Comme toute la partie nord de la ligne, les travaux de construction de la station débutent en 2004[2] et elle est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne M2[3]. Son nom a pour origine à la fois la place de la Riponne, sous laquelle elle se situe et le chorégraphe français Maurice Béjart (1927-2007), qui a vécu dans la capitale vaudoise à la fin de sa vie. Elle est réalisée par les architectes Luca Merlini et Emmanuel Ventura (M + V)[4], qui ont dessiné une station sur deux niveaux, une mezzanine surplombe les voies, afin de tirer parti du relief.
En 2012, elle était la troisième station la plus fréquentée de la ligne, avec 2,901 millions de voyageurs, derrière Lausanne-Flon et Lausanne-Gare[5].
Service des voyageurs
Accès et accueil
La station compte trois accès : un édicule situé au milieu de la partie sud de la place de la Riponne avec un escalier et un escalier mécanique donnant sur la mezzanine, un autre placé à l'est vers la rue de la Madeleine équipé de deux ascenseurs et d'un escalier donnant lui aussi sur la mezzanine. Enfin, le dernier accès se fait depuis la place Marc-Louis Arlaud située au sud et en contrebas de la place de la Riponne, équipé d'un escalier et d'un escalier mécanique. Elle dispose de deux quais, équipés de portes palières, encadrant les deux voies.
Desserte
La station Riponne-Maurice Béjart est desservie tous les jours de la semaine, la ligne fonctionnant de 5 h 15 à 0 h 45 du matin (1 h du matin les vendredis et samedis soir) environ, par l'ensemble des circulations qui parcourent la ligne, en intégralité ou de Lausanne-Gare à Sallaz uniquement. Les fréquences varient entre 2,5 et 7,5 minutes selon le jour de la semaine[6],[7]. La station est fermée en dehors des heures de service de la ligne.
↑Marc Badoux et Filipo Gaj, « Le Projet m2 : Présentation générale », dans Société Suisse de Mécanique des Sols et des Roches, Construction de tunnels à Lausanne m2, Tridel, Glion (Rapport), (lire en ligne [PDF]), Tableau de synthèse génie civil