La station, alors dénommée Kennington Oval est mise en service le par la City & South London Railway et l'architecte T. P. Figgis(en)[3], lorsqu'elle ouvre sa ligne de chemin de fer électrique située en souterrain à une grande profondeur[4].
Le bâtiment d'origine est détruit et remplacé par un nouveau en 1924, lors d'une modernisation de la ligne. Son niveau supérieur est rénové dans les années 2000, avec un carrelage de style moderne à l'extérieur et à l'intérieur. La proximité du terrain de cricket est rappelée par le nouveau carrelage intérieur, qui présente de grandes images de joueurs de crickets dans différentes attitudes[3].
L'entrée de la station est située au 318 Kennington Park Road. Elle est équipée d'escaliers mécaniques mais sans ascenseur. Le week-end, elle est ouverte 24 heures sur 24[2].
Desserte
Installations
Intermodalité
La station est en correspondance avec les lignes de bus no 36, 155, 185, 333, 436, N136 et N155[2].
↑ ab et c(en) Louise Coysh, Labyrinth : A Journey Through London's Underground by Mark Wallinger, Art / Books, , 320 p. (ISBN9781908970169, lire en ligne), p. 136.