Schéma de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville

Légende	PK	Désignation
		Tunnel de la ligne de Paris-Est à Pont-Cardinet (EOLE)	vers Nanterre-La F.
	0,000[1]	Paris-Est (46 m)
	0,374	Magenta
	0,386	Pont La Fayette (rue La Fayette)
	0,479	Pont de la rue de l'Aqueduc (dont aqueduc de ceinture des eaux du canal de l'Ourcq)
	0,651	Voutes Philippe-de-Girard (passages sous les rues Philippe-de-Girard et Louis-Blanc, et la place Jan-Karski)
		[1] racc. de la ligne EOLE  à la ligne Paris-Mulhouse
	0,885	Pont du boulevard de la Chapelle (dont viaduc de la ligne 2 du métro de Paris )	vers Pte Dauphine Nation
		Halle Pajol (messageries)
		Dépôt de La Villette (détruit ; nouveau technicentre en construction, pour le CDG Express)
	1,510	Bif.
	2,000	Paris-La Villette-Hébert
		« CDG Express  » (en construction)	vers Roissy-CDG via la ligne La Plaine – Hirson
	2,490	Rosa-Parks
	2,570	Racc. de l'Évangile	vers l'Évangile
	2,626	Saut-de-mouton sur la ligne de La Râpée à Batignolles  (Petite Ceinture)	vers Courcelles - L. La Rapée-B.
	2,6xx	Est-Ceinture
	3,168	Pont sur le canal Saint-Denis	(36 m)
		Ligne de La Plaine à Pantin	vers La Plaine-T.
		EP de l'atelier RATP de La Villette
	3,990	Passage sous le boulevard périphérique de Paris
	4,460	Pantin (50 m)
		Quai aux bestiaux de Pantin
		Technicentre Est Européen (anciennement le technicentre de l'Ourcq)
		Sauts-de-mouton de Pantin
		Garage de Pantin - Bobigny
		Ligne de la grande ceinture de Paris	vers Versailles-Ch.
	7,067	Pont sur le canal de l'Ourcq	(30 m)
	7,5xx	Sous-station 225 / 25 kV – 50 Hz de Noisy
		Triage de Noisy-le-Sec / atelier de maintenance des trams-trains (T4 et T11)
		Garage des rames du RER E de Noisy-le-Sec (ancien dépôt)
	8,910 60,932	Noisy-le-Sec (58 m)
		Bif. de Bondy
		Ligne de Bobigny à Sucy - Bonneuil (grande ceinture complémentaire)	vers Bobigny
	10,079
		Ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville	vers Strasbourg-V.
		Ligne de Bobigny à Sucy - Bonneuil	vers Sucy - B.
		Passage sous l'A103
		Bif. de Noisy ; tronc commun avec la ligne de la grande ceinture de Paris
	11,216	Rosny-Bois-Perrier (65 m)
	12,631	Rosny-sous-Bois (69 m)
	12,861	Poste de sectionnement de Rosny
	14,010	Pont sur l'A86 (chaussée côté est)
	14,490	Val-de-Fontenay (62 m) ; tunnel de Fontenay-sous-Bois (ligne A du RER )	vers Marne-la-V. - C. Châtelet - Les H.
	15,710	Passage sur le tunnel de Nogent-sur-Marne (A86 ; chaussée côté est)
	16,260 68,441	Nogent - Le Perreux (61 m)
	16,898	Viaduc de Nogent (Marne ; île des Loups)	(830 m)
	17,350	Pont sur l'A4	(98 m)
	17,516	Bif. de Nogent
	17,781	Saut-de-mouton
		Ligne de la grande ceinture de Paris	vers Versailles-Ch.
	18,473	Les Boullereaux-Champigny (67 m)
	18,798	Saut-de-mouton sur la ligne de Bobigny à Sucy - Bonneuil	vers Bobigny
		Ligne de Bobigny à Sucy - Bonneuil (grande ceinture complémentaire)	vers Sucy - B.
