| שם כלי הטיס |
טיסת בכורה
|
סוג |
מספר כלי טיס שנבנו |
אורך (במטר) |
מוטת כנף
(במטר)
|
משקל המראה מרבי (בטונות) |
כושר נשיאה
|
הערות
|
| סיקורסקי איליה מורומץ |
1913
|
מטוס נוסעים/מפציץ |
85+ |
17.5 |
29.8 |
4.6 |
נוסעים: 16
|
כלי הטיס הרב-מנועי הראשון בייצור סדרתי.
|
| זפלין-סטאקן R.VI |
1916
|
מפציץ |
56 |
22.1 |
42.2 |
11.8 |
|
המטוס הגדול בשירות במהלך מלחמת העולם הראשונה.
|
| טארנט טאבור |
1919
|
מפציץ |
1 |
22.3 |
40 |
20.3 |
|
התרסק בטיסת הבכורה
|
| דורניר Do X |
1929
|
מטוס ימי |
3 |
40 |
47.8 |
52 |
נוסעים: 100
|
המטוס הגדול, הרחב והכבד בזמנו.
|
| קלינין K-7 |
1933
|
תובלה |
1 |
28 |
53 |
46.5 |
נוסעים: 120
|
המטוס הרחב ביותר עד להופעתו של ה-
ANT-20
|
| טופולב ANT-20 |
1934
|
תובלה |
2 |
32.9 |
63 |
53 |
נוסעים: 72
|
המטוס הרחב והכבד עד להופעתו של ה-XB-19
|
| דאגלס XB-19 |
1941
|
מפציץ |
1 |
40.3 |
64.6 |
73.5 |
|
המטוס הארוך עד ל-לאטקואר 631
הרחב עד ה-B-36
והכבד עד ה-מרטין מארס.
|
| מסרשמיט Me 323 |
1942
|
תובלה |
198 |
28.2 |
55.2 |
43 |
12 טון
|
מטוס התובלה היבשתי בעל היכולות המתקדמות ביותר במהלך מלחמת העולם השנייה.
|
| מרטין JRM מארס |
1942
|
מטוס ימי |
7 |
35.7 |
61 |
74.8 |
15 טון
|
המטוס הכבד עד לJu 390
המטוס הימי הסדרתי הכבד ביותר עד היום
|
| לאטקואר 631
(Latécoère)
|
1942
|
מטוס ימי |
11 |
43.5 |
57.4 |
71.4 |
נוסעים: 46
|
המטוס הארוך ביותר עד ל - B-36
|
| יונרקרס Ju 390 |
1943
|
מפציץ |
2 |
34.2 |
50.3 |
75.5 |
10 טון
|
המטוס הכבד ביותר עד ה-BV 238. הגרסה של יונקרס לתוכנית מפציץ אמריקה של הוורמאכט.
|
| בלום ו-ווס BV 238
|
1944
|
מטוס ימי |
1 |
43.3 |
60.2 |
100 |
|
המטוס הכבד במהלך מלחמת העולם השנייה, נהרס ב-1945.
|
| קובאייר B-36 |
1946
|
מפציץ |
384 |
49.4 |
70.1 |
186 |
|
המטוס הכבד ביותר עד ל-B-52 והרחב ביותר עד ל-H-4
|
| יוז H-4 הרקולס |
1947
|
מטוס ימי |
1 |
66.7 |
97.8 |
180 |
|
המטוס הארוך ביותר עד ל-C-5 והרחב ביותר עד לסטראטולאנץ'
|
| קונבאייר XC-99 |
1947
|
תובלה |
1 |
55.6 |
70.1 |
145 |
45 טון
|
פיתוח של ה-B-36. מטוס התובלה בעל יכולת הנשיאה הגדולה עד להופעתו של ה-An-22
|
| בואינג B-52 |
1952
|
מפציץ |
744 |
48.5 |
56.4 |
220 |
|
המטוס הכבד ביותר עד ל-XB-70
|
| נורת' אמריקן XB-70 ולקירי |
1964
|
מפציץ |
2 |
56.4 |
32.0 |
246 |
|
המטוס הכבד ביותר עד ה-An-22. המפציץ המהיר ביותר עם מהירות מרבית של מאך 3
|
| אנטונטב An-22 |
1965
|
תובלה |
68 |
57.9 |
64.4 |
250 |
80 טון
|
המטוס הכבד עד ל-C-5.
מטוס הטורבופרופ הכבד ביותר עד היום.
|
| מפלצת הים הכספי |
1966
|
אקרנופלן |
1 |
92 |
37.6 |
544 |
|
כלי הטיס הכבד מהאוויר הארוך בהיסטוריה. הכבד ביותר עד ל-An-225. התרסק ב-1980.
|
| לוקהיד C-5 גלקסי |
1968
|
תובלה |
131 |
75.3 |
67.9 |
417 |
127.5 טון
|
המטוס הארוך והכבד עד ל-An-225, המתקדם עד ל-An-124.
|
| בואינג 747 |
1969
|
מטוס נוסעים |
1557 |
70.7 |
59.6 |
378 |
נוסעים: 550/660
|
מטוס הנוסעים בעל כמות הנוסעים הגדולה עד לאיירבס A-380
|
| אנטונוב An-124 |
1982
|
תובלה |
55 |
69.1 |
73.3 |
402 |
150 טון
|
מטוס התובלה בעל כושר הנשיאה הגדול עד ל- An-225
|
| אנטונוב An-225 |
1988
|
תובלה |
1 |
84 |
88.4 |
640 |
250 טון
|
המטוס הכבד ביותר ובעל יכולת הנשיאה הגדולה ביותר. נהרס בהפצצות בשנת 2022.
|
| איירבוס בלוגה |
1994
|
תובלה כבדה |
5 |
56.2 |
44.8 |
155 |
1,500 m³
|
תת-דגם של ה-A300, נפח תא המטען הגדול ביותר עד הדרימליפטר.
|
| איירבוס A340-600 |
2001
|
מטוס נוסעים |
97 |
75.4 |
63.5 |
380 |
נוסעים: 440
|
המטוס הסדרתי הארוך עד לדגם 747-8.
|
| איירבוס A380 |
2005
|
מטוס נוסעים |
242 |
72.7 |
79.8 |
575 |
נוסעים: 850
|
מטוס בעל כמות מושבים הגדולה ביותר, המטוס הסדרתי הכבד והרחב בהיסטוריה.
|
| בואינג דרימליפטר |
2006
|
תובלה כבדה |
4 |
71.7 |
64.4 |
364 |
1,840 m³
|
תת-דגם של ה747-400 נפח תא מטען הגדול ביותר עד הבלוגה XL
|
| איירבוס בלוגה XL |
2018
|
תובלה כבדה |
5 |
63.1 |
60.3 |
227 |
2,209 m³
|
תת-דגם של ה-A330, מטוס בעל נפח תא מטען הגדול ביותר
|
| סטראטולאנץ' |
2019
|
שיגור חלליות אווירי |
1 |
73 |
117 |
590 |
250 טון
|
פלטפורמת השיגור המוטס לחלל הגדולה והכבדה ביותר. המטוס הרחב ביותר בהיסטוריה.
|
.jpg)
