Long de 4,70 m et reposant sur la plateforme technique modulaire MQB A-2 (Modularer Querbaukasten) du groupe Volkswagen, le Kodiaq est le premier SUV du constructeur tchèque Škoda[3]. Plus long de 21 cm que Volkswagen Tiguan avec lequel il partage sa plateforme, et de la même taille que son futur cousin le Seat Tarraco, le Kodiaq vise une clientèle plus familiale[4] et, à ce titre, la presse spécialisée vante ses aspects pratiques tels que l'espace offert aux places arrière, le volume du coffre ou encore la possibilité d'avoir cinq ou sept places[3],[4],[5]. La commercialisation intervient en avec cinq motorisations (plus une version hybride prévue pour 2019[3]) dont la possibilité d'avoir une transmission intégrale et un tarif de base volontairement assez bas[5].
Le nom Kodiaq est tiré à la fois de l'île Kodiak située en Alaska et de l'ours du même nom. Le directeur de Škoda France indique que la marque a voulu inspirer une notion de robustesse à travers ce nom[3]. Le design est largement inspiré du concept Vision S présenté au Salon de Genève 2016[6].
Phase 2
La version restylé du Kodiaq est présentée le [7].
Le Kodiaq est remplacé par une nouvelle génération présentée officiellement fin 2023, pour une commercialisation en 2024[8].
Le Škoda Kodiaq GT, version coupé du SUV, est présenté à la presse le avant son exposition publique au salon de Guangzhou en . Du fait de sa ligne arrière très inclinée, le Kodiaq GT n'est disponible qu'en 5 places[11] et il est réservé uniquement au marché chinois[12].
La GT n'est disponible qu'avec une motorisation 2 litres TSI déclinée en versions 186 et 220 ch associé la boîte DSG à sept rapports[13].
Concept car
Le Škoda Mountiaq est un concept car de pick-up basé sur le Škoda Kodiaq et présenté le . Il est réalisé par les apprentis de l'école Škoda[14].
