דלתא L

דלתא L
Delta L

דלתא L על כן השיגור לפני השיגור הכושל של פיוניר E
ייעוד	משגר לוויינים
משפחה	משפחת טילי הדלתא
ארץ ייצור	ארצות הברית ארצות הברית
עלות שיגור	16.54 מיליון דולר (1985)
היסטוריית שיגורים
סטטוס	לא פעיל
אתרי שיגור	ב-SLC-2E בבסיס חיל האוויר ונדנברג וב-LC-17 בנמל החלל קייפ קנוורל
שיגורים	2
הצלחות	1
כישלונות	1
שיגור ראשון	27 באוגוסט 1969
שיגור אחרון	31 בינואר 1972
יכולת
מטען ל־LEO	300 ק"ג
מידע נוסף גובה 35 מטרים קוטר 2.44 מטרים משקל 89,935 ק"ג שלבים 3 מאיץ ראשון קסטור 2 מספר מאיצים 3 סוג מנוע TX-354-3 דחף 258.91 קילו ניוטון מתקף סגולי בריק - 262 שניות בגובה פני הים - 232 שניות זמן בעירה 37 שניות דלק מוצק שלב ראשון דלתא תור LT מספר מנועים 1 סוג מנוע MB-3-3 דחף 866.71 קילו ניוטון מתקף סגולי בריק - 290 שניות בגובה פני הים - 256 שניות זמן בעירה 215 שניות דלק RP-1/חמצן נוזלי שלב שני דלתא E מספר מנועים 1 סוג מנוע AJ-10-118F דחף 35.09 קילו ניוטון מתקף סגולי 278 שניות זמן בעירה 400 שניות דלק UDMH/חומצה חנקתית שלב שלישי FW-4D מספר מנועים 1 סוג מנוע FW4-D דחף 25 קילו ניוטון מתקף סגולי בריק - 287 שניות בגובה פני הים - 250 שניות זמן בעירה 31 שניות דלק מוצק

הדלתא L או תור-דלתא L היה משגר לוויינים אמריקאי ששימש לשיגור שני לווייני מחקר ב-1969 ו-1972. הטיל הוא בן למשפחת טילי הדלתא.

הדלתא L היה משגר בעל שלושה שלבים. השלב הראשון היה Long Tank Thor שהיה נגזרת של טיל התור שנוספו לו שלושה מאיצים מסוג קסטור 2. השלב השני היה שלב דלתא E והשלב השלישי היה שלב FW-1D.

השיגור הראשון בוצע ב-27 באוגוסט 1969 ב-LC-17A מנמל החלל קייפ קנוורל אך בעקבות כשל במערכת ההידראולית של הטיל נאלצו להפעיל את מערכת ההשמדה העצמית של הטיל כ-383 שניות לאחר השיגור. השיגור השני בוצע ב-31 בינואר 1972 בSLC-2E מבסיס חיל האוויר ונדנברג והושלם בהצלחה.

ראו גם

• משגר לוויינים

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא דלתא L בוויקישיתוף

• Encyclopedia Astronautica Delta L (אנגלית)