RAC Tourist Trophy 1931

RAC Tourist Trophy 1931

 Belfast

Données de course

Nombre de tours	jusqu'à 30
Longueur du circuit	21,990 km
Distance de course	659,700 km

Résultats

Vainqueur	Norman Black, MG, 5 h 15 min 51 s 0 (vitesse moyenne : 109,280 km/h)
Record du tour en course	Baconin Borzacchini, Alfa Romeo, 10 min 32 s 7 (vitesse moyenne : 130,815 km/h)

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Le RAC Tourist Trophy 1931 est la 10^e édition de la course automobile annuelle du Royal Automobile Club d'Angleterre. Elle a eu lieu le 22 août 1931 à Belfast, en Irlande du Nord.

Catégories et distances à parcourir

En fonction de leurs catégories respectives, les pilotes avaiant à faire un nombre différent de tours à parcourir. Celui qui parcourait en premier le total des tours qui lui est imparti remporte l'épreuve.

Tableau récapitulatif des distances à parcourir

Catégorie	Cylindrées	Tours
B	5,0–8,0 l	30
C	3,0–5,0 l	30
D	2,0–3,0 l	30
F	1,1–1,5 l	28
G	0,75–1,1 l	27
H	0,5–0,75 l	26

Classement de la course

Classement de la course^[1]^,^[2]

Pos.	n^o	Pilote	Voiture	Écurie	Tours	Temps	Catégorie
1	42	Norman Black	MG Midget C type	The Earl of March	26	5 h 15 min 51 s 0	H (0,5–0,75 l)
2	8	Baconin Borzacchini	Alfa Romeo 8C 2300 LM	Soc. An. Alfa Romeo	30	5 h 17 min 3 s 0	D (2,0–3,0 l)
3	40	S. A. Crabtree	MG Midget	S. A. Crabtree	26	5 h 17 min 8 s 0	H (0,5–0,75 l)
4	14	Brian Lewis	Talbot AV105	A. W. Fox	30	5 h 18 min 47 s 0	D (2,0–3,0 l)
5	31	Chris Staniland	Riley Brooklands 9	V. Riley	27	5 h 19 min 32 s 0	G (0,75–1,1 l)
6	7	Giuseppe Campari	Alfa Romeo 8C 2300 LM	Soc. An. Alfa Romeo	30	5 h 19 min 36 s 0	D (2,0–3,0 l)
7	41	Harold Parker	MG Midget	The Earl of March	26	5 h 20 min 27 s 0	H (0,5–0,75 l)
8	17	George Eyston	Maserati Tipo 26 M	M. C. Morris	30	5 h 24 min 7 s 0	D (2,0–3,0 l)
9	35	Leon Cushman	Austin Seven	Sir Herbert Austin	26	5 h 24 min 54 s 0	H (0,5–0,75 l)
10	46	Robin Jackson	MG Midget	Major A. T. G. Gardner	26	5 h 25 min 36 s 0	H (0,5–0,75 l)
11	30	Cyril Whitcroft	Riley Brooklands 9	V. Riley	27	5 h 25 min 59 s 0	G (0,75–1,1 l)
12	36	John Donald Barnes	Austin Seven	Sir Herbert Austin	26	5 h 29 min 19 s 0	H (0,5–0,75 l)
13	32	Willie Noble	Riley Brooklands 9	V. Riley	27	5 h 32 min 17 s 0	G (0,75–1,1 l)
14	27	Maurice Harvey	Aston Martin 1 ½	A. C. Bertelli (Aston Martin Ltd)	28	5 h 36 min 15 s 0	F (1,1–1,5 l)
15	15	Johnny Hindmarsh	Talbot AV105	A. W. Fox	30	5 h 37 min 8 s 0	D (2,0–3,0 l)
16	50	F. M. Montgomery	MG Midget	F. M. Montgomery	25	5 h 38 min 20 s 0	H (0,5–0,75 l)
17	37	Charles Goodacre	Austin Seven	Sir Herbert Austin	26	5 h 41 min 20 s 0	H (0,5–0,75 l)
18	25	Augustus Cesare Bertelli	Aston Martin 1 ½	A. C. Bertelli (Aston Martin Ltd)	28	5 h 46 min 43 s 0	F (1,1–1,5 l)
19	6	Tommy Wisdom	Invicta S	L. A. Cushman	30	5 h 53 min 5 s 0	C (3,0–5,0 l)
Nc.	12	Bill Esplen	Talbot AM90	William Esplen	29		D (2,0–3,0 l)
Nc.	22	Harold John Aldington	Frazer Nash Boulogne II	H. J. Aldington	27		F (1,1–1,5 l)
Abd.	29	Victor Gillow	Riley Brooklands 9	V. Riley		Accident	G (0,75–1,1 l)
Abd.	11	Henry Birkin	Alfa Romeo 8C 2300 LM	Sir Henry Birkin Bt.	29	Accident	D (2,0–3,0 l)
Dsq.	16	Tim Rose-Richards	Talbot AV105	A. W. Fox	29	Valve	D (2,0–3,0 l)
Dsq.	5	George Field	Invicta S	Major F. H. Cairnes	27	Perte d'une roue	C (3,0–5,0 l)
Abd.	33	Frank Ashby	Riley Brooklands 9	A. F. Ashby	26		G (0,75–1,1 l)
Abd.	24	Tom Moore	Frazer Nash Boulogne	H. J. Aldington	23		F (1,1–1,5 l)
Abd.	43	C. W. Fiennes	MG Midget	The Earl of March	23		H (0,5–0,75 l)
Abd.	26	Humphrey Cook	Aston Martin 1 ½	A. C. Bertelli (Aston Martin Ltd)	21		F (1,1–1,5 l)
Abd.	39	H. Kayley	Austin Seven	S. A. Crabtree	20		H (0,5–0,75 l)
Abd.	51	Hugh Hamilton	MG Midget	G. Bradstock	19	Valve	H (0,5–0,75 l)
Abd.	45	Tommy Horton	MG Midget C type	Major A. T. G. Gardner	13	Accident	H (0,5–0,75 l)
Abd.	1	B. O. Davis	Mercedes-Benz SS	B. O. Davis and W. J. F. S. Wilson	12	Accident	B (5,0–8,0 l)
Abd.	47	Stan Hailwood	MG Midget	S. W. B. Hailwood	11		H (0,5–0,75 l)
Abd.	38	G. V. B. Cooke	Austin Seven	A. F. Nolan	10	Join de culasse	H (0,5–0,75 l)
Abd.	20	« W. P. Lockwood »	Arrol-Aster	« W. P. Lockwood »	9	Accident	D (2,0–3,0 l)
Abd.	23	Clifton Penn Hughes	Frazer Nash Boulogne II	H. J. Aldington	9	Carburateur	F (1,1–1,5 l)
Abd.	44	Goldie Gardner	MG Midget	Major A. T. G. Gardner	9		H (0,5–0,75 l)
Abd.	10	Francis Curzon	Alfa Romeo 8C 2300 LM	Earl Howe	6	Accident	D (2,0–3,0 l)
Abd.	48	Eddie Hall	MG Midget	E. R. Hall	6	Moteur	H (0,5–0,75 l)
Abd.	52	Dan Higgin	MG Midget	J. G. Reece	4	Ressort de soupape	H (0,5–0,75 l)
Abd.	34	Henken Widengren	Maserati Tipo 26 CMM	H. Widengren	3	Joint	G (0,75–1,1 l)
Abd.	9	Tazio Nuvolari	Alfa Romeo 8C 2300 LM	Soc. An. Alfa Romeo	2	Piston	D (2,0–3,0 l)
Abd.	18	Edgar Fronteras	Maserati Tipo 26 M	M. C. Morris	1	Join de culasse	D (2,0–3,0 l)
Np.	19	« X »	Arrol-Aster	« W. P. Lockwood »			D (2,0–3,0 l)
Np.	21	« R. Ormonde » N. Garrad	Arrol-Aster	« R. Ormonde »			D (2,0–3,0 l)
Np.	28	Tom Clarke	Lea Francis	T. G. Clarke			F (1,1–1,5 l)
Np.	49	Frank Stanley Barnes	MG Midget	F. S. Barnes		Accident	H (0,5–0,75 l)
Np.	14T	« X »	Talbot AV105	A. W. Fox		T-car	D (2,0–3,0 l)
Np.	2	Louis Chiron Guy Bouriat	Bugatti Type 50S	Ettore Bugatti		Retrait après l'accident du Mans	C (3,0–5,0 l)
Np.	3	Albert Divo Guy Bouriat	Bugatti Type 50S	Ettore Bugatti		Retrait après l'accident du Mans	C (3,0–5,0 l)
Np.	4	Achille Varzi Guy Bouriat	Bugatti Type 50S	Ettore Bugatti		Retrait après l'accident du Mans	C (3,0–5,0 l)

Pole position et record du tour

• Pole position : Inconnu (Inconnu).
• Meilleur tour en course : Baconin Borzacchini (Alfa Romeo) en 10 min 32 s 7 (130,815 km/h).

Tours en tête

Références

1. (en) « Tourist Trophy (Race Results) », sur Racing Sports Cars.
2. (en) « Tourist Trophy (Race Results) », sur World Sports Racing Prototypes.

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