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En signalisation de direction en France, le panneau de signalisation avancée indique l’endroit où l’usager doit commencer sa manœuvre pour s’orienter vers la direction indiquée par la flèche portée sur le panneau. Ces panneaux comportent une flèche de sortie oblique dirigée vers le haut ou vers le bas.

Histoire

Les autoroutes n’ont été créées qu’en 1955. En outre il n’était fait nulle part mention, dans la loi, de chaussées séparées, contrairement à une opinion couramment répandue. C’est ce qui explique que la signalisation des autoroutes n’a pas fait l’objet d’une attention immédiate.

Ce n’est qu’avec l’instruction du 22 mars 1982, que les panneaux de signalisation avancée apparaissent. Cette instruction a par la suite été modifiée.

Type D30 : sans affectation de voies

Les panneaux de type D30 sont constitués de un ou plusieurs registres empilés de forme rectangulaire.

D31 : sortie ou bifurcation routière ou autoroutière

Orientation de la flèche	Code	Type d’indication	Couleur de fond du registre supérieur	Compléments du registre supérieur
Vers le haut	D31b	Sortie non numérotée	Blanc	Numéro de la voie inscrit dans un encart dont la couleur est liée au statut de la route concernée
Vers le bas	D31d	Sortie numérotée	Blanc	Symbole SE2b ou SE2c d’identification de l’échangeur desservi
	D31e	Sortie non numérotée	Blanc	Numéro de la voie inscrit dans un encart dont la couleur est liée au statut de la route concernée
	D31f	Bifurcation autoroutière	Bleu	Numéro de la voie inscrit dans un encart dont la couleur est liée au statut de la route concernée

Sous le registre supérieur se trouvent un ou plusieurs registres qui sont dans l’ordre et de haut en bas à fond bleu, vert, blanc.

D32 : sortie vers une aire de repos

Les panneaux de type D32 comportent la mention « Aire de… » complétée par le nom de l’aire concernée et une flèche de sortie oblique dirigée vers le bas.

Panneau D32a. Aire sur route
Panneau D32b. Aire sur autoroute

Panneau D32a de l'aire des Fruitiers, route nationale 532.
Panneau D32b de l'aire de Chanses, autoroute A48.

Type Da30 : avec affectation de voies

Les panneaux de type Da30 sont utilisés dans le cas d'affectation de voies. Ils indiquent à l’usager passant sous le panneau qu’il se trouve sur la voie correspondant à la direction suivie.

Ils sont implantés au-dessus d'une ou plusieurs voies ne desservant que les mentions signalées et sont situés au point de divergence des voies.

Chaque panneau comporte, par voie concernée, une flèche verticale ou coudée dirigée vers le bas au-dessus de l’axe longitudinal de ladite voie.

Da31 : sortie ou bifurcation routière ou autoroutière

Type de flèche	Code	Type d’indication	Couleur de fond du registre inférieur	Cartouche
Verticale	Da31a	Sortie numérotée	Blanc	E40 indiquant la nature et le numéro de la route, complété, le cas échéant, d’un ou plusieurs cartouches européens E41.
	Da31b	Sortie non numérotée	Blanc	E40 indiquant la nature et le numéro de la route, complété, le cas échéant, d’un ou plusieurs cartouches européens E41.
	Da31c	Bifurcation autoroutière	Bleu
Coudée	Da31d	Sortie numérotée	Blanc
	Da31e	Sortie non numérotée	Blanc	E40 indiquant la nature et le numéro de la route, complété, le cas échéant, d’un ou plusieurs cartouches européens E41.
	Da31f	Bifurcation autoroutière	Bleu	E40 indiquant la nature et le numéro de la route, complété, le cas échéant, d’un ou plusieurs cartouches européens E41.

Da32 : Signalisation d'entrée d'aires de service ou de repos

Les panneaux de type Da32 comportent la mention « Aire de… » complétée par le nom de l’aire concernée et une flèche de sortie verticale dirigée vers le bas.

Panneau Da32a. Aire sur route
Panneau Da32b. Aire sur autoroute

Sources

Arrêté du 24 novembre 1967 modifié relatif à la signalisation des routes et des autoroutes.
Instruction interministérielle du 22 mars 1982 relative à la signalisation de direction.
Norme NF P 98-532-4 - Caractéristiques typologiques des panneaux directionnels - juin 1991