En 1890 a lieu l'inauguration de la section Nérac-Mézin du chemin de fer de Nérac - Mont-de-Marsan (compagnie du Midi), en 1938 la ligne, exploitée par la SNCF est fermée au trafic voyageurs, l'exploitation marchandises, se poursuit avec quelques trains de transport de céréales jusqu'en 2007. Cette même année, la SNCF arrête son exploitation et Réseau Ferré de France, propriétaire de l'emprise, décide de ne faire l'entretien de la ligne qu'avec une contrepartie financière[2].
Le train cesse d'exister en mai 2013 et est vendu. Cependant, il est par la suite racheté et reprend ses trajets à partir de 2015.
Chemin de Fer Touristique du Pays de l'Albret
En 2014, les Passini reprennent la ligne de chemin de fer et créent l'association du Chemin de Fer Touristique du Pays de l'Albret. L'association compte peu de membres mais démarre son activité en 2015 avec le nouveau train de l'Albret. Leur matériel roulant change et passe d'une simple draisine rouge à des baladeuses ouvertes d'origine suisse. D'abord rouge, ou bleu, elles sont aujourd'hui restaurées et adoptent le vert.
Le train touristique de l'Albret est aujourd'hui encore géré par cette association.
Article du 11/04/2005, La ligne réellement sur les rails, NERAC (47) - Tourisme. Après une saison d'exercice, le petit train de l'Albret, qui relie Nérac à Mézin, vient d'être officiellement inauguré. (article sur La Dépêche)
Article du 27/06/2006, Audrey Montilly, Tourisme ludique en petit train Tourisme. Voyage culturel et ludique avec le petit train de l'Albret. (article sur La Dépêche)
Article du 19/02/2008, Nérac. Le train touristique sifflera une nouvelle fois (article sur La Dépêche)
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