Gran Premio de Italia de 1961

Gran Premio de Italia de 1961
Nome oficial	XXXIIo Gran Premio d'Italia
Nome na lingua orixinal	(it) 32o Gran Premio d'Italia
Tipo	Gran Premio de Italia
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1961
Distancia do evento	43
Localización e Datas
Localización	Monza (Provincia de Monza e Brianza) ; Circuíto de Monza (Monza)
País	Italia
Data	10 de setembro de 1961
Competición
Primeiro posto	Phil Hill Scuderia Ferrari
Pole position	Wolfgang von Trips
Volta máis rápida	Giancarlo Baghetti

O Gran Premio de Italia de 1961 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 10 de setembro de 1961 no circuíto de Monza. Foi a sétima carreira da tempada de Fórmula Un de 1961. Foi o 32º Gran Premio de Italia e o 26º, que se celebrou en Monza.

Informe da carreira

A carreira estivo marcada por un dos accidentes máis terribles na historia da Fórmula Un, cando no final da segunda volta, ao achegarse á Parabólica o piloto alemán Wolfgang von Trips perdeu o control do seu Ferrari e estrelouse contra unha bancada chea de espectadores, matando a 15^[1] e morrendo el mesmo. A carreira non foi detida, supostamente para axudar ao labor de rescate dos feridos. Esta foi tamén a última carreira de Fórmula Un que se celebrou no trazado de 10 quilómetros do circuíto de Monza, cos dous peraltes e a recta incluídos entre as bancadas.

Clasificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	2	Phil Hill	Ferrari	43	2:03:13.0	4	9
2	46	Dan Gurney	Porsche	43	+31.2 segs	12	6
3	12	Bruce McLaren	Cooper-Climax	43	+2:28.4	14	4
4	60	Jackie Lewis	Cooper-Climax	43	+2:40.4	16	3
5	26	Tony Brooks	BRM-Climax	43	+2:40.5	13	2
6	40	Roy Salvadori	Cooper-Climax	42	+1 volta	18	1
7	74	Carel Godin de Beaufort	Porsche	41	+2 voltas	15
8	62	Lorenzo Bandini	Cooper-Maserati	41	+2 voltas	21
9	48	Maurice Trintignant	Cooper-Maserati	41	+2 voltas	22
10	16	Tim Parnell	Lotus-Climax	40	+3 voltas	27
11	20	Henry Taylor	Lotus-Climax	39	+4 voltas	23
12	58	Renato Pirocchi	Cooper-Maserati	38	+5 voltas	29
Ret	28	Stirling Moss	Lotus-Climax	36	Coxineta da roda	11
Ret	6	Richie Ginther	Ferrari	23	Motor	3
Ret	72	Gaetano Starrabba	Lotus-Maserati	19	Motor	30
Ret	44	Jo Bonnier	Porsche	14	Suspensión	8
Ret	8	Ricardo Rodríguez	Ferrari	13	sistema combustible	2
Ret	32	Giancarlo Baghetti	Ferrari	13	Motor	6
Ret	50	Nino Vaccarella	De Tomaso-Alfa Romeo	13	Motor	20
Ret	22	Masten Gregory	Lotus-Climax	11	Suspensión	17
Ret	24	Graham Hill	BRM-Climax	10	Motor	5
Ret	10	Jack Brabham	Cooper-Climax	8	Temperatura	10
Ret	14	Brian Naylor	JBW-Climax	6	Motor	31
Ret	38	Innes Ireland	Lotus-Climax	5	Chasis	9
Ret	30	Jack Fairman	Cooper-Climax	5	Motor	26
Ret	42	John Surtees	Cooper-Climax	2	Accidente	19
Ret	4	Wolfgang von Trips	Ferrari	1	Accidente mortal	1
Ret	36	Jim Clark	Lotus-Climax	1	Accidente	7
Ret	54	Roberto Bussinello	De Tomaso-Alfa Romeo	1	Motor	24
Ret	56	Wolfgang Seidel	Lotus-Climax	1	Motor	28
Ret	52	Roberto Lippi	De Tomaso-Osca	1	Motor	32
Ret	18	Gerry Ashmore	Lotus-Climax	0	Accidente	25
NSC	68	André Pilette	Emeryson-Maserati
NTS	46	Edgar Barth	Porsche		Só práctica
NTS	58	Massimo Natili	Cooper-Maserati		Pirocchi pilotou o coche
Ret	34	Alfonso Thiele	Cooper-Climax
Ret	64	Ernesto Prinoth	Lotus-Climax
Ret	66	Menato Boffa	Cooper-Climax
Ret	70	Michael May	Lotus-Climax		Sen coche

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

	Pos	Piloto	Puntos
1	1	Phil Hill	34 (38)
1	2	Wolfgang von Trips	33
	3	Stirling Moss	21
	4	Richie Ginther	16
2	5	Dan Gurney	15

Clasificación do campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	Ferrari	40 (52)
2	Lotus-Climax	24
3	Porsche	17
4	Cooper-Climax	13 (15)
5	BRM-Climax	3

Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 5 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.

Datos

Pole position: Wolfgang von Trips - 2:46.3
Volta rápida: Giancarlo Baghetti - 2:48.4
Líderes por volta: Phil Hill 36 voltas (1-3, 5, 7, 10, 14-43); Richie Ginther 7 voltas (4, 6, 8-9, 11-13).
Pasando o total de puntos de von Trips, Phil Hill gañou o campionato do mundo a falta dunha carreira.
Primeiro Gran Premio de F1 Grand para Ricardo Rodríguez

Notas

↑ "Motorsport Memorial".

Véxase tamén

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1961	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1961	Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 1961
Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 1960	Gran Premio de Italia	Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1962

[1] "Motorsport Memorial".

[1]