		Villiers - Champigny - Bry (en construction)
	1,853 20,525	Bif. de Villiers-sur-Marne, vers le racc. nord de Villiers-sur-Marne
	20,741	Villiers-sur-Marne - Le Plessis-Trévise (80 m)
	23,843	Les Yvris-Noisy-le-Grand (100 m)
		EP de l'usine Menier (détruit)
	26,0xx	Voie-mère d'Émerainville - Pontault-Combault
	27,224	Émerainville - Pontault-Combault (109 m)
	27,958	Passage sous la Francilienne (N104)
	29,880	Roissy-en-Brie (109 m)
	31,0xx	Roissy-en-Brie (ancien arrêt)[2]
	32,6xx	Ozoir-la-Ferrière (ancienne gare)[2]
	34,207	Ozoir-la-Ferrière (111 m)
		Triage de Gretz (faisceau Salonique)
	38,321	Gretz-Armainvilliers (109 m) ; [2] garage des rames du RER E
	38,395	Bif.
		Ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne	vers Sézanne
		Poste de sectionnement de Presles
	43,1xx	Saut-de-mouton sur le racc. d'interconnexion nord-sud (LGV)  [triangle de Coubert]	vers Marne-la-Vallée Massy / Lyon
		Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Coubert (alimentant la LGV et la ligne Paris – Mulhouse)
	43,925	Villepatour-Presles (99 m)
	48,489	Ozouer-le-Voulgis (84 m)
	48,995	Pont sur la Marsange	(8 m)
	49,879	Pont sur l'Yerres
		Ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie	vers Paris-Bastille
		Passage sous l'ex-N36 / ligne de Verneuil-l'Étang à Melun (voie métrique, déferrée)	vers Melun-Ville
	18,4xx
	54,130 52,461	Verneuil-l'Étang (96 m)
		Saut-de-mouton (détruit) de la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie	vers Marles-en-B.
	58,302	Mormant (106 m)
		EP de l'usine GPN de Grandpuits
		EP du site TotalEnergies de Grandpuits
	64,828	Grandpuits (120 m)
		EP de la sucrerie Lesaffre Frères
		Ligne de Sablonnières à Bray-sur-Seine (voie métrique ; déferrée)	vers Bray-s/-S.
	69,330	Nangis (125 m)
		Saut-de-mouton (détruit) de la ligne de Sablonnières à Bray-sur-Seine	vers Sablonnières
	73,200	Rampillon
	79,694	Maison-Rouge-en-Brie
	85,487	Tranchée butonnée (ex-tunnel des Bouchots, détruit en juillet 2019 pour électrifier la section)[3]	(105 m)
		Aqueduc de la Voulzie (en souterrain)
	87,355	Viaduc de Besnard ou de Longueville (Voulzie)	(451 m)
		Ligne de Longueville à Esternay	vers Esternay
	88,176	Longueville (83 m)
		Musée vivant du chemin de fer (ancien dépôt de Longueville)
	93,xxx	Chalmaison (81 m)
		Ligne de Flamboin-Gouaix à Montereau	vers Montereau
	94,456
	95,081	Flamboin-Gouaix (59 m)
		Dépôt de Flamboin (détruit)
		EP de l'usine Sica de Gouaix
	99,551	Hermé (62 m)
	104,335	Melz (65 m)
	106,442	Pont sur la Vieille Seine
		EP de l'usine Saipol du Mériot
		Ligne de Sens à Nogent-sur-Seine (voie métrique ; déferrée)	vers Sens-Ville ou Villeneuve-l'Archevêque
	57,xxx
	110,349	Nogent-sur-Seine (64 m)
	110,885	Bif.
	110,978	Limite d'électrification (de la V. 2) depuis Paris
	111,759	Limite d'électrification (de la V. 1) depuis Paris
		EP de la centrale nucléaire de Nogent
	113,319	Pont de Bernières (Seine)
	116,088	Marnay-sur-Seine
	118,932	Pont-sur-Seine
	121,952	Crancey
		Racc. de Romilly
	128,xxx	Ligne de Mézy à Romilly-sur-Seine	vers Mézy
		Romilly (ancienne gare)
	78,665 128,739	Romilly-sur-Seine (78 m)
		Ancien technicentre de Romilly (centre de démantèlement de rames)
		Ligne de Oiry - Mareuil à Romilly-sur-Seine	vers Oiry
	133,195	Maizières-la-Grande-Paroisse
	133,680	Bif.
