
420
|
160
|
Dízel-elektromos
|
2TE10M
|
Co'Co'x2
|
60
|
1981
|
4416
|
798
|
100
|
Dízel-elektromos
|
2TE10U
|
Co'Co'x2
|
59
|
1989
|
4412
|
|
100
|
Dízel-elektromos
|
M62
|
Co'Co'
|
|
1970
|
1470
|
350
|
100
|
Dízel-elektromos
|
2M62
|
Co'Co'x2
|
|
1976
|
2940
|
700
|
100
|
Dízel-elektromos
|
2M62U
|
Co'Co'x2
|
|
1987
|
2942
|
|
100
|
Dízel-elektromos
|
Dízel tolató mozdonyok
Sorozat
|
Tengelyelrendezés
|
Darabszám
|
Forgalomba helyezés éve
|
Teljesítmény [kW]
|
Indító vonóerő [kN]
|
Maximum sebesség [km/h]
|
Erőátvitel
|
ChME3
|
Co'Co'
|
|
1964
|
993
|
356
|
95
|
Dízel-elektromos
|
TGM23B
|
C
|
|
1973
|
294
|
100
|
60
|
Dízel-hidraulikus
|
Keskeny nyomtávú dízelmozdonyok
Sorozat
|
Tengelyelrendezés
|
Darabszám
|
Forgalomba helyezés éve
|
Teljesítmény [kW]
|
Indító vonóerő [kN]
|
Maximum sebesség [km/h]
|
Erőátvitel
|
TU2
|
Bo'Bo'
|
1
|
1956
|
242
|
|
50
|
Dízel-elektromos
|
TU8
|
Bo'Bo'
|
|
1988
|
132
|
|
45
|
Dízel-elektromos
|
Villamos motorvonatok
Sorozat
|
Tengelyelrendezés
|
Darabszám
|
Forgalomba helyezés éve
|
Teljesítmény [kW]
|
Indító vonóerő [kN]
|
Maximum sebesség [km/h]
|
Erőátvitel
|
Áramnem
|
1. osztály
|
2. osztály
|
ER9M
|
EMU-10/12
|
3
|
1976
|
4000
|
|
130
|
E
|
25 kV 50 Hz
|
0
|
1022
|
ER9E
|
EMU-10/12
|
19
|
1981
|
4000
|
|
130
|
E
|
25 kV 50 Hz
|
0
|
968
|
ER9T
|
EMU-10/12
|
35
|
1988
|
4000
|
|
130
|
E
|
25 kV 50 Hz
|
0
|
968
|
ER9TM
|
EMU-10
|
1
|
1995
|
4000
|
|
130
|
E
|
25 kV 50 Hz
|
0
|
1035
|
Sorozat
|
Tengelyelrendezés
|
Darabszám
|
Forgalomba helyezés éve
|
Teljesítmény [kW]
|
Indító vonóerő [kN]
|
Maximum sebesség [km/h]
|
Erőátvitel
|
1. osztály
|
2. osztály
|
DR1
|
DMU-6
|
|
1963
|
1472
|
|
120
|
DH
|
0
|
632
|
DR1P
|
DMU-6
|
|
1969
|
1472
|
|
120
|
DH
|
0
|
632
|
DR1A
|
DMU-6
|
|
1973
|
1472
|
|
120
|
DH
|
0
|
632
|
DR1B
|
DMU-6
|
9
|
2005
|
1472
|
|
120
|
DH
|
0
|
624
|
DR1B
|
DMU-3
|
4
|
2006
|
736
|
|
120
|
DH
|
0
|
290
|
DRB1
|
DMU-12
|
3
|
1994
|
2940
|
|
100
|
DE
|
0
|
1050
|
DDB1
|
DMU-12
|
10
|
1998
|
2942
|
|
100
|
DE
|
0
|
1050
|
Sorozat
|
Tengelyelrendezés
|
Darabszám
|
Forgalomba helyezés éve
|
Teljesítmény [kW]
|
Indító vonóerő [kN]
|
Max. sebesség [km/h]
|
ER
|
E
|
1
|
1935
|
1104
|
206
|
65
|
L
|
1'E
|
1
|
1951
|
1648
|
217
|
90
|
P36
|
2'D2'
|
3
|
1954
|
2265
|
145
|
125
|
TE
|
1'E
|
10
|
1942
|
1104
|
196
|
80
|
9Pm
|
Ct
|
1
|
1954
|
368
|
88
|
35
|
Vasúti kapcsolata más országokkal
Források
|
---|
Európa országai | |
---|
Egyéb területek | |
---|
Európán kívüli államok európai területei | |
---|
Vasúttal nem rendelkező országok | |
---|
Más kontinensek | |
---|