La station est mise en service le sous le nom de Warschauer Brücke comme nouveau terminus de la première ligne de métro, le Stammstrecke, inaugurée six mois plus tôt. Elle est alors installée sur un viaduc d'une longueur de 360 m de long, d'où son nom.
Fermée à la fin de la Seconde Guerre mondiale, elle est rouverte aux voyageurs le . Après la construction du mur de Berlin en 1961, la station qui se trouve à Berlin-Est est de nouveau fermée.
Enfin après la réunification allemande, la station rebaptisée Warschauer Straße est reconstruite et remise en service le sur la ligne 1. Elle est également desservie par la ligne 3 puis à partir du [2].
Service des voyageurs
Accueil
La station possède deux accès et un lien direct avec la gare homonyme.
Intermodalité
La gare toute proche est desservie par les lignes de S-Bahn.
La station est en correspondance avec la ligne de tramway M10 et les lignes d'autobus no 300 et 347 de la BVG.
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