La construction de la première ligne, a commencé en , elle a pris plus de quatorze ans pour être menée à bien entièrement : la construction d'un premier tronçon de 3,6 km comportant 4 stations est achevé en , celle d'un deuxième de 1,6 km comportant deux stations supplémentaires en 1980, et la totalité de la ligne 1, d'une longueur totale de 7,4 km, pour 8 stations, est mise en service le 28 décembre1984. Elle relie la station de Xizhan (gare ferroviaire de Tianjin Ouest) à celle de Xinhua Lu (route de Xinhua).
Le service est suspendu en 2001 pour procéder à la modernisation de la ligne et à sa prolongation. La nouvelle ligne, d'une longueur de 26,2 km, et comportant 21 stations, est mise en service le 12 juin2006. Elle relie la station de Liuyuan à celle de Shuanglin.
La ligne 9 est la section urbaine de la ligne ferroviaire reliant Tianjin à la zone de développement économique et technologique (TEDA) située dans le district de Tanggu, dont la mise en service de la première section date du 28 mars2004.
Lignes
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Depuis 2024, le réseau est constitué de 10 lignes de métro et une ligne de tramway.
Ligne
Terminus
Date d'ouverture
Date d'extension
Longueur
Stations
Shuangqiaohe
Liuyuan
1984
2024
42,3
29
Caozhuang
Binhaiguojijichang
2012
2014
27,2
20
Xiaodian
Nanzhan
2012
2013
33,7
26
Dongnanjiao
Xinxingcun
2021
-
19,4
14
Beichenkejiyuanbei
Liqizhuangnan
2018
2021
34,8
28
Nansunzhuang
Lushuidao
2016
2018
43,6
39
Lushuidao
(Jinnan)
Xianshuiguxi
(Jinnan)
2021
-
13,4
9
Tianjinzhan
Donghailu
2004
2012
52,8
21
Yudougcheng
Yutai
2022
21,2
21
Dongjiangdao
Dongliliujinglu
2023
12,2
11
TEDA
North of College District
2007
7,8
14
Notes et références
↑(en) Site Urbanrail, Métro de Tianjin lire en ligne (consulté le 4 mai 2010).
