Hrvatski zrakoplovni savez (HZS) je hrvatska krovna organizacija za športsko zrakoplovstvo. Međunarodni naziv za Savez je Croatian Aeronautical Federation.
HZS punopravni je član sljedećih udruženja: FAI – Svjetska zrakoplovna federacija (Federation Aeronautique Internationale), EA – Europska zrakoplovna federacija (Europe Airsports), EGU – Europski savez za zrakoplovno jedriličarstvo (European Gliding Union), HZTK – Hrvatska zajednica tehničke kulture i HOO – Hrvatski olimpijski odbor.[1]
Hrvatski zrakoplovni savez djeluje u okviru pet zakona, a to su: Zakon o udrugama, Zakon o tehničkoj kulturi, Zakon o sportu, Zakon o zračnom prometu (lex specialis) i Zakon o zaštiti i spašavanju.[1]
Osnovan je 1947. godine pod imenom Zrakoplovni savez Hrvatske kao sljednik Aerokluba Kraljevine Jugoslavije i Aerokluba SHS osnovanog 1922. godine. Kao takav djeluje do 1992. godine kada se osniva pravni sljednik i Zrakoplovni savez Hrvatske postaje Hrvatski aeroklub. Krajem 1997. godine Hrvatski aeroklub mijenja naziv u Hrvatski zrakoplovni savez sukladno zakonskim propisima.[1]
Djelatnosti Hrvatskog zrakoplovnog saveza po granama i disciplinama[2]:
Osnova za izdavanje sportske dozvole HZS u pojedinim granama je pilotska dozvola koju izdaje CCAA (Hrvatska agencija za civilno zrakoplovstvo). Postoje dvije vrste: PPL - dozvola privatnog pilota te CPL - dozvola profesionalnog pilota. HZS izdaje sljedeće dozvole[3]:
Savez dodjeljuje Medalju Faust Vrančić, Nagradu Ikar i Nagradu Orao.
Na 94. Generalnoj Skupštini Svjetske zrakoplovne federacije, koja je održana 17. do 21. listopada 2001. godine u Montreauxu u Švicarskoj, usvojena je odluka o dodijeli te nagrade HZS-a, "Faust Vrančić Medal", koja je u rangu s FAI Silver Medal, a dodjeljuje se na nivou svijeta za najbolje tehničke inovacije u padobranstvu.[4] Svjetska padobranska komisija – IPC je po prvi puta dodijelila medalju na 95. Generalnoj konferenciji Svjetske zrakoplovne federacije koja je održana u Dubrovniku od 7. do 13. listopada 2002. godine.[5]
Godine 1910. hrvatski izumitelj inženjer Slavoljub Penkala izgradio je avion u jednom priručnom hangaru na zagrebačkom Črnomercu uz pomoć, kasnije prvog hrvatskog pilota, Dragutina Novaka.[6]
(nepotpuna lista)