NRP Dom Carlos I (A522)

NRP Dom Carlos I (A522) ex-USNS Audacious (T-AGOS-11)
Type	Bâtiment hydrographique
Classe	Stalwart-class
Fonction	navire océanographique
Histoire
Commanditaire	United States Naval Ship (USNS)
Constructeur	Tacoma Boatbuilding Company
Chantier naval	Tacoma-Washington (État)
Quille posée	29 février 1988
Lancement	28 janvier 1989
Acquisition	9 septembre 1986 (US Navy) 9 décembre 1996 (Marine Portugaise)
Statut	en service
Équipage
Équipage	34 (6 officiers et 28 membres d'équipage)
Caractéristiques techniques
Longueur	68,70 m
Maître-bau	13,10 m
Tirant d'eau	5,60 m
Déplacement	2.535 tonnes
Propulsion	2 moteurs diesel-électriques General Electric
Puissance	2 x 1.600 cv
Vitesse	10,5 nœuds (maxi)
Caractéristiques commerciales
Passagers	15 scientifiques
Caractéristiques militaires
Rayon d'action	6.400 milles nautiques (30 jours)
Carrière
Propriétaire	Marine portugaise
Pavillon	USA
Port d'attache	Almada - Wisconsin
Indicatif	NJMR
MMSI	263144000
IMO	8830920
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Le NRP Dom Carlos I (A522) est un navire océanographique de la Marine portugaise de classe Dom Carlos I. Il porte le nom du roi Carlos Ier et son port d'attache est la base navale de Lisbonne à Almada.

Auparavant, il était un navire de la Stalwart-class ocean surveillance ship (en), navire de surveillance de l'United States Naval Ship (USNS) et portait le nom de USNS Audacious (T-AGOS-11).

Historique

L'US Navy a commandé l'Audacious à la Tacoma Boatbuilding Company (en). La pose de la quille a eu lieu à Tacoma le 28 février 1988. Le lancement a eu lieu le 28 janvier 1989 et sa livraison à la Military Sealift Command (MSC) le 9 septembre 1989 sous le nom de USNS Dauntless (T-AGOS-11) et renommé USNS Audacious (T-AGOS-11) à une date ultérieure.

Comme les autres navires de la classe Stalwart, il a été conçu pour collecter des données acoustiques sous-marines à l’appui des opérations de lutte anti-sous-marine durant la Guerre froide contre les sous-marins de la Marine soviétique, à l’ aide d’un Surveillance Towed Array Sensor System (en) (SURTASS). Il opérait avec un équipage mixte de personnel de la marine américaine et de marine marchande.

Après la dislocation de l'URSS à la fin du mois de décembre 1991, mettant fin à la guerre froide, la nécessité de telles opérations de recherche a diminué. Le 6 février 1997, l'US Navy l'a retiré du service actif et il a été radié du Naval Vessel Register le même jour. Le 9 décembre 1996, ex-USNS Audacious a été transféré au Portugal.

Conception

Le navire est alimenté par un système diesel-électrique de quatre groupes électrogènes Caterpillar D-398 et deux électriques General Electric de 550 cv. Ceci produit un total de 3.200 cv de puissance sur deux arbres.

Il transporte un ROV : un Deep Ocean Eng. Phantom S2 ^[1] et des systèmes d'échantillonnage CTD...

Galerie

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  A 523 (Almirante Gago Coutinho et A 522 (Dom Carlos I)
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  A 523 (Almirante Gago Coutinho et A 522 (Dom Carlos I)

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « NRP Dom Carlos I (A522) » (voir la liste des auteurs).

1. ROV Phantom 52 - Site Marine Research Infrastructures Database

Voir aussi

Liens internes

• Marine portugaise :
• NRP Almirante Gago Coutinho (A523)
• Classe Andrómeda

Liens externes

• T-AGOS-11 Audacious - Site NavSource Online
• Dauntless (AGOS 11) - Site N.V.R.
• NRP Dom Carlos I - Eurofleets Eurpean Vessel Database