Le pont sur le Rhin a été construit dans les années 1882-1885 par l'architecte-ingénieur Friedrich von Thiersch et Bernhard Bilfinger du bureau d'études Philipp Holzmann & Frères Benckiser. L'inauguration officielle a eu lieu le à 11 heures, en présence du ministère des Finances de Grand-duché de Hesse.
Élargissement au XXe siècle
La circulation y est très dense, et le pont a dû être élargi de chaque côté entre 1931 à 1934, pour atteindre l'élargissement de la chaussée de 13,80 m à 18,80 m.
Les longueurs des travées sont 87,13 m - 98,96 m - 102,94 m - 98,96 m - 87,13 m.
Le , peu de temps avant que les troupes américaines soient arrivées dans la ville, des troupes allemandes ont fait sauter le pont intact qui enjambait le Rhin durant la phase finale de la Seconde Guerre mondiale en retraite, pour éviter un second Remagen.