		Faisceau de Châtres (desserte d'EP)
	138,361	Châtres
	140,666	Mesgrigny - Méry
	143,386	Vallant-Saint-Georges
	146,996	Saint-Mesmin
	147,xxx	Future sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Saint-Mesmin
	151,248	Savières
	154,406	Payns
	157,467	Saint-Lyé
	160,735	Bif. vers le racc. de Troyes-Preize n° 1
	160,775	Barberey-Saint-Sulpice (105 m)
		Triage de La Chapelle-Saint-Luc
		Gare régulatrice de la 1^re Guerre mondiale ; [3] dépôt de Troyes-Preize (détruits)
	164,050	Sauts-de-mouton (détruits) de la ligne de Coolus à Sens	vers Sens
		Chantier de Troyes-Preize
		Bif. vers le racc. de Troyes-Preize n° 3
		Racc. de Troyes-Preize n° 2 ; ligne de Coolus à Sens	vers Châlons-en-Ch. via Coolus
	88,7xx	Troyes-Preize (110 m)
		Bif. de Preize, vers la ligne de Coolus à Sens
		Troyes (ancienne gare)
	90,3xx 166,193	Troyes (116 m ; rebroussement des PK de la ligne de Coolus à Sens)
		Future limite d'électrification depuis Paris
		Pont (détruit ; remblayé) sur le « canal sans eau » (section inachevée du canal de la Haute-Seine)
		EP (détruit) d'une usine
	169,688	Bif. de Saint-Julien
	169,848
	170,007
	170,085	Saint-Julien-les-Villas (113 m) ; [4] ligne de Troyes à Brienne-le-Château	vers Brienne-le-Ch.
	170,5xx	Saut-de-mouton (détruit) du racc. de Saint-Julien n° 1 ; [5] ligne de Saint-Julien (Troyes) à Saint-Florentin - Vergigny	vers St-Florentin - V.
	171,004	Racc. de Saint-Julien n° 2 ; [6] ligne de Saint-Julien (Troyes) à Gray	vers Gray
	171,203	Pont de Bréviandes (Seine)
	174,702	Rouilly-Saint-Loup
	175,518	Passage sous l'A26
	177,669	Montaulin
		Pont sur la Civanne
	181,962	Lusigny
	185,523	Pont sur la Barse	(20 m)
	188,471	Montiéramey
	189,735	Pont sur le canal d'amenée du lac d'Orient	(29 m)
	193,041	La Villeneuve-au-Chêne
	193,744	Pont sur la Barse	(10 m)
	197,676	Viaduc de Vendeuvre (Barse)	(227 m)
	198,965	Vendeuvre (Aube) (167 m)
	204,779	Vauchonvilliers - Maison-des-Champs
		Ligne de Jessains à Sorcy	vers Sorcy
	209,993	Jessains (170 m)
	210,172
	215,462	Arsonval - Jaucourt
	215,885	Pont sur l'Aube	(38 m)
	220,605	Bar-sur-Aube (165 m)
	223,719	Pont sur l'Aube	(38 m)
		EP (détruit) de l'ancienne cristallerie royale de Champagne
	227,9xx	Pont sur l'Aube
	228,221	Bayel
	229,141	Pont sur l'Aube	(40 m)
	229,969	Pont sur l'Aube	(40 m)
	230,680	EP de la carrière Eqiom Granulats de Bayel[4]
	232,141	Pont sur l'Aube
		Pont sur l'Aube	(28 m)
	233,617	Clairvaux
	239,127	Maranville
		Ligne de Bricon à Châtillon-sur-Seine	vers Châtillon-s/-S.
	0,000 249,530	Bricon (259 m)
	249,585	Bif.
		Saut-de-mouton (détruit)
		EP (détruit) de l'ancienne base aérienne de Chaumont - Semoutiers
		Gare régulatrice (détruite) de la 1^re Guerre mondiale
	256,837	Villiers-le-Sec (halte)
		EP d'un silo ; embt. militaire (détruit)
	258,680	Saut-de-mouton sur la ligne de Blesme - Haussignémont à Chaumont	vers Blesme - H.
		Bif. vers le racc. de Chaumont
	260,055
	260,757	Viaduc de Chaumont (Suize)	(606 m)
		EP (détruit) d'un atelier
		Ancien dépôt de Chaumont (détruit)
	306,429 261,821	Chaumont (315 m)
		Dépôt de Chaumont - Choignes (détruit)
	269,930	Luzy-sur-Marne
	273,409	Foulain
		Ligne de Foulain à Nogent-en-Bassigny (voie métrique, déferrée ; sur le pont de la D107)	vers Nogent-en-B.
	276,350	Pont sur la Marne…
		… et le canal entre Champagne et Bourgogne
		Ancien tracé (abandonné)
	277,194	Tunnel de la Pommeraie (actuel)	(252 m)
	277,535	Viaduc de la Pommeraie (canal entre Champagne et Bourgogne )	(73 m)
	277,624	Pont sur la Marne	(16 m)
	277,675	Tunnel de Marnay (actuel)	(263 m)
		Fin de la déviation de 1981
	280,637	Vesaignes-sur-Marne
	286,402	Rolampont
	287,900	Passage sous l'A31
	291,869	Humes
	292,063	Pont sur la Marne	(22 m)
	293,306	Pont sur la Marne	(24 m)
	295,xxx	Triage de Jorquenay
		Saut-de-mouton (détruit) du racc. de Langres ; ligne de Langres à Andilly-en-Bassigny	vers Andilly
		EP (détruit)
		Ligne de Poinson - Beneuvre à Langres	vers Poinson - B.
	0,000 296,696	Langres (336 m) ; [7] ancienne crémaillère de Langres	vers Ville haute
		EP
		EP (zone industrielle des Franchises)
	299,196	Pont sur la Marne	(8 m)
	299,243	Pont sur le canal entre Champagne et Bourgogne	(24 m)
	299,700	Pont de Marne (N19)
	303,752	Tunnel de Culmont (passage sous la ligne de partage des eaux : bassins de la Seine et du Rhône)	(1 320 m)
	306,700	Limite d'électrification (avec décalage entre les deux voies)
	307,627 390,773	Culmont - Chalindrey (332 m)
	307,903	Bif. ; dépôt de Chalindrey
	307,970	Bif.
		Ligne d'Is-sur-Tille à Culmont - Chalindrey	vers Is-s/-T.
	308,532	Saut-de-mouton de Culmont - Chalindrey (non électrifié ; dont [8] viaduc courbe de 70 arches)	[8] (533 m)
		EP de l'usine de démantèlement DI Environnement de Chalindrey ; ligne de Culmont - Chalindrey à Gray	vers Gray
	308,585	Bif. vers le racc. de Culmont - Chalindrey
	308,709	Viaduc du Saulon	(220 m)
	310,365	Tunnel de Torcenay	(1 115 m)
	311,622 0,000	Bif. de Chaudenay (limite d'électrification de la V. 1)
	311,851 0,198	Chaudenay (Haute-Marne) ; bif. (limite d'électrification de la V. 2)
		Ancienne bif.
	312,633	Saut-de-mouton de Chaudenay ; ligne de Culmont - Chalindrey à Toul	vers Toul
	314,520	Viaduc de Rosoy (ruisseau des Joncs)	(102 m)
	316,724	Hortes
	317,253	Viaduc de Hortes	(210 m)
	320,695	Viaduc de la Chaume (Amance)
	323,416	Charmoy-Fayl-Billot
	327,667	Laferté-sur-Amance
	335,766	Vitrey - Vernois (229 m)
	338,745	Bif. de Vitrey, vers la ligne de Vitrey - Vernois à Bourbonne-les-Bains	vers Bourbonne-les-B.
	342,654	Barges - Cemboing
	343,986	Pont sur l'Amance	(37 m)
		Racc. de Jussey
		Saut-de-mouton (détruit) de la ligne de Jussey à Darnieulles - Uxegney	vers Darnieulles - U.
	346,181
		Ligne CFV de Gray à Jussey (voie métrique ; déferrée)	vers Gray
	0,000 346,406	Jussey (221 m)
	64,767
	347,843	Pont sur la Saône	(92 m)
	353,512	Montureux-lès-Baulay
		Chantier de créosotage de traverses ferroviaires (détruit)
		EP de Conflandey Industries
		Ligne CFV de Courcelles à Vauvillers (voie métrique ; déferrée)	vers Vauvillers
	11,703
	360,510 124,309	Port-d'Atelier-Amance (218 m)
	360,992
	361,834	Racc. de Port-d'Atelier, vers la ligne d'Aillevillers à Port-d'Atelier-Amance ; saut-de-mouton (CFV, détruit)	vers Aillevillers
		Ligne CFV de Courcelles à Vauvillers (voie métrique ; déferrée)	vers Courcelles
	363,692	Pont sur la Lanterne
	363,752	EP de la tréfilerie de Conflandey
	368,060	Passage sous la N19 (en construction)
	369,133	Port-sur-Saône
	370,xxx	Tunnel de Grattery (détruit en mars 1979)[2]	(385 m)
	372,155	Grattery
		Pont sur une route communale / la ligne CFV de Vesoul à Molay (voie métrique ; déferrée)	vers Molay
	375,783	Pont sur le Durgeon
		Ligne de Vaivre à Gray	vers Gray
	0,000 376,868	Vaivre (218 m)
		EP du silo Agrival de Vaivre-et-Montoille (ancien triage de Vaivre)
		Ancien triage de Vesoul (garage de matériel radié)
		EP de l'usine Stellantis de Vesoul
		Pont sur la dérivation de la Colombine
		Ligne CFV de Vesoul à Besançon (voie métrique ; déferrée)	vers B.-Rivotte
	380,965 469,6xx	Vesoul (221 m)
	0,000	Vesoul (gare des CFV)
		Ligne de Besançon-Viotte à Vesoul ; saut-de-mouton (CFV, détruit)	vers Besançon-V.
	381,8xx	Viaduc des CFV (tablier détruit au franchissement de la ligne Paris – Mulhouse)
		Pont sur la Colombine
		Ligne CFV de Vesoul à Luxeuil (voie métrique ; déferrée)	vers Luxeuil et Corravillers
		Ligne CFV de Vesoul à Saint-Georges (voie métrique ; déferrée)	vers St-Georges et Héricourt
	385,658	Pont sur le Durgeon
	386,2xx	Comberjon
	387,743	Viaduc sur le Durgeon
	388,211	Colombier (250 m)
	394,464	Creveney - Saulx (272 m)
		EP (détruit) de l'exploitation de schiste de Creveney
	401,463	Tunnel de Genevreuille	(621 m)
	402,409	Genevreuille (312 m)
	406,850	Passage sous la N19
	409,772	Bif. de Lure, vers la ligne de Blainville - Damelevières à Lure	vers Blainville - D.
		Ligne de Montbozon à Lure	vers Montbozon
	410,0xx
	410,41x	Pont sur la Reigne
	126,696 410,969	Lure (293 m)
		Saut-de-mouton (CFV, détruit)
	412,720	Passage sous la N19
		Pont sur la D72 / ligne CFV de Lure à Le Haut-du-Them (voie métrique ; déferrée)	vers Le Haut-du-Them et Le Thillot
	413,607	Pont sur l'Ognon
		Ligne CFV de Lure à Héricourt (voie métrique ; déferrée)	vers Héricourt
	421,126 11,246	Ronchamp (358 m)
	422,5xx	Bif. (poste B)
		Réseau des houillères de Ronchamp (détruit)	vers (notamment) le puits du Magny
		Gare des houillères de Ronchamp
		Voûte du Mont-de-Serre
	427,249 18,082	Champagney (387 m)
		Ligne CFV de Ronchamp à Plancher-les-Mines (voie métrique ; déferrée)	vers St-Antoine
	428,358	Pont sur le Rahin	(27 m)
	429,050	Tunnel de la Challière	(1 250 m)
	430,300	Faîte de la ligne (400 m), à la sortie dudit tunnel
	435,740
	435,830	Bas-Évette (391 m)
		Ligne de Bas-Évette à Giromagny	vers Giromagny
		Pont de la ligne du Martinet à Bas-Évette (ligne militaire de la 1^re Guerre mondiale ; voie métrique)
	438,837	Valdoie
		Ligne de Belfort à Étueffont-Haut (voie métrique ; déferrée)	vers Étueffont-H.
		EP des usines Alstom et General Electric de Belfort[5] (électrifié ; dont voie métrique imbriquée et inutilisée)
	440,891	Trois-Chênes (372 m ; quai de la V. 1)
		Quai de la V. 2 des Trois-Chênes
	442,059	Limite d'électrification (avec décalage entre les deux voies) depuis Mulhouse
	442,545
		Belfort-Banque
	442,682 501,557	Belfort (358 m)
		Dépôt de Belfort
		Ligne de Dole-Ville à Belfort	vers Dole-V.
		Racc. de Belfort
		Pont sur la D19 / ligne de Belfort à Sochaux (voie métrique ; déferrée)…	vers Sochaux
	443,909	…et l'A36
	443,971	Pont sur la Savoureuse
	444,248	Ligne de Belfort à Delle	vers Delle via Meroux (Belfort-TGV)
		Saut-de-mouton (détruit, puis reconstruit en tant que pont routier)
		Ligne de Belfort à Réchésy (voie métrique ; déferrée)	vers Réchésy
		EP du 35^e RI[5] (quai de chargement en bout)
	447,225
	448,463	Chèvremont (357 m)
		Ligne Rhin-Rhône (LGV)  ; 2^e phase de la branche Est (extension en projet)[6]	vers Dijon-V. via Belfort-TGV Mulhouse-V. (projet)
	451,813	Pont sur la Madeleine	(16 m)
	3,060 452,5xx	Bif. vers le racc. de Petit-Croix
		Ligne militaire de la 1^re Guerre mondiale, vers la ligne de Belfort à Delle	vers Bourogne
	454,270	Petit-Croix (347 m)
		Pont sur la Saint-Nicolas ; ex-frontière France / Allemagne
		EP de la tuilerie Clavey de Foussemagne
		Ligne militaire de la 1^re Guerre mondiale, vers la ligne de Cernay à Sewen	vers Lauw
		Ex-frontière France / Allemagne
	456,799	Montreux-Vieux (349 m)
	459,586	Valdieu (343 m)
	459,xxx	Pont sur le canal du Rhône au Rhin
		Retzwiller (gare temporaire de la 1^re Guerre mondiale)
		Déviation de la 1^re Guerre mondiale
	463,590	Viaduc de Dannemarie (ou de la Largue)	(490 m)
		Ligne de Dannemarie à Pfetterhouse	vers Pfetterhouse
	0,000 464,916	Dannemarie (318 m)
		Déviation de la 1^re Guerre mondiale
	466,038	Viaduc de Ballersdorf (vallon du Rossbaechel)	(390 m)
	467,502	Ballersdorf (312 m)
		Ligne d'Altkirch à Ferrette	vers Ferrette
	473,277
		EP de la cimenterie Holcim d'Altkirch[5]
	0,000 474,231	Altkirch (291 m)
	477,334	Walheim (280 m)
	478,808	Tagolsheim (273 m)
	479,566	Pont sur l'Ill
	481,197	Illfurth (268 m)
		Saut-de-mouton d'Illfurth (détruit) : changement de sens de circulation
	484,091	Zillisheim (261 m)
	485,003	Flaxlanden (255 m)
	487,500	Brunstatt (245 m)
		Bif. vers le racc. court de Mulhouse ; pont sur le canal du Rhône au Rhin  ; [9] tranchée couverte
	489,620	Hasenrain (246 m)
		Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis	vers Strasbourg-V.
	490,107
	490,900 108,316	Mulhouse-Ville (241 m)
	491,088 108,504
		Anciens dépôt et triage de la Wanne ; technicentre de Mulhouse
	109,695	Ligne de Mulhouse-Ville à Chalampé	vers Chalampé
		Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis	vers Bâle CFF

Notes et références

• Géoportail (dont ses anciennes cartes et photographies aériennes) et/ou Google Maps, pour divers points de détails^[7].

1. Les heurtoirs de la gare sont au PK 0,058.
2. Cartographie de La Ligne 4, D. Leroy et G. Pourageaux, éditions La Vie du Rail, 2009.
3. « Ligne 4 : la démolition du tunnel des Bouchots avance », sur lest-eclair.fr, 22 juillet 2019 (consulté le 16 janvier 2025).
4. « EQIOM Granulats inaugure sa carrière de calcaire à Bayel dans l’Aube : De Bayel à Vernou : au cœur du projet industriel francilien d'EQIOM », sur eqiom.com, 10 octobre 2016 (consulté le 17 août 2022).
5. « Le trafic fret sur l'étoile de Belfort en 2017 », Rail Passion, n^o 244,‎ février 2018, p. 45-47 (ISSN 2264-5411).
6. D'après la carte publiée par Réseau ferré de France, « LGV Rhin-Rhône Branche Est : 2ème phase - Côté Est » [PDF], sur lgvrhinrhone.com, février 2012 (consulté le 16 janvier 2025) ; ce document est une archive.
7. Parmi les points de détails vérifiables avec ces sources, l'information sur l'état des gares est détaillée sur la liste des gares de la ligne.