Le pont Danyang-Kunshan est un viaduc ferroviaire de la province du Jiangsu, en République populaire de Chine, qui relie les villes de Danyang et Kunshan sur le tracé de la LGV Pékin - Shanghai. Il comprend une section de 9 km au-dessus de l'eau lors de la traversée du lac de Yangcheng. Terminé en 2010 et mis en service en 2011, il est long de 164,8 km. Le pont Danyang-Kunshan détient le record mondial du plus long pont du monde depuis [1]. Plus de 10 000 personnes ont travaillé sur ce projet qui a coûté près de 54 milliards de yuans, soit environ 8,5 milliards de dollars.
Construction
Les travaux de construction du pont Danyang-Kunshan commencent en 2006 et sont achevés en , Le pont est mis en service le [2],[3].
Structure
Le pont Danyang-Kunshan est un pont en poutre-caisson et un pont en poutre à hauteur variable construit en béton précontraint[2]. L'utilisation de voussoirs préfabriqués posés à la poutre de lancement est la méthode qui a été utilisée pour le construire[4]. Il est long de 164,8 km et sa portée maximale est de 80 m.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Tracé du pont Danyang-Kunshan (31° 35′ 52″ N, 120° 27′ 25″ E)