La ligne du Grauholz (plus rarement appelée la nouvelle ligne Löchligut–Mattstetten) fait partie de la ligne de chemin de fer Olten–Berne. L'itinéraire déleste le goulot d'étranglement Berne-Zollikofen des lignes principales vers Berthoud et Bienne. La ligne commence à l'échangeur de Löchligut et pénètre ensuite dans le tunnel du Grauholz. De l'autre côté du tunnel, elle rejoignait, la ligne principale Berne-Olten à la hauteur de Mattstetten entre 1995 et 2004. Depuis 2004, la jonction Äspli mène directement à la nouvelle ligne Mattstetten – Rothrist.
Histoire
Intérieur du tunnel avec éclairage allumé
Le tunnel du Grauholz est mis en service en 1995 sur la ligne du Grauholz. À double voies, il fait 6 295 mètres de longueur[1],[2].
Le tunnel s'incurve sur toute sa longueur en formant un « S ». La section totale du tube est de 105 m2[3].
Il passe sous le massif boisé chargé d'histoire du Grauholz, où les défenseurs bernois durent capituler face aux troupes françaises en 1798, qui prirent la ville de Berne peu après.
