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	Skyway Monte Bianco
	; Vue d'une cabine avec le mont Blanc en arrière-plan.
Géographie
Pays	Italie
Région autonome	Vallée d'Aoste
Commune	Courmayeur
Franchit	Versant italien du massif du Mont-Blanc
Survole	Rampe d'accès au tunnel du Mont-Blanc
Domaine skiable	aucun
Piste(s)	Itinéraires hors-piste sur le mont Fréty et la pointe Helbronner dont la Vallée Blanche
Autres remontées	Téléphérique du val Vény, télécabine Panoramic Mont-Blanc
Site(s)	Mont Fréty, pointe Helbronner
Coordonnées du départ	45° 48′ 57″ N, 6° 57′ 22″ E
Coordonnées de l'arrivée	45° 50′ 45″ N, 6° 55′ 54″ E
Parcours
Départ	Entrèves (1 306 m)
Gare intermédiaire	Mont Fréty (2 172 m)
· Dénivelé	866 m
· Longueur	1 751 m
· Temps	4 min
· Vitesse	7,3 m/s
Arrivée	Pointe Helbronner (3 451 m)
· Dénivelé	1 276 m
· Longueur	2 627 m
· Temps	5 min
· Vitesse	8,8 m/s
Total
· Dénivelé	2 145 m
· Longueur	4 378 m
· Temps	10 min
· Vitesse moyenne	7,3 m/s
· Vitesse maximale	32,4 km/h
· Pente moyenne	57 %
Caractéristiques techniques
Type	Téléphérique bicâble à va-et-vient
Débit	800 pers./h
Capacité des cabines	80 personnes
Nombre de pylônes	5
Période de fonctionnement	Toute l'année (sauf mai, novembre et en semaine à certaines périodes)
Exploitant	Funivie Monte Bianco S.p.A.
Site web	https://www.montebianco.com/fr
Histoire
Construction	2011-mai 2015
Constructeur(s)	Doppelmayr - Garaventa
Inauguration	30 mai 2015
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Le Skyway Monte Bianco est un téléphérique d'Italie situé dans la Vallée d'Aoste et permettant de gagner la pointe Helbronner dans le massif du Mont-Blanc depuis Entrèves, à Courmayeur. Construit de 2012 à 2015, il remplace l'ancien téléphérique en service de 1947 à 2012.

Histoire

Le Skyway Monte Bianco est construit de 2011 à mai 2015 par Doppelmayr - Garaventa en remplacement de l'ancien téléphérique^[1]. Ce dernier, ouvert en 1947, prolongé en 1957 et nécessitant d'emprunter trois tronçons pour se rendre jusqu'à la pointe Helbronner, est alors jugé obsolète au regard de la fréquentation touristique du début du XXI^e siècle^[1].

Parcours

Le téléphérique débute à 1 315 mètres d'altitude, à Entrèves, un village de Courmayeur, à la confluence de la Doire de Ferret et de la Doire de Vény venant respectivement du val Ferret et du val Vény^[1]. Le premier tronçon mène à la station intermédiaire du mont Fréty à 2 174 mètres d'altitude où se trouvent le refuge Pavillon et le jardin botanique alpin Saussurea. Le second tronçon du téléphérique conduit à la pointe Helbronner, à 3 462 mètres d'altitude, à la frontière française, au-dessus du refuge Torino situé sur son adret. De là, les alpinistes peuvent emprunter le glacier du Géant tandis que les touristes peuvent profiter du panorama sur le glacier du Géant et les Alpes italiennes ou bien rejoindre l'aiguille du Midi grâce à la télécabine Panoramic Mont-Blanc puis Chamonix-Mont-Blanc grâce au téléphérique de l'Aiguille du Midi.

Par rapport à l'ancien téléphérique, le site de la gare aval du Skyway est déplacé du hameau de La Palud à Entrèves même, sur un terrain beaucoup plus dégagé, en aval de l'entrée du tunnel du Mont-Blanc et permettant une liaison avec le téléphérique du val Vény situé sur le mont Chétif au sud^[1]. La gare intermédiaire au mont Fréty et la gare terminus à la pointe Helbronner sont totalement reconstruites^[1]. Le site de la seconde gare intermédiaire dans l'ancien bâtiment du refuge Torino est abandonnée. Ce refuge, désormais non desservis par le téléphérique, est néanmoins accessible par un escalier en partie souterrain permettant de franchir la centaine de mètres de dénivelé négatif depuis la pointe Helbronner